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產品細節圖


大家都知道道路橋梁護欄下面有個支撐護欄管,有人就會問這個到底有什么作用呢?支撐護欄管又叫護欄管托,是用于支撐護欄穿管的。由于道路橋梁護欄的劃分有幾種類型,除了按位置劃分外還有按照構造特征劃分與防撞性能劃分等。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。現在我們生活中常用的橋梁護欄為混凝土護欄、波形梁護欄、纜索護欄、不銹鋼護欄燈防撞型護欄。 不銹鋼橋梁護欄對于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋,均應無條件地設置橋梁護欄。兩種常用的不銹鋼橋梁護欄支架型號為單孔牛角形30型和35型,其高度分別是300mm和350mm。不銹鋼橋梁護欄支架多用于高速公路和橋梁等,具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向,防止其越出路外或跌落橋下的作用;還可以用以封閉沿線兩側,不使人畜與非機動車輛闖入公路。



人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足 規范要求。1、橋梁護欄欄桿強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發生碰撞,不落河。不銹鋼復合管, 橋梁護欄,護欄立柱,不銹鋼復合管欄。2、橋梁護欄欄桿造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀設計。3、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。4、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。不銹鋼復合管, 橋梁護欄,護欄立柱,不銹鋼復合管欄桿等。




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