以下是:機(jī)【制冰機(jī)】多種規(guī)格庫(kù)存充足的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 154 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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產(chǎn)地 | 山東 |
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類(lèi)型 | 大型機(jī)械 |
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定制 | 可 |
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品牌 | 寶成 |
以下是:機(jī)【制冰機(jī)】多種規(guī)格庫(kù)存充足的圖文視頻
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以下是:機(jī)【制冰機(jī)】多種規(guī)格庫(kù)存充足的圖文介紹
直冷式 機(jī)及鹽水式 機(jī)。所制出的冰塊是冰類(lèi)產(chǎn)品中外形尺寸較大,與外界的接觸面積小,不容易融化??筛鶕?jù)不同要求粉碎成各種形式的冰塊。適用于冰雕,冰塊儲(chǔ)存海運(yùn),海上捕撈等。 機(jī)是 機(jī)中的一種 粉碎后可以用于所有用冰的場(chǎng)所。但冰經(jīng)過(guò)粉碎后,會(huì)部分融化,冰量損耗。冰塊可以分為透明冰塊和乳白色冰塊。
更耐用,冰塊符合食用衛(wèi)生要求,自動(dòng)融冰,脫冰,無(wú)需人工操作,過(guò)程簡(jiǎn)便快捷,成批脫冰,每批脫冰時(shí)間僅需約25分鐘,節(jié)能。 機(jī)分為直冷式 機(jī)及鹽水式 機(jī)。直冷式 機(jī)蒸發(fā)器材質(zhì)采用航天特殊鋁板。
無(wú)需手動(dòng)搬運(yùn),提率,整體模塊化的設(shè)備,運(yùn)輸,移動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)安裝方便簡(jiǎn)單,根據(jù)不同要求,每臺(tái)直接制冰式 機(jī),我們均為客戶量身定做,直接制冰式 機(jī)可做成集裝箱式。冰塊可用叉車(chē)成批運(yùn)至冰庫(kù)20尺或40尺集裝箱。
提高換熱效果,真正的防銹,防腐,保證使用壽命,鹽水池內(nèi)部與鹽水接觸部分均采用PE材質(zhì),塑焊,耐低溫,不生銹,特殊的倒冰架,融冰池設(shè)計(jì),操作更加簡(jiǎn)便,融冰池采用 機(jī)排氣廢熱加溫。鹽水式 機(jī)采用鈦管作為蒸發(fā)器更節(jié)能,適用于環(huán)境水溫較低的地區(qū)。
空氣在冷凝器換熱表明的聚集增加了附加熱阻,系統(tǒng)腐蝕性增加,空氣中的水分與氧氣會(huì)加劇金屬材料的腐蝕,加冷冷練機(jī)油等高分子的老化于氧化。
會(huì)使系統(tǒng)冷凝壓力升高,從而導(dǎo)致制冰循環(huán)的壓縮化增大, 機(jī)的輸氣量減少,耗功增加,排氣溫度升高使 機(jī)運(yùn)行條件惡化,同時(shí)高溫的制冰劑蒸氣和空氣的混合氣體遇到游蒸氣或明火時(shí)有危險(xiǎn)。當(dāng)系統(tǒng)中有空氣時(shí)冷凝器的傳熱效率低。
合理確定空氣排放位置,在冷凝器中,貯液器中,空氣總是聚集在溫度低,氣速低的管路系統(tǒng),再就是要確定工質(zhì)與空氣的比重。及時(shí)的空氣排放是保證制冰系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。
停止冷凝器供水。對(duì)大型的氟利昂制冰系統(tǒng),當(dāng)然應(yīng)當(dāng)設(shè)置放空氣器,影響空氣排放效果的因素也很多,特別是當(dāng)制冰系統(tǒng)中有多臺(tái)冷凝器和貯液器時(shí)。
這時(shí)應(yīng)檢查高壓系統(tǒng)的壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度與冷凝器出液溫度的溫差,若溫差較大,說(shuō)明還有較多的空氣,應(yīng)待混合氣體充分冷卻后再間歇放出,放空氣結(jié)束時(shí)。
實(shí)體工廠發(fā)貨,一個(gè)起賣(mài),交期準(zhǔn)時(shí),性價(jià)比高。 福建南平制冰機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量好,量大可談,歡迎來(lái)購(gòu)。
系統(tǒng)中的空氣對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行危害大而采用簡(jiǎn)單的手動(dòng)操作:關(guān)閉冷凝器出液閥(若有高壓貯液桶使高壓氣態(tài)制冰劑充分液化這時(shí)應(yīng)暫停放空氣操作應(yīng)擰緊壓縮即排氣閥的多用通道或關(guān)好冷凝器上的方能空氣閥但終就是依據(jù)具體制冰系統(tǒng)管路的設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)的環(huán)境溫度。
則在潤(rùn)滑雨中的溶解度越小。常用制冰劑R11與R12與油完全溶解,可人為與溫度無(wú)關(guān),而R22則與溫度有關(guān),在冷凝中一般可以完全溶解,而在蒸發(fā)器中則為部分溶解。
根據(jù)動(dòng)星定律,速度越大,能攜帶的油滴就越大越多, 機(jī)的排氣溫度,溫度的升高使油的蒸發(fā)加快。實(shí)際上,油對(duì)制冰系統(tǒng)中熱交換設(shè)備的影響是與制冰劑與油的互溶度有關(guān)的。
機(jī)都要對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件進(jìn)行潤(rùn)滑,機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油在不斷地被工質(zhì)輸送過(guò)程中或多或少隨氣流運(yùn)動(dòng),進(jìn)入系統(tǒng)地其他設(shè)備,這些潤(rùn)滑油進(jìn)入,冷凝器和蒸發(fā)器后,將對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生危害,要使系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行。系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油:在壓縮式制冰系統(tǒng)中得對(duì)其采取相應(yīng)的措施。潤(rùn)滑油能進(jìn)入系統(tǒng)的原因主要是 機(jī)的排氣速度氟利昂制冰劑同油的溶解關(guān)系是隨氟利昂的種類(lèi)及溫度而變的。氟利昂中所含氟原子愈多分成富油層(浮在液體制冰劑上面)和貧油層(在制冰劑中)。
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