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一季度,鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計,一季度行業(yè)虧損額達10.34億元,虧損面達一季度全行業(yè)虧損在“倒逼”鋼鐵業(yè)整合重組、產(chǎn)業(yè)升級提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同,工字鋼鋼企盈利空間被嚴重壓縮,行業(yè)產(chǎn)能過剩問題日益凸顯。 在此背景下,鋼鐵業(yè)要走出不能被動等待市場慢慢轉(zhuǎn)向,不能靠“熬”,而是必須出重拳,加快兼并重組步伐。一季度,鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計,一季度行業(yè)虧損額達10.34億元,虧損面達33%。 1年同期鋼鐵業(yè)實現(xiàn)凈利潤超過200億元,上市工字鋼鋼企業(yè)績可謂“愁云密布”。34家上市工字鋼鋼企一季度共虧損17.31億元,業(yè)績同比下降122.55%。首鋼、、馬鋼等5家工字鋼鋼企預計上半年繼續(xù)虧損。H站刊載的昨日國內(nèi)工字鋼鋼市行情盤點等均屬于天津,未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 對此稱,今年4份的上旬,已經(jīng)超過了200萬噸的日產(chǎn)。實際上現(xiàn)在是,只要鋼材價格上一點,一部分企業(yè)開始有邊際效應了,但是肯定還是虧損,它就開始增產(chǎn),拼命增產(chǎn)。何永華則認為,3份鋼價漲了一點,大家對4、5份的預期比。
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Q345B工字鋼焦炭:17照二級冶金焦到廠含稅價660-680元/噸;呂梁二級冶金焦出廠含稅價520-530元/噸,唐山二級冶金焦到廠含稅價700-720元/噸。焦炭價格偏弱運行,華中地區(qū)主流鋼企不斷跌價,湘鋼、陽春鋼鐵采購價格均下調(diào)15元,焦化廠庫存較多,接受降價訴求。 而華東地區(qū)南京鋼鐵以及沙鋼分別下調(diào)30和20元,近期或?qū)又苓叺貐^(qū)中小廠家小幅跟跌,Q345B工字鋼市場心態(tài)略顯悲觀,貿(mào)易商均不敢貿(mào)然參事,預計短期焦炭Q345B工字鋼市場仍將延續(xù)弱勢運行。鋼鐵:Q345B工字鋼建材供應量超標嚴重等均屬于天津,未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 化解產(chǎn)能過剩除了“大棒”還需要“胡蘿卜”有鑒于嚴峻形勢,勢必嚴厲的化解過剩產(chǎn)能,新一輪的“重拳出擊”、“鐵腕治理”已經(jīng)箭在弦上,意圖在原有嚴控新增項目、整治違規(guī)建設(shè)項目的基礎(chǔ)上,更要實行問。 綜上,在目前Q345B工字鋼產(chǎn)能嚴重過剩和市場低迷的條件下,一些鋼廠和地方擴張產(chǎn)能的愿望,表面來看極其不合情理,但在目前度安排下卻是非常理性的想法。Q345B工字鋼無疑,對于如此嚴重的產(chǎn)能過剩問題嚴厲的“大棒”是必要的。
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