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聚酯纖維介紹:河南漯河纖維 聚酯纖維是改性聚酯切片經共混、紡絲、抗老化、表面親油性處理、短切等工序制成的。聚酯纖維具有強度模量高、耐熱性及熱穩定性好、與瀝青相容性好等優良性能。當纖維添加量為混合料的0.4%時,一立方米的瀝青混合料中將包含有幾億根短纖維,它可提高瀝青混凝土的抗拉、抗剪、抗壓、抗沖擊強度,大大改善瀝青路面的性能質量,使瀝青混凝土具有高溫穩定性、低溫抗裂性、耐疲勞性能、水穩定性、抗滑性能強、行車噪音小等優點。 聚酯纖維物理性能 材質 100%聚酯樹脂 直徑 16~24μm 相對密度 河南漯河纖維1.36~1.40g/cm3 斷裂強度 ≥542Mpa 熔點 約259℃ 斷裂伸長率 30%~40% 燃點 約554℃ 纖維規格(長度) 5、8、10mm 聚酯纖維作用機理 1.加強筋作用。聚酯纖維在混合料中以三維的分散相存在,亂向分布,相互搭接,對混合料形成網絡纏繞約束作用,從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產生。 2.聚酯纖維具分散作用。如果沒有纖維,用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團,不能均勻分散在集料之間,從而產生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團分散。
興泰工程材料有限公司始終嚴把質量關,把科技創新作為公司的核心競爭力,其強大的研發能力保證了 河南漯河排水盲管產品的不斷改進和更新。 河南漯河排水盲管產品質量、價格以及服務獲得業界優良口碑。公司始終把“求真務實、拼搏創新、合作共進、價值共享”為企業的經營理念,并把振興民族企業和民族產品為己任,更好更多的服務于社會。
混凝土——通常摻量:0.9Kg/m3;橋梁防水保護層——建議摻量:1.50 Kg/m3。 河南漯河纖維使用方法 直接加入,不改變混凝土配合比,可在與其它混合料填裝前、后或同時加入攪拌機。強制攪拌時間比常規攪拌時間稍為延長2~3分鐘,以確保纖維分布均勻。 使用方法及注意事項 1. 砂漿膩子等抗裂、抗滲場合宜選用當量直徑較細的單絲纖維,按照骨料顆粒度確定合理的纖維長度,較大的長徑比有利于纖維的增強增韌作用,較小的長徑比有利于 纖維的分散。膩子用纖維長度一般為3 mm,砂漿用纖維為5-10 mm,當砂漿砂子粒徑為5 mm時可選用纖維12-25 mm,當混凝土石子粒徑達20 mm時可選用19-55 mm網狀纖維。 2.使用時纖維隨骨料同時加入攪拌機,但要防止纖維聚集在攪拌葉片與擋板之間發生堵塞。通常情況攪拌時間略有延長,粗骨料加入有利于纖維的分散,集料撞擊使有一定彈性的網狀纖維撕裂張開成為亂向分布的單根纖維,但過長的攪拌時間會影響纖維強度。 3.由于纖維的加入會使混凝土塌落度和擴展度降低。如果塌落度不能滿足施工要求時, 應適當采用塑化劑或減水劑來提高塌落度, 以滿足施工要求。 4.施工和養護如同普通混凝土,無特殊要求。 5.不可作為結構性加強材料使用, 不能取代結構性的加強材料單獨用于解決沉降和受強大外力沖擊抗裂的場合。
聚丙烯網狀纖維介紹: 聚丙烯網狀纖維是由聚丙烯材料加入母料、共混、紡絲、河南漯河纖維拉伸,經防靜電和抗紫外線等特殊工藝制成的短切纖維,是一種混凝土和砂漿專用纖維,能有效控制混凝土、砂漿因收縮、干縮和溫度變化而發生的裂紋,大大改善防裂抗滲性能、抗沖磨性能,增加混凝土韌性,從而提高使用壽命。 聚丙烯網狀纖維它主要適用于: 1、 工業與民用建筑的抗裂,防滲砂漿; 2、 抗裂防滲要求較高的地下室和地下工程,海堤水壩等鹽水工程; 3、 各種預制混凝土產品; 4、 高速公路、橋梁、隧道、機場跑道等混凝土; 5、 對耐堿和化學腐蝕要求較高等化工廠等。 聚丙烯網狀纖維原理: 該產品經特殊的防靜電和抗紫外線處理能在混凝土中均勻分布,其纖維三葉型截面增加了纖維的比表面積,該纖維經化學接枝和物理改性處理表面粗糙多孔,所以大大提高了與水泥的結合力。由于纖維很細,每立方厘米中就有20 ~ 45根纖維,能形成一個亂向支撐體系,有效地控制混凝土和砂漿早期的塑性收縮和干縮形成的裂縫的產生,阻礙沉降裂縫的形成,抗滲、抗沖、韌性和耐磨性大大提高從而達到延長建筑物壽命的目的。 聚丙烯網狀纖維產品的物理性質和重要參數: ◆ 材料:100%改性聚丙烯 ◆ 熔點:165°C~ 175°C ◆ 斷裂強度≥300Mpa ◆ 燃點:590°C ◆ 斷裂伸長度:15% ~ 20% ◆ 耐酸堿性:強 ◆ 彈性模量>3500mpa ◆ 纖維長度:3mm、4mm … 25mm(可根據客戶要求) ◆ 截面形狀: Y型 ◆ 密度:0.91g/cm3 ◆ 建議用量:0.6 ~ 1.0 千克/米3 特殊要求的混凝土可達1.8kg/m3