鋼筋籠繞筋機現，解決了鋼筋籠滾焊機無法同時雙盤筋同時纏繞問題，且鋼筋籠繞筋機鋼筋籠制作，效率高，省時省工，對于不同直鋼筋籠切換設備不刻意調節，使方便靈活。結束了鋼筋籠一貫工歷史，為橋梁樁基制造大大了效率，可根據客戶情況定制設備，可加工36米以上，直兩米以上鋼筋籠，廣泛于高鐵、高速等項目建設，鋼筋籠繞筋機加工鋼筋籠精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內，米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內，基本都是項目部產品。鋼筋籠繞筋機所有制作材料嚴格使國標鋼材，生產嚴謹，故障率遠低于行業平均水平，本司鄭重承諾繞筋機整機質保一年，不僅要把好產品售去，還要給客戶提供優質售后服務，時間為客戶安裝設備，時間為客戶解決問題。鋼筋籠滾籠機

鋼筋籠滾籠機、壓平滾焊時的搭接量比一般滾焊時要小得多，約為板厚的1~1.5倍，焊接的同時壓平接頭，焊后的接頭厚度為板厚的1.2~1.5倍。通常采用圓柱形面得滾輪，其寬度應全部覆蓋接頭的搭接部分，焊接時要使用較大的焊接壓力和連續的電流。3、為了節省金屬，減輕重量，減小焊接結構的變形，并疲勞強度，可采用以箔帶做墊片的對接滾焊。采用的箔帶可以是不銹鋼或鈦合金箔帶，也可以是同類金屬。 鋼筋籠繞筋機通過兩個鋼筋場對比情況，人工繞筋一節12米的籠子需要4人3個小時以上的工作量；而通過使用繞筋機，只需要 安排一個機器操作手，一個電焊工人，從準備到結束只需要40分鐘到1個小時的時間就能快速地完成一節籠子的繞筋。

若采用掛鉤工藝則反向旋轉，數控鋼筋籠繞筋機應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉動。鋼筋籠滾籠機調速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數鋼筋籠轉10圈整，測量小車行走距離，變頻調速至接近該數值為宜，并記住變頻調定值備用。鋼筋籠繞筋機免費教學工程機械備齊一節鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，數控鋼筋籠繞筋機將一根主筋抬放于膠輥長度上方，調整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉至上方再補焊。焊完一節主、箍筋，低速轉動膠輥，抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產工藝確定旋轉方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。