H型鋼與其他型鋼的對比分析 工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。 　H型鋼屬于經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便于設計選用。 　　H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的 軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。　我國熱軋H型鋼國標(GB/T11263-1998)將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。

大家都知道H型鋼是橫截面為工字型的一種長條鋼材，H型鋼是一種應用十分廣泛的鋼材，現在可以用于橋梁、建筑結構、車輛、支架、機械等領域。 　　由于H型鋼的生產工藝比較復雜，例如在生產的過程中，淬火就需要很多不同的步驟，下面就讓萊蕪H型鋼生產廠家為大家簡單介紹一下它的淬火工藝。 　　淬火冷卻，工件在冷卻過程中，表面與心部的冷卻速度有一定的差異，如果這種差異足夠大，很有可能就會造成大于臨界冷卻速度部分轉變成馬氏體，如果是小于臨界冷卻速度的心部不能轉變成馬氏體的情況 　　淬火保溫，淬火保溫時間有設備加熱方式、零件尺寸、鋼的成分和設備功率等多種因素確定，對整體淬火而言，保溫的主要目的是使工件內部溫度均勻一致，對H型鋼進行淬火保溫的時間終還是取決于在要求淬火的區域獲得良好的淬火加熱組織 　　H型鋼是一種經濟截面形狀的鋼材，在使用的過程中不僅能夠更高地發揮效能，而且還具有較高的承載能力，所以是目前深受用戶喜愛的一種型材。