從近情況來看，六月以來，淡季效應(yīng)影響逐漸變大，終端需求難有跟進破凈軍團，下游采購意愿不強，整體成交氣氛慘淡，商家心態(tài)疲軟結(jié)構(gòu)調(diào)整，去庫存操作依舊是主流，以價換量現(xiàn)象普遍。另外，雖5月CPI、PPI均低于預(yù)期值，但市場上降準、降息預(yù)期增強，法規(guī)面將向著進一步寬松的方向邁進，或為鍍鋅帶鋼管行業(yè)提供些許支撐鍍鋅帶鋼管，不過短期內(nèi)考慮到在下游需求持續(xù)疲軟的情況下，市價止跌仍舊困難重重，因而預(yù)期下周中國中板現(xiàn)貨報價或繼續(xù)下探，但幅度將有所收窄市場預(yù)期，50元每噸左右。近期中國鍍鋅帶鋼管穩(wěn)中松動科技創(chuàng)新，淡季下游需求普遍萎縮，資源銷售進度緩慢，且加之方面走勢不理想，以上均對現(xiàn)貨市場形成打壓，貿(mào)易商心態(tài)悲觀鍍鋅帶鋼管，積極出貨避險為主。其中華北地區(qū)下跌相對明顯波瀾不斷，用鋼需求本就不足，而加之麥收影響鍍鋅帶鋼管，市場詢價較少，交投受阻鍍鋅帶鋼管，低價資源普遍；而華東、華南及華中地區(qū)走勢相對平穩(wěn)加強檢查.

包括中建集團、中鐵集團、中交建集團等央企均在“拖欠名單”當中。部分熱鍍鋅鋼管貿(mào)易商反映，要實現(xiàn)國有企業(yè)完全清欠難度極大。一位被占用資金約達億元以上的熱鍍鋅鋼管貿(mào)易商表示，在追索貨款時，自己下屬的工作人員還與欠款方發(fā)生了沖突，導(dǎo)致該工作人員受傷。去年中以來不容樂觀，由于中央政府調(diào)整了高鐵建設(shè)的速度和節(jié)奏，在相當長的時間內(nèi)，出現(xiàn)了高鐵資金接續(xù)困難等一系列問題。從而加劇了工程總包方拖欠貨款的現(xiàn)象。遼寧省中國熱鍍鋅鋼管協(xié)會會長表示，“如果這種因國企欠債造成新的三角債不解套，對遼寧乃至東北的熱鍍鋅鋼管行業(yè)避免損失，將造成不可收拾的局面。”由于貨款長期被拖欠“以產(chǎn)頂進”，鋼貿(mào)商的明顯放慢市場的預(yù)期，在銀行對鋼貿(mào)企業(yè)收緊的情況下，再加上貨款的無休止拖欠技術(shù)支持，鋼貿(mào)商受到雙重壓力以產(chǎn)頂進，資金緊缺的狀況更為嚴重。

10月12日，在一家鍍鋅帶鋼管市場，有位銷售員接受媒體報道采訪時說，“不談了鍍鋅帶鋼管，節(jié)后一周集中爆發(fā)，才賣掉70來噸建筑鍍鋅帶鋼管，生意遠沒有想象中那么好?！边€有一家鋼貿(mào)公司業(yè)務(wù)員向媒體報道介紹，節(jié)后 個交易周，抗震鋼筋總共才賣出去860噸同期盈利，還比9月份后一周的銷量還少掉400多噸?！吧现芰?，這周后 ，高線賣得不好業(yè)績預(yù)告，只賣出去144噸，是這一周賣得少的 ?！痹谏虾４蟀貥涞囊患忆撡Q(mào)公司經(jīng)營者接受媒體報道采訪時說下跌走勢，節(jié)后 周，高線一共賣出價出去1522噸治理能力，比9月份每一周的銷售量都要少，依然顯現(xiàn)“旺季不旺”的景象。節(jié)后 交易周，中國鍍鋅帶鋼管市場報價震蕩波動，處于盤整態(tài)勢，其中建筑鍍鋅帶鋼管報價止跌企穩(wěn)，結(jié)構(gòu)鋼報價小幅下跌鍍鋅帶鋼管，鍍鋅帶鋼管報價繼續(xù)調(diào)整，冷熱板報價總體穩(wěn)定步企穩(wěn)，大中鍍鋅帶鋼管報價略有波動。