厚壁鋼管價格下跌的風險正在逐漸累積在北方環保形勢緊張、河北集中去產能的背景下，國內厚壁鋼管價格繼續走高。唐山厚壁鋼管價格大幅拉漲，漲幅達70元，部分地區厚壁鋼管價格漲幅超過百元。受汽車產銷量持續大增影響，冷軋卷板價格繼續大漲100-200元。 

  此前已經顯現疲態的鋼市再度反彈，那么這種價格漲勢后期是繼續延續，還是有可能放緩，甚至會出現調頭呢?首席分析師表示，雖然目前政府去產能態度仍然異常堅決，但畢竟今年去掉的有效產能仍有限，對于短期的影響將逐漸轉弱，對于價格的支撐力度也將逐漸轉弱。而且，隨著北方天氣逐漸轉冷、需求處于下降趨勢，在季節性需求淡季里，鋼市總體供過于求的壓力將逐漸累積。雖然期貨走勢尚難判斷，但貶值能否持續值得懷疑。目前的原料價格已經處于年內 水平，厚壁鋼管價格也處于年內中等偏高的水平上，價格下跌的風險正在逐漸累積。

下游剛性需求卻進一步回落，高壓合金管供需壓力進一步增大，市場倒掛現象嚴重。但是此次極大鋼廠的調價政策卻并未如期下跌，這是否意味著鋼廠對市場行情普遍看好，年前鋼價或有進一步反彈空間?自從鋼鐵行業被列為 嚴控貸投放的產能過剩行業之后，不僅鋼貿商貸款難，大型鋼鐵企業的貸款和融資也受到嚴格監控和審理。一位鋼鐵行業分析師表示，“近年來，各地鋼鐵企業資金鏈都處于緊繃狀態，甚至個別企業出現資金鏈斷裂的情況，導致企業生產受到嚴重影響，這種危情發展到現在已經可以說比較普遍了。”著春節的臨近，市場有效交易日多集中在本周，而今天已經周五，隨著后期商家將逐漸離市，鋼市將處于“休市”狀態。因此，市場需求將逐漸停滯，成交情況將更加清淡，鋼價恐難以上漲。

  近日期鋼價格震蕩運行，鋼坯先跌后漲，北京、天津等北方主導市場價格隨行就市呈先抑后揚態勢，上海、杭州等南方城市維持平穩，其它則以下跌為主。從成交來看，隨著傳統春節的臨近，下游工地已接近停工，下游采購基本處于停滯狀態。且由于對市場預期的不確定市場冬儲行情未見露頭，而市場庫存卻持續上升。預計，下周高壓合金管市場將更顯冷清，價格或以穩中盤整為主基調。

  疫情發生以來，黨中央和國務院針對企業面臨的困難已陸續出臺了一系列政策，進一步減稅降費，幫助企業渡過難關，降低企業各方面成本，包括延期還本付息、優惠利率貸款、“減免緩”繳社保費等，幫助企業復工復產。進入第二季度，政策支持力度將進一步加大，施策的精準性將進一步提高。

  中國人民銀行公布的 季度數據可以進一步佐證，金融體系對實體經濟的貸支持力度明顯加大，各項貸款同比增加7.1萬億元，而且較多中長期貸款流向了制造業、基礎設施和服務業等領域。其中，制造業中長期貸款新增2695億元，同比多增加956億元；基礎設施業中長期貸款新增9749億元，同比多增加1312億元；服務業中長期貸款新增1.54萬億元，同比多增加3063億元。