礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程 為了確保絞車的運行，依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程： ?絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得上崗資格證的人員擔任。 ?絞車司機必須熟悉絞車的工作原理，結(jié)構(gòu)特征，信號，了解電氣控制的控制原理，各機構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務(wù)知識。 運轉(zhuǎn)前的檢查 1.電控系統(tǒng)： ①.電氣控制室保持空氣流暢，溫度合適。 ②.制動電阻箱接線牢固，工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固，空氣斷路器，分合靈活，工作正常。 ⑥.電動機各部件連接緊固，底座牢靠。 2.司機臺： ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉(zhuǎn)換開關(guān)操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動手柄推拉靈活，無卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好，正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常，準確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開關(guān)和“緊急停車”按鈕制動迅速、及時、準確。 3. 制動系統(tǒng)： ①.液壓站油箱油位正常，油質(zhì)合乎要求。 ②.液壓泵開停正常，電動機與箱體連接牢靠。 ③.制動系統(tǒng)的油管及各種電磁閥，單向閥無滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動盤的間隙在0.6~1.5㎜之間，且兩者之間無雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動手柄向前推至 位置時，壓力表指示制動油壓值在5Mpa左右時，閘瓦必須打開。 ⑦.制動手柄置于零位時，壓力表指示制動油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全，牢固。 ⑨.閘瓦與制動盤間隙調(diào)整部件靈活。 4.潤滑系統(tǒng)： ①.減速箱油位正常，不漏油，油質(zhì)合乎標準。 ②.電機與箱體連接牢靠，油管，油箱無漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當，溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng)： ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉(zhuǎn)靈活無卡阻現(xiàn)象，絲杠潤滑良好。 ③.減速點位置給點準確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過卷裝置位置給定準確、動作可靠。 6.其它系統(tǒng)： ①.電動機地腳牢靠，連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊，且無斷絲，嚴重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運行良好，無異常現(xiàn)象。 ④.天輪上過卷開關(guān)工作正常，動作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固，平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。

礦用絞車、絞車、JTP絞車排繩裝置的使用及工作原理礦用絞車是應(yīng)用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道或小型豎井用來物料和人員。礦用絞車通過鋼絲繩對容器進行和下放來實現(xiàn)礦石的日常。礦用絞車排繩裝置也叫礦用絞車導(dǎo)繩器，礦用絞車排繩器是的熱銷產(chǎn)品之一，適用各種礦用絞車。在礦用絞車工作過程中，多數(shù)礦山企業(yè)都對絞車排繩不整齊容易出問題有所反映，有時會造成壓繩、亂繩、鋼絲繩相互擠壓嚴重的情況，更嚴重時會引發(fā)礦山工作事故，為企業(yè)帶來財產(chǎn)損失，為了減少此類問題的出現(xiàn)和出現(xiàn)的不必要的財產(chǎn)損失，礦用絞車排繩裝置應(yīng)運而生，排繩裝置的出現(xiàn)很好的解決了此類問題的產(chǎn)生，為礦山企業(yè)絞車工作提供了很好的防護措施，對于大多的礦山企業(yè)來說還是值得擁有的。讓我們先來了解一下絞車排繩器想要達到的技術(shù)目標：1)不附加動力源，全機械式：2)自動強制規(guī)范纏繩：3)能適用于直向、側(cè)向等不同安裝工況現(xiàn)場：4)自成一體，獨立安裝，無需對絞車大量改造:5) 結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小：6) 纏繩規(guī)范可靠、有效杜絕亂繩現(xiàn)象：7) 安裝、維修方便等。工作原理1 先從規(guī)范排繩裝置軸承支架的一端的低速軸引出驅(qū)動力，采用滾子鏈傳動，其小鏈輪直接裝在低速軸上使傳動系統(tǒng)與滾筒運轉(zhuǎn)同步，經(jīng)變速計算，滾筒每轉(zhuǎn)一周，排繩裝置橫走一個繩徑節(jié)距。2 滾子鏈中心距可調(diào)，小鏈輪與自交雙螺旋軸相接，自交雙螺旋軸具有連續(xù)的升角，和較寬的螺旋槽，該螺旋槽沿一方向為右旋，翻轉(zhuǎn)另一方向為左旋，兩端由圓弧封閉，讓左右螺旋槽連接起來。3 自交雙螺旋軸的外徑上，套裝三孔架，三孔架中心孔裝軸套內(nèi)有能擺動的月牙制子，兩個排繩壓輥相接在三孔架，當自交雙螺旋軸由滾筒帶動螺旋時，嵌入螺旋槽內(nèi)的月牙制子，帶動三孔架與兩個排繩壓輥做軸向運動。4 當月牙形制子沿右螺旋槽行至封閉的一端時，這時月牙形制子將沿端部圓弧，自動反向轉(zhuǎn)入左螺旋槽，此時三孔架帶著兩個排繩立輥做反向軸向運動，這樣就周而復(fù)始準確的完成往復(fù)有序的排繩。

JTP礦用絞車的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設(shè)備的器具。是JTP絞車正常工作必備的設(shè)備之一，煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車等。箕斗有立井用箕斗與斜巷用箕斗，是煤礦專用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開鑿井筒時運載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉(zhuǎn)罐籠，罐籠可升降人員，罐籠與礦車組合可裝運貨物。JTP絞車的容器要有的裝置有下面幾個：一、防墜器防墜器又稱斷繩保險器，為了保證人員的，《煤礦規(guī)程》規(guī)定，升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設(shè)可靠的防墜器。當發(fā)生斷繩等墜落事故時，防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器，必須進行脫鉤試驗，合格后方可使用。使用中的防墜器，每半年進行一次不脫鉤檢查試驗，每年進行一次脫鉤試驗。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具，它在中起重要作用，連接裝置不符合要求，將會造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種。現(xiàn)在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過楔子豎直邊后，繞過緩平邊，繩頭用夾板夾緊，受力后，夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住，連接非常牢固。三、井口門在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車場內(nèi)靠近井筒處，必須設(shè)置防止人員、礦車及其它物件墜落到井下的門。井口門必須在信號系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置，如無閉鎖，有時沒有將門關(guān)閉，將會發(fā)生人員礦車墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門和罐簾《煤礦規(guī)程》第380條規(guī)定：立井中升降人員，應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過程中，為防止礦車跑出罐籠和人員掉入井筒，除要求罐籠內(nèi)裝設(shè)阻車器外，還要求罐籠進出口兩頭裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于1.2米，罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過0.25米，罐簾橫桿的間距，不得大于0.2米，罐門不得向外開。人員乘罐時必須聽從井口把鉤工指揮，嚴格遵守乘罐制度，罐籠內(nèi)每層每次乘罐人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定并公布于井口，乘罐人數(shù)不得超過規(guī)定。乘罐人員要按先后次序進罐，不得爭先恐后。人員進罐后罐門或罐簾未關(guān)好不得發(fā)開車信號。開車信號發(fā)出后嚴禁人員再進出罐籠。使用罐籠的立井，井口、井底和中間運輸巷的門必須與罐位和信號聯(lián)鎖，罐籠未到位，門打不開，門未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號。《煤礦規(guī)程》第384條規(guī)定：升降人員時，嚴禁使用罐座。上述措施十分重要，忽視它會招來重大事故。