（1）承受各
種內過電壓作用，特別在線路中段，內過電壓值高，過電壓出現(xiàn)頻率高，要求通流容量較大。  （2）荷電率相對較高，與變電站內避雷器不同，線路中段沒有限壓措施，電容效應等都能引起電壓升高，線路避雷器荷電率較高。  （3）線震、特強冷熱作用、風擺、冰雪等可能破壞避雷器的密封。  我國有間隙線路避雷器的外串聯(lián)間隙分兩大類：純空氣的棒–棒間隙，見圖1(b)；由復合絕緣子支撐的環(huán)–環(huán)間隙，見圖1(a
)。其技術性能比較見表5[6]。目前我國使用后者的較多，主要是安裝方便的原因。 線路避雷器能夠有效地降低跳閘率，是目前中國避雷器發(fā)展方向之一。線路避雷器的設計必須解決多個特殊問題，本文提出的試驗、計算、防設計、能量校核方法、閥片尺寸計算、電位分布計算方法都有一定的參考價值，并已在500kV 線路避雷器中得到了應用。本文系統(tǒng)地給出了110~500kV線路避雷器技術參數(shù)表，強調線路避雷器的爬電距離在本
體部分、間隙部分都應分別達到1.7cm/kV。比較了有間隙避雷器和無間隙避雷器，無間隙避雷器由于可靠性較高，具有保護裕度大、絕緣配合分散性小的優(yōu)勢，在中國使用量上也占有一定的優(yōu)勢；有間隙避雷器中的純空氣間隙分散性較小，持續(xù)運行穩(wěn)定性相對較高。此外，線路避雷器應是免維護的什么是高壓避雷器過電壓、操作過電壓、工頻暫態(tài)過電壓沖擊而損壞的一種電器。高壓避雷器，也叫浪涌保護器，是一種為各種電子設備、儀器
儀表、通訊線路提供防護的電子裝置。