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！該資料為[廣西]教育園區綜合管廊(EPC)項目2018(233P+word).一、工程概況市政管廊是一種建于地下的用于容納城市市政管線的構筑物及附屬設施。市政管線在綜合管廊內敷設，受管廊結構的保護，在外界開挖時不會被挖斷從而影響正常運行，管廊內具備人員巡視通道，方便工作人員對管線進行維護，延長了管線運行壽命。管廊可預留遠期管線敷設的空間，遠期如果需要增加管線時無需再進行開挖道路。該管廊工程包括管廊的設計、采購、施工、竣工驗收的工程總承包內容建設規模：10.022Km成艙類型：三艙管廊+雙艙管廊、纜線管廊、雙艙管廊、纜線管廊入廊管線形式：給水、電力、通信、智慧城市、燃氣主要機電安裝情況：通風、消防、排水、電二、目錄。1編制依據2工程概況3總體施工部署4施工總進度計劃5總體施工準備與主要資源配置計劃6主要施工方法7施工總平面布置圖8綠色施工管理計劃9總進度管理計劃10質量保證措施11職業管理計劃12總承包管理計劃13附圖三、相關圖片綜合管廊.jpg三艙綜合管廊示意圖.png雙艙綜合管廊示意圖.png基坑支護典型剖面.png側墻、頂板防水卷材施工工藝流程.png管廊與附屬施工流程圖.png現場踏勘情況.png
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中央導坑法是導坑開挖后向四周打輻射炮眼出全斷面或先擴大上半部。20世紀初美洲曾用這種方法，20年代美國新喀斯喀特隧道也用這種方法。下導坑法即下導坑領先的方法。其中包括：a.上下導坑法，利用領先的下導坑向上預打漏斗孔，便于開展上導坑等多工序平行作業。襯砌順序多用先拱后墻，遇圍巖較好時亦可改為先墻后拱。b.漏斗棚架法，適用于堅硬地層，以下導坑掘進領先，由下而上分層開挖，設棚架，先襯砌邊墻后砌拱。1961～1966年在中國成昆線關村壩鐵路隧道應用,1964年復工后取得平均單口月成洞152米的進度。c.蘑菇形法，同漏斗棚架法類似，也設棚架，但先襯砌拱部后砌邊墻。1971～1973年在枝柳線彭莫山單線隧道應用,取得平均單口月成洞132米的進度。d.側壁導坑法，兩個下導坑領先，環形開挖，挖掉中心土體，襯砌順序為先墻后拱，多用于圍巖很差的雙線隧道。也有采用上導坑領先及兩個下導坑成品字形的。冷彎機
