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這是由于，冬季北方工地停工，而鋼廠不可能停止生產(chǎn)，出廠Q345B工字鋼除了被當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商用于冬儲(chǔ)，以北鋼南運(yùn)反彈難以維系10以來(lái)，在Q345B工字鋼反彈帶動(dòng)下，焦炭、鐵礦石等產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價(jià)格回升，然而隨著價(jià)格的回穩(wěn)，鋼廠開(kāi)工率恢復(fù)，鋼價(jià)上行動(dòng)力逐步衰竭。 從Q345B工字鋼貿(mào)易的季節(jié)性趨勢(shì)來(lái)看，冬季北方Q345B工字鋼均有向南方運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。進(jìn)入四季度，北方地區(qū)氣溫下降，雨雪天氣，下游工地面臨停工。從Q345B工字鋼貿(mào)易的季節(jié)性趨勢(shì)來(lái)看，冬季北方Q345B工字鋼均有向南方運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。 這是由于，冬季北方工地停工，而鋼廠不可能停止生產(chǎn)，出廠Q345B工字鋼除了被當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商用于冬儲(chǔ)，以備來(lái)年開(kāi)春需求之外，部分Q345B工字鋼將向南方市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，從而造成南方市場(chǎng)供給，對(duì)Q345B工字鋼價(jià)格造成壓力。作為焦炭重要下游的Q345B工字鋼行業(yè)難有作為，焦炭上行空間也將非常有限。 工字鋼此前在今年7份，工字鋼曾表示，將以汽車、工字鋼、造船、水泥等行業(yè)為重點(diǎn)，研究重點(diǎn)行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見(jiàn)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)行業(yè)兼并重組的指導(dǎo)和服務(wù)，并針對(duì)企業(yè)兼并重組中出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)一步落實(shí)完善措施。逐步實(shí)現(xiàn)工字鋼階段性筑底等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。
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從中鋼協(xié)的新數(shù)據(jù)來(lái)看，5上旬重點(diǎn)Q345B工字鋼廠家鋼材銷售結(jié)算量比上一旬日均35%;粗鋼銷售結(jié)算量比上一旬日均21%，當(dāng)前Q345B工字鋼廠家銷售的嚴(yán)峻程度可目前值得注意的問(wèn)題是，Q345B工字鋼行業(yè)的終端需求還是明顯不足。 Q345B工字鋼行業(yè)新訂單指數(shù)在4份升至9個(gè)以來(lái)的高位后，5份大幅回落11.6個(gè)百分點(diǎn)，至37.6%。這一指數(shù)已連續(xù)11個(gè)處于50%以下的收縮區(qū)間，顯示當(dāng)前市場(chǎng)有效需求明顯不足，Q345B工字鋼廠家銷售不暢，接單量下降明顯。從中鋼協(xié)的新數(shù)據(jù)來(lái)看，5上旬重點(diǎn)Q345B工字鋼廠家鋼材銷售結(jié)算量比上一旬日均35%;粗鋼銷售結(jié)算量比上一旬日均21%，當(dāng)前Q345B工字鋼廠家銷售的嚴(yán)峻程度可見(jiàn)一。 據(jù)監(jiān)測(cè)，4底至今，受高成本礦山減產(chǎn)的影響，鐵礦石現(xiàn)市場(chǎng)雙雙回升，進(jìn)口礦價(jià)較此前低點(diǎn)大幅反彈超過(guò)30%，已重回每噸60美元的上方。但5中旬以來(lái)，進(jìn)口礦價(jià)總體圍繞每噸60美元一線震蕩波動(dòng)，價(jià)格進(jìn)一步上沖的動(dòng)力不足，估計(jì)后期價(jià)格將會(huì)趨于小幅回落。 一季度全行業(yè)虧損在“倒逼”鋼鐵業(yè)整合重組、產(chǎn)業(yè)升級(jí)提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同，工字鋼鋼企盈利空間被嚴(yán)重壓縮，行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題日益凸顯。在此背景下，鋼鐵業(yè)要走出不能被動(dòng)等待市場(chǎng)慢慢轉(zhuǎn)向，不能靠“熬”，而是必須出重拳，加快兼并重組步伐。
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