安徽合肥合金鋼管晶界強(qiáng)化 在高溫下，合金的晶界是薄弱環(huán)節(jié)（見界面），加入微量的硼、鋯和稀土元素可改善晶界強(qiáng)度。這是因?yàn)橄⊥猎啬軆艋Ы纾?、鋯原子能填充晶界空位，降低蠕變過程中晶界擴(kuò)散速率，抑制晶界碳化物的集聚和促進(jìn)晶界第二相球化。另外，鑄造合金中加適量的鉿，也能改善晶界的強(qiáng)度和塑性。還可通過熱處理在晶界形成鏈狀分布的碳化物或造成彎曲晶界，提高塑性和強(qiáng)度。 安徽合肥合金鋼管氧化物彌散強(qiáng)化 通過粉末冶金方法，在合金中加入高溫下仍保持穩(wěn)定的細(xì)小氧化物,呈彌散分布狀態(tài),從而獲得顯著的強(qiáng)化效應(yīng)。通常加入的氧化物有ThO2和Y2O3等。這些氧化物是通過阻礙位錯運(yùn)動和穩(wěn)定位錯亞結(jié)構(gòu)等因素而使合金得到強(qiáng)化的。管材：華東地區(qū)持穩(wěn)運(yùn)行。本周管廠開工率大幅下滑，出廠價較為堅(jiān)挺，本周僅華東地區(qū)備庫情況相對較好，其余地區(qū)冬儲較少。多數(shù)管廠已提前放假，整體生產(chǎn)節(jié)奏放緩，總體來說，管廠并未出-臺理想冬儲政策，商家冬儲積極性不高，雖然部分商家仍在少量備庫，但體量明顯弱于去年。 安徽合肥合金鋼管綜合考慮，預(yù)計(jì)明日管材市場或?qū)⒊址€(wěn)運(yùn)行。期螺走勢分析期螺簡評：期螺05震蕩走弱，日K收中陰線，收4093，跌61跌幅1.47％，日線圖KD指標(biāo)死叉向下。前20名主力機(jī)構(gòu)多頭減倉8.2萬手，空頭減倉2.5萬手，總體持倉變動偏空；永安空單減倉力度偏強(qiáng)，當(dāng)前永安在05持有凈空單減至5.7萬手。全國成材穩(wěn)中整理，多數(shù)品種均價跌幅10-20。 安徽合肥合金鋼管政策面強(qiáng)調(diào)大宗原材料保供穩(wěn)價、打壓鐵礦石，使得期貨盤面承壓；目前宏觀利好依然較多，但是成材供需兩弱，市場步入休市狀態(tài)，需求多數(shù)停滯。預(yù)計(jì)期螺短期偏弱震蕩，支撐4050，壓力4150。宏觀熱點(diǎn)資訊【中鋼協(xié):1月上旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1925.67萬噸】中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1925.67萬噸、生鐵1760.04萬噸、鋼材1806.94萬噸。其中粗鋼日產(chǎn)192.57萬噸，環(huán)比增長0.51％；生鐵日產(chǎn)176.00萬噸，環(huán)比下降0.40％；鋼材日產(chǎn)180.69萬噸，環(huán)比下降8.68％。（受某企業(yè)取數(shù)原則和部分企業(yè)月底集中入庫等因素影響，本旬鋼材產(chǎn)量相比上一旬下降幅度較大；剔除相關(guān)影響因素，本旬鋼材日產(chǎn)量比上一旬下降3.0％）。 安徽合肥合金鋼管【我國11種船型新接訂單量世界】汽車出口量大增，汽車運(yùn)輸船成為我國船舶企業(yè)的一大訂單來源。2022年，廣州一家船舶制造企業(yè)，首次試水“汽車運(yùn)輸船”的生產(chǎn)建造，僅一年新接訂單金額就突破了70億元。在生產(chǎn)一線，負(fù)責(zé)人告訴記者，目前汽車運(yùn)輸船的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)排到了2026年。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2022年中國汽車運(yùn)輸船新接訂單達(dá)到213萬修正總噸，同比增長115％，占全球汽車運(yùn)輸船新接訂單總量的88.7％。此外，在全球18種主要船型中，我國有11種船型新接訂單量位于世界。

安徽合肥合金鋼管鋼材市場【建筑鋼材】本周國內(nèi)建筑鋼材市場震蕩上漲。主要城市螺紋鋼均價為4250 元/噸，較上周五上漲43元/噸。本周五主力合約2305收盤價4173元/噸，較上周五收盤價上漲66元/噸，較杭州中天螺紋市價4130元/噸升水3 元/噸。本周隨著假期臨近、市場成交走低，產(chǎn)量及庫存等變化兌現(xiàn)淡季需求預(yù)期，市場交易心態(tài)相對平穩(wěn)。節(jié)前需求漸入尾聲，本周社會庫存表現(xiàn)出明顯上升態(tài) 勢，局部地區(qū)建材庫存量短短一周時間增加了10萬噸左右，每年春節(jié)前兩周都會出現(xiàn)加速累庫的過程。 安徽合肥合金鋼管各地冬儲政策普遍高于市場預(yù)期，今年節(jié)前市場壓力不大， 鋼廠出廠價格依舊強(qiáng)勢。發(fā)改委再談鐵礦石、焦炭價格第二輪提降，成本預(yù)期走弱。現(xiàn)實(shí)弱，預(yù)期強(qiáng)，對于實(shí)際消費(fèi)驗(yàn)證仍需年后才可出現(xiàn)。年前現(xiàn)貨價格較難出現(xiàn) 下跌趨勢。預(yù)計(jì)下周建筑鋼材市場報(bào)價高位盤整為主?！緹彳埦戆濉勘局軣彳埇F(xiàn)貨價格和上周五價格相比有所上漲，重點(diǎn)三地漲幅略有不同。截止1 月13日上海4220-4240元/噸，較上周五漲60。樂從4200-4220元較上同五漲40；天津4160-4180 較上周五漲100元。本周產(chǎn)量297萬噸，環(huán)比上周降4萬噸。產(chǎn)量數(shù)據(jù)在經(jīng)過近一個月增減有所反復(fù)，從上周開始連續(xù)兩周下降。本周再次降至300萬噸以 下。比歷史高位344萬噸有近44萬噸的差距，處于相對低的產(chǎn)量位置運(yùn)行。 安徽合肥合金鋼管本周熱軋社會庫存228.65萬噸較上周增近16萬噸，從10月中以來社會庫存 環(huán)比來看持續(xù)下降的態(tài)勢，當(dāng)前庫存在連續(xù)8周的下降后，從12月末以來連續(xù)五周增加，本周庫存環(huán)比增幅7.4％，增幅持續(xù)拉大。從11月份以來價格上漲得 益于對疫情放開后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的強(qiáng)想象； 對穩(wěn)定房地產(chǎn)和刺激消費(fèi)的政策的強(qiáng)政策預(yù)期強(qiáng)盼望；目前情況暫時無法印偽?，F(xiàn)實(shí)需求當(dāng)前春節(jié)臨近下游行業(yè)放假停工，重心放在明年一季度。下周是放假的 一周工作日，預(yù)計(jì)現(xiàn)貨價格周一二還會跟隨期貨波動小漲，后面將轉(zhuǎn)為期動現(xiàn)靜?！纠滠埦戆濉勘局芾滠埵袌稣鹗幮》蠞q，國內(nèi)重點(diǎn)城市冷軋板日均價4723 元/噸，周比漲26元/噸，月環(huán)比漲56元/噸。其中上海地區(qū)市場價格鞍鋼1.0冷卷4480元/噸，周比漲10元/噸；天津天鐵1.0冷卷4510元 /噸，周比漲30元/噸；樂從柳鋼1.0冷卷4570元/噸，周比漲80元/噸。5.5普熱卷主流維持在4230元/噸，冷熱產(chǎn)品差價在250元/噸左 右，周比收窄20，熱強(qiáng)冷弱。 安徽合肥合金鋼管市場方面，目前處于累庫狀態(tài)，且同比去年同期庫存略高，1月份鋼廠供給量環(huán)比基本持平部分，對于高成本生產(chǎn)，價格支撐相對偏 強(qiáng)。需求方面，市場基本進(jìn)入收尾工作，陸續(xù)開始放假，整體需求萎縮，且部分有提前放假。成本端，焦炭第二輪提漲落地；礦石炒作且有出現(xiàn)降價補(bǔ)庫，偏強(qiáng)震 蕩。市場端，春節(jié)臨近市場投機(jī)行為減少，中小鋼貿(mào)商春節(jié)前有存在補(bǔ)貨，在強(qiáng)預(yù)期高成本支撐下，冷軋價格相對堅(jiān)挺。市場強(qiáng)預(yù)期釋放后，市場目前支撐端偏強(qiáng)， 實(shí)際需求端偏弱，節(jié)前一周，多進(jìn)入休市狀態(tài)，商家多維穩(wěn)觀望，預(yù)計(jì)下周冷軋市場價格震蕩趨穩(wěn)運(yùn)行。