山東聊城5310無縫管自進入6月份以來，在價格不斷沖高的帶動下，大多數廠商交易情緒由5月份悲觀轉為當前的謹慎看多，一旦后期政策面給予市場支撐，那么整體心態或 繼續向好。當然考慮一些不利因素尚存，如終端需求在傳統淡季下仍難改善，同時一旦后期出臺平控政策，或對原料市場造成一定打擊，或相應的帶動鋼材回落。因 此綜合預計后期鋼坯市場或繼續呈現震蕩偏強走勢。【廢鋼】本周廢鋼市場震蕩偏強運行。周初市場觀望情緒較濃，鋼廠多根據自身情況小幅調整廢鋼采購價格。其中華東地區部分中小鋼廠上調30-50 元/噸；華北地區受期螺飄綠影響，部分鋼廠試探性回調20-30元/噸。周中鋼材期現貨均震蕩上行，市場信心。 山東聊城5310無縫管YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。 山東聊城5310無縫管其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。 山東聊城5310無縫管管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端；其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。