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【盆式橡膠支座】,【抗拉球型鋼支座】工廠直供

更新時間:2025-01-25 15:42:13 瀏覽次數:8    公司名稱:衡水 瑞誠工程橡膠有限公司

以下是:【盆式橡膠支座】,【抗拉球型鋼支座】工廠直供的產品參數
產品參數
產品價格896/個
發貨期限7-15天
供貨總量7968
運費說明包郵
最小起訂2
質量等級優質
是否廠家是廠家
產品材質Q345B
產品品牌瑞誠
產品規格0.8MN
發貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制定制
產品型號GPZ盆式橡膠支座
可售賣地全國
產品重量38Kg
產品顏色灰色或紅色
質保時間50年
外形尺寸265*225*95
適用領域高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產品名稱盆式橡膠支座
產品類型GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型
豎向承載力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能僅具有豎向轉動性能
單向活動盆式支座性能具有豎向轉動和單一方向滑移性能
雙向活動盆式支座性能具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能
盆式支座優點能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求。
盆式支座用途地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風格剛性抗震柔性減震結構(具有剛性抗震和柔性減震結構)
縱向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
橫向位移±40mm、±3mm
支座轉動角度0.02rad
摩擦系數常溫是0.03;耐寒是0.06
支座水平力為支座設計承載力的20%
支座執行標準JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)
支座材質Q345B、Q235B
適合場所高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路
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橋梁盆式橡膠支座動工環保要求 (1)盆式橡膠支座運用前務必在室內儲存安放,并做好盡力照顧處理辦法。 (2)場地要施行合理的美好的計劃、材料堆放要齊楚、在場管理要有序,在場道路要順暢,無積水、坑陷,電線路及配電箱敷設也要干凈、范圍。 (3)要避免噪聲污染,減損噪聲擾民等現象。對萌生強噪聲機械作業的這些個工序,宜安置在大天白日來施行;若安置夜里在這次動工時,應采取隔音處理辦法。 (4)盆式橡膠支座處鑿毛和徹底掃除時,應采取降塵處理辦法,避免粉塵污染四周圍背景。 (5)操作擔任職務的人要按要求佩帶口罩、眼罩、手套兒,并挑選通風令人滿意的位置施行沙漿拌制。 (6)盆式橡膠支座注漿時,要做到工完料清,趁早掃除凈盡駢枝廢漿和各種剩下事物材料。 (7)動工垃圾不能愿意拋棄,應集中到指定位置處置。 (8)做好動工場地背景衛生、食物衛生、喝水衛生,定期消毒。




瑞誠工程橡膠有限公司是一家專業生產 泰州靖江減震球型鋼支座的廠家,公司集生產,銷售于一體,在長期的實踐中積累了豐富的經驗。公司實力雄厚,技術完善,設備先進。公司始終堅持嚴格的質量管控,完善的售后服務技術,在全國各地建立了本地化的安裝。主打產品 泰州靖江減震球型鋼支座。我們對產品、對客戶負責的態度,將品質作為選擇材料的先決條件,打造高質量產品。以優良的服務、贏得了廣大用戶的青睞。在同行業中處于領先位置。公司以團結開拓,誠信自強的企業精神為廣大用戶提供優質的產品與的服務。我公司廠房地理位置優越,交通便利。歡迎各界朋友來我公司考察或致電洽談。



橋梁整體抬升,調整盆式橡膠支座方便。1、橋墩蓋梁頂面清理。2、安放現場施工設備,安裝千斤頂。3、觀察考核各千斤頂、頂升施工系統的工作狀態以及各分工小組的只能配合情況等,在進行試頂升,為正式頂升提供整體姿態、結構位移以及頂升力分配是否合理等情況,并根據試頂升結果進行優化調整。4、梁體同步頂升要以2mm為節點劃分多部并分級頂升高差范圍要控制在0.5mm。使用位移傳感器測量頂升位移并實時監查高差。一旦出現高差超過控制范圍要立刻調整并進入下一個頂升周期,實施同步頂升。5、在放千斤頂頂升到位后,保持起頂升力度及頂升高度,對腐蝕的鋼墊板進行除銹防銹處理;對局部脫空的盆式橡膠支座采用楔形鋼墊板進行塞墊;對老舊支座進行更換,根據梁體中心線對支座進行重新定位,新支座的厚度要比老支座高1-2mm,測量支座的四個角點與梁底的高度是否一致,并進行相應調整 。6、落梁過程中采用頂升力和位移雙控,各千斤頂同步回油。落梁錢先拆除支座臨時鎖定裝置,千斤頂加油,直接可以卸除千斤頂機械鎖定螺母,再同步進行千斤頂回油。落梁過程中嚴格控制同一橋墩橫橋向、相鄰墩之間的同步回落。




公路盆式橡膠支座則是一種新型支座,使用被半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊,在三向受力狀態下具有流體的性質特點,來實現橋梁上部的滾動,一起依靠中間鋼板上的四氟乙烯滑板與上座板的不銹鋼板之間低摩擦系數來實現上部結構水平位移,盆式橡膠支座所接受的剪切不再由橡膠完全承擔,而直接作用于鋼制底盆及四氟乙烯滑板與不銹鋼之間的滑移上。根據實驗數據,橡膠處于三向束縛狀態時的抗壓彈性模量比無側向束縛的抗壓彈性模量增大近20倍因此,適用于大跨度、大噸位、支座反力大,的箱梁橋、斜拉橋和懸索橋。盆式橡膠支座因為其具有結構緊湊、摩擦系數小、承載力大、重量輕、結構高度小滾動、滑動靈敏、成本低等優點,通常采用防老化橡膠傳遞力,不僅起到減振的作用,同時能滿足彎距產生的轉角。公路盆式橡膠支座可萬向承載,可萬向轉動,以釋放任意方向的彎距,支座的受力部件大部分采用鋼件。橡膠墊也是按標準生產并用密封圈將橡膠與空氣隔離。


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