在工字鋼鋼結構維護工程的施工中，表面清理工作主要包括除舊漆膜。在除銹的程中，由于受施工條件的限制一般采用的方法主要有：1、人工除銹此種方法是利用刮刀、鏟刀、手錘、鋼絲刷等鋼制工興，靠手工敲鏟，以及用砂布、砂紙和砂輪進行手工打磨來去除污物，使構件表面基本達到無油污、無鐵銹、無毛刺。此種方法由于方便易行，所需設備簡單，勞動成本低，且不受施工現場條件尺寸的限制，是鋼結構維護工程中經常采用的除銹方法。它的主要缺點是勞動條件差，工作效率低，除銹 不徹底，質量不易保證。因此，漢采用此法除銹時，管理人員應重點強調質量要求。2、機械除銹為了提高除銹質量和工作效率。改善施工人員的勞動條件，現在的工字鋼鋼結構除銹工作中已經大量采用風動或電動小型設備。利用設備的主要除銹方法有：（1）角向磨光機：這種小型風動設備主要用于清理平面地方，它根據需要可以使用砂紙、砂輪和鋼絲刷。（2）針束除銹機：這種小型風動設備上一般裝有30~40個針束，針束可隨不同的工作曲面加以調節，主要適用于彎曲、狹窄、凹凸不平及夾縫處。（3）單頭冷風槍：這種小型風動設備也叫敲鋅，它是利用敲鏟頭的沖擊力來鐵銹，鏟頭直徑一般在25~40mm，每分鐘可沖擊1000~6000次，適用于比較狹窄的地方。

剖分工字鋼在工業與民用結構中的梁、柱構件剖分工字鋼是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已被廣泛應用。剖分工字鋼主要用于工業與民用結構中的梁、柱構件。工業構筑物的鋼結構承重支架地下工程的鋼樁及支護結構石油化工及電力等工業設備結構大跨度鋼橋構件船舶、機械制造框架結構火車、汽車、拖拉機大梁支架港口傳送帶、高速擋板支架。

當今社會發展的步伐比較輕快，大多數情況下，工字鋼的制造都需要經過拋光這一工序的處理過程，因為常規的工藝制造，只有經過拋光，才能保持原料的材質問題，不會顯得硬度過低出現桔皮現象，另一方面，經過拉伸過的制品，拋光性能也會受影響，細節考慮不到位，則會影響BQ性。綜上所述，工字鋼是一種符合大眾時代潮流的一項產物，幾乎隨著產品的改朝換代，也在進行著相應的改變。并且制造工藝的逐漸成熟，也可以滿足各行各業的應用需求。所以說，它的這些特性，是會不斷被放大的，并且受到廣泛的推廣。