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重慶公交車墜江:該給大橋防撞護欄升級了 ▲10月29日1時許,四川路橋集團一艘可載重60噸的浮吊船在事發水域等待救援。新京報記者 彭子洋 攝  ▲10月29日1時許,四川路橋集團一艘可載重60噸的浮吊船在事發水域等待救援。新京報記者 彭子洋 攝   10月28日發生的重慶公交車墜江事件,打撈救援正在進行時。 視頻顯示,公交車突然越過中心實線,撞擊對向正常行駛的小轎車后沖上路沿,撞斷護欄,墜入江中。這個過程中,公交車速度并不快,但大橋的護欄卻沒有起到太多的阻擋作用。   新京報記者為此采訪了橋梁工程方面的專家,專家表示,萬州長江二橋屬于特大型子母塔懸索橋型。根據2017年交通運輸部發布的《公路交通設施設計規范》,特大懸索橋護欄防護等級宜采用八級,也就是 的防護級別。如果按照《公路交通設施設計規范》的標準,公交車應該不至于墜落江中。   從事故現場圖片可以看到,出事的萬州長江二橋在機動車車道和人行道之間,并沒有隔離護欄。而大橋外側 的一道護欄,鋼管的直徑也明顯比較細,整體給人以纖弱之感。也難怪在行駛的公交車面前,護欄會不堪一撞。   據報道,萬州長江二橋高度有60米左右,差不多是20層樓的高度,車輛一旦墜江,后果不堪設想。大橋護欄作為交通事故的 一道防線,修建時理當考慮各種極端狀況,修得更堅固些,給車輛以 的防護。公交車雖屬于大中型車輛,但其重量遠遠低于貨車,且行駛速度大多時候并不快,大橋護欄頂得住公交車的撞擊,不算太高的要求。   近些年,車輛撞斷大橋護欄導致的傷亡悲劇時有發生。而撞斷這些大橋護欄的車輛,許多并非大貨車或是大巴車,而只是普通小轎車,經常出現一輛小車橫掃一大片護欄的場景。顯然,這些大橋在設計建造護欄時,和萬州長江二橋一樣,主要考慮的是保護行人,而忽視了對車輛的保護,導致關鍵時候失了靈。   誠然,這些大橋大多建造時間較長,如萬州長江二橋始建于2001年,當時橋梁護欄相關標準較為落后。但隨著相關標準的完善和明確,已建大橋的護欄設計也要及時進行的升級,對橋梁的實際通行情況、事故發生率及意外發生的嚴重情況進行評估,評判護欄的防護標準,對存在隱患或達不到要求的防護設置,進行加固、增補。   大橋護欄的“升級”肯定花費不菲,但是,什么錢都可以省,唯獨花在上的錢不能省。大橋護欄是有些危急時刻保命的 一道閥,護欄修得越堅固,越能降低事故時車輛沖破護欄墜橋的幾率,挽回更多生命。現在許多地方修大橋,錢往往花在一些不該花的地方,例如動輒花費千萬上馬大橋的“亮化工程”。這么多花在“面子”上的錢,理應花在“里子”也即大橋的升級上。   對于公交車撞斷大橋護欄引發的事故乃至墜橋悲劇,相關的討論,不能再停留于司機素質等個體層面了。大橋護欄本身可能存在的設計缺陷,更值得關注。希望重慶公交車墜江事件能引起這方面的重視,對大橋隱患來一次清查,給大橋打造“防撞性能”更高的護欄,進而給公民生命財產以 的保護。




美政府縱容佩洛西竄臺還倒打一耙,華春瑩連發7推回擊:你們錯了! 媒體認證 環球網關注 2022-08-07 19:47 北京時間8月7日,華春瑩連發7組推文,針對美方縱容佩洛西竄臺并為此倒打一耙指責中方“反應過度”回擊美方。 華春瑩先是發推@美國國務院及美國駐華大使伯恩斯,一針見血地寫道:“你們錯了”,“美國不能代表整個世界,更不能代表眾多發展中 ”。 廣告;加工定做橋梁防撞護欄,景觀橋護欄,熱鍍鋅橋梁護欄及護欄配件× 她繼續稱,“美國不應該假裝對中方的反應感到驚訝,因為我們已盡一切方式警告佩洛西竄訪臺灣的后果,包括嚴厲的警告。” 華春瑩還反問,“佩洛西竄訪臺灣打破了美國政府只與臺灣保持非官方關系的承諾。美國政府三號人物在海軍艦艇護航下乘軍機訪問,能被稱為‘非官方’(行為)嗎?就連佩洛西本人也承認這是一次正式訪問。” 她接著寫道,“美國政府非但沒有從一開始就阻止這一挑釁性的訪問,如今反而有臉把中方的正當反制措施形容為‘反應過度’。這證明美國政府一直是同謀,(它)因此必須承擔一切責任和后果。” “美方不能一方面侵犯中國的主權和領土完整,另一方面又要求中方在其選定的領域與美方合作。”華春瑩指明。 “中國在應對氣候變化方面比美國做得更多。美方應履行承諾,調動更多資金,提供更多技術支持,幫助發展中 應對這一挑戰。”她提醒美方。 華春瑩 寫道,美方“ 的出路是回到一個中國原則和中美三個聯合公報,而不是以‘切香腸’的方式步步蠶食或掏空一個中國政策。” 針對美國國會眾議長佩洛西不顧中方強烈反對和嚴正交涉,執意竄訪中國臺灣地區,外交部5日宣布8項重磅反制措施,其中包括取消中美間三項軍事交流機制和暫停兩國在司法、禁毒、氣候等多領域的合作,并決定根據中華人民共和國有關法律,對佩洛西及其直系親屬實施制裁。佩洛西想用竄臺為自己博一個“25年來美國訪臺 級別官員”的名號, 卻落得因成為“遭中方制裁級別 的美現任官員”被寫在歷史簿上。而以“總統無法干涉議長決定”為由縱容,卻反過來指責中方“反應過度”的拜登政府,難以逃脫嚴重破壞中美互信、令兩國關系倒退的責任。 此外,華春瑩還轉推一則推特。這則推特寫道 :“七國集團(G7)表現得就像‘賊喊捉賊’,但中國的正義事業得到了160多個 的支持。” “中國人民永遠不會忘記國恥,永遠不會允許這些強盜再次欺凌和掠奪中國。”華春瑩還配圖寫道。 8月3日,G7外長及歐盟外交與政策高級代表發表聯合聲明,聲稱中方針對佩洛西竄訪臺灣采取的行動“可能升高緊張局勢”,呼吁中方“不要以武力單方面改變現狀”。華春瑩在4日舉行的外交部記者會上表明,七國集團外長的這份聲明,讓人有時空錯亂的感覺,這幾個 的外長顯然以為自己還生活在120多年前的八國聯軍時代。今日世界早已不是帝國主義列強可以在中國大地上耀武揚威、為所欲為的世界,今天的中國也不是100多年前任人欺負、任人宰割的舊中國,他們的列強夢應該醒醒了。




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