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（1）天輪裝置采用整體焊接結構，具有足夠的強度和剛度，能承受各種工作載荷。（2）天輪軸采用中碳合金鋼整體鍛制，經過多次探傷、機械性能試驗和熱處理等加工而成，滿足各項機械性能要求。（3）天輪軸的兩端均裝有國產（哈、瓦、洛）雙列調心球面滾子軸承。（4）天輪裝置具有足夠的強度和剛度，能承受各種工作載荷和事故載荷，其結構主要由天輪軸、天輪、軸瓦、滾動軸承、軸承座、軸承蓋、軸承梁、襯墊等零、部件組成。天輪采用整體焊接結構，由鍛件輪轂、輪緣與數個輻條焊接而成。其中天輪用平鍵與天輪軸聯結，由鋼絲繩帶動天輪轉動，天輪再帶動天輪軸轉動。輪緣槽內裝有進口高分子材料制作的襯墊，以防止鋼絲繩與輪緣摩擦，從而延長了鋼絲繩的使用壽命。
天輪是礦井立井井架上方調節鋼絲繩運動方向的定滑輪。作用是撐起連接機卷筒和容器的鋼絲繩，并引導鋼絲繩轉向。 天輪有游動天輪、井上固定天輪、鑿井及井下固定天輪三種，與天輪配套的鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩或光面鋼絲繩。 天輪安裝在井架上，作支撐、引導鋼絲繩轉向之用，根據煤炭工業部標準，天輪分為下列三種：井上固定天輪，鑿井及井下固定天輪，游動天輪。其結構型式也分為三種類型：直徑為3500毫米時采用模壓焊接結構。當直徑Dt≤3000毫米時，采用整體鑄鋼結構，直徑為4000毫米時，采用模壓鉚接結構。天輪輪緣的結構對鋼絲繩的使用壽命有一定影響。因為在機起動和停止時，由天輪的慣性，將引起輪緣與鋼絲繩問的相對滑動，增加鋼絲繩的磨損，從這個意義上講，應盡量減輕輪緣的重量。此外，輪緣的材質和繩溝的半徑，對鋼絲繩的使用壽命也有直接影響。一般繩溝半徑要稍大于鋼絲繩半徑。繩溝開角在40～60°之間。國內還有相當數量的礦井采用帶襯的鑄鐵天輪，利用木材、舊皮帶以及塑料等作為襯墊。采用這些軟性襯墊的目的是為了增加鋼絲繩的使用壽命。但是，使用經驗證明，這種辦法也不盡理想，這是因為：襯墊磨損很快，幾個月就要更換一次，嚴重時，十幾天就要更換。增加了輪緣的重量，由于慣性的加大，在起動和停車時，反而加劇了鋼絲繩相對于天輪的滑動，增加了天輪的維修工作量，襯塊安裝、維護不當時襯塊從輪緣中掉出，還會引起事故。天輪參數天輪參數(2張)井上固定天輪和井下固定天輪的基本參數列于右表中。天輪直徑的選擇，根據《煤礦規程》規定，對于地面設備，若鋼絲繩與天輪的圍抱角大于90°時，Dt≥80d，Dt≥1200δ；若圍抱角小于90°，則Dt≥60d；Dt≥1200δ。對于井下設備，若圍抱角大于90°，則Dt≥60d，Dt≥900δ；若圍抱角小于90°，則Dt≥40d；Dt≥900δ。（Dt－天輪直徑，d－鋼絲繩直徑，δ－粗鋼絲直徑）。
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鑿井天輪裝置鑿井天輪是鑿井階段機配套使用的天輪，其結構與前述的常規天輪一致，但是由于鑿井天輪的載荷較大，繩徑比要求不一致，因此，鑿井天輪為單獨 系列，不能與常規天輪混用。分體式天輪裝置由于運輸空間或安裝空間的原因，可能對天輪的外形尺寸有限制，這時，需 要采用分體式天輪。一般情況下，采用兩半式天輪，基本上可以滿足外形尺寸的要求。這樣的天 輪結構上與前述的常規天輪結構基本相同，其不同點為： 在天輪的結合面部位設 置有連接法蘭，兩半輪體通過法蘭的連接螺栓把合在一起。分體式天輪即有固定天輪，也有游動天輪
