新型逃生管道逃生管讓利客戶的詳細視頻已經上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產品的功能和特點。


以下是:新型逃生管道逃生管讓利客戶的圖文介紹



逃生管道質量保證與售后服務

1. 我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技尸每臺設備均按 相關標準及企業標準進行出廠檢驗,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。

2. 我公司產品質保期為壹年,質保期內均可免費享受維修服務,在質保期內若出現質量問題,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案。

3. 本廠長期負責供應配件,配件僅收取低成本費。


       我公司是一家專業研發、生產、銷售逃生管,逃生管道,隧道逃生管道,逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道等物資及配套設備的我公司。公司研發的新型逃生管重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好,拆裝搬運方便、設計合理,榮獲多項 技術,被中交、中鐵、中隧、路橋集團公司項目部認可品牌!

隧道逃生管道連接方式:


(一)環形鋼制抱箍連接,配制三條螺栓連接。


(二)U型卡、鏈扣連接,每根兩端各有3個U型卡,配制鏈扣連接。


(三)對夾式金屬連接件連接,每根兩端都配有3個連接件,螺栓連接。


(四)135°過渡鋼制彎頭連接,隧道里上二級臺階配制兩個彎頭過渡,保持管線平直。

隧道逃生管道連接步驟:


1、隧道逃生管道 赤水隧道逃生管道連接施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭(135°)等。


2、隧道逃生管道須經加工方可使用,可結合材質及現場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。


3、隧道逃生管道設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內的適當位置,逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。隧道逃生管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。


4、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。




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我公司本著薄利多銷的原則,為您提供優質的服務。所有管道都由我公司廠區直接生產直銷,全部為出廠價格。一根也是批發價。我們承諾不了您多么多么低廉的價格,因為市場上聚乙烯材料的價格是透明的,我們無法賣您比原材料還低的價錢,也無法跟三無小廠比價格。我們能比的是質量,售后,誠。優異的質量,優質的售后,優質的逃生管道。

公司料生產的逃生管道是采用新型材料,采用特殊工藝制作而成,而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復原形,不會斷裂,是 大力新型隧道逃生管的 材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數僅為新鋼管的6分之1,大大提高了效率、縮短救援時間。

逃生管道生產廠家:


公司生產的逃生管道顏色為橘紅色,外徑為800mm,壁厚為30mm,長度為3米/根,重量約為70kg/米,又被稱為“輕質逃生管道”大約3~4人即可搬運。高分子逃生管道的分子量在250萬以上,密度是0.930,密度小不容易變形,硬度大。逃生管道有800*30和860*30兩種型號,可根據施工場地和隧道洞口的大小選擇。


市面上的確有很多材質的逃生管道,但往往在“質”上面有很大的不同,選擇逃生管道首先,質量應當是擺在一位的,想要質量好價格低的,市面上也確實有這樣的,但是有可能在“質”的方面會有一點點的瑕疵。

逃生管道尺寸介紹:


在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為585mm。 因此,隧道應急救援逃生通道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過。同時考慮到公路隧道施工現場的實際情況,逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子逃生管道的外徑為800mm。




逃生管道配制原則:

設置起點為新施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

隧道施工單位要按照《鐵路隧道施工搶險救援指導意見》《公路水運工程施工標準化指南》等有關規定和設計要求,在軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二襯之間設臵逃生管道,隨著開挖進尺不斷前移,管道從襯砌工作面布臵至距離開挖面20m以內的適當位臵,管內預留工作繩,以利于險情后逃生。

逃生管道防腐、連接、安裝、吊裝、拆卸在項目施工中尤其重要,為施工人員節約時間,提高工作效率奠定基礎。公司隧道逃生管道受到中鐵、中交、中隧、中建、橋隧集團公司充分墾定,成為局內全在推廣的新型逃生管道。

隧道逃生管道價格低,環鋼度高,吊裝方便,標識清楚,口徑適中,受到眾多項目部歡迎。公司逃生管道按照隧道施工要求量身設計,應用特殊工藝,合理配制,人性化的連接安裝模式,把產品及服務做到完美。

隧道逃生管道設置的必要性:

隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質量。是目前面臨的一項艱巨任務。隧道逃生管道 DN800隧道逃生管道隨之出現。

一方面要精心設計、加強監測、施工。以避免事故發生;另一方面,需要研究事故發生時如何采取有效的逃生和救援措施,設置隧道逃生管道設置以避免和減少施工人員的傷亡損失。

隧道逃生管道的性能:

1、極高的耐磨特性,UHMW-PE制品的獨特分子結構,使隧道逃生管道 DN800隧道逃生管道具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍,不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍,尼龍六的6倍,的4倍,年磨損率平均值0.58㎜.大幅度提高了管道的使用壽命。

2、表面非附著性,隧道逃生管道由于摩擦系數小和無極性,因此具有很好的表面非附著性。現有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢,隧道逃生管道則不結垢,這一特性對火電站用于排粉灰系統有重大意義。在泥漿等輸送管道方面也非常適用。

3、耐環境應力開裂性極高,隧道逃生管道抗環境應力開裂>4000h;彈性模量是PE100的1.5倍以上;抗磨強度>50萬次。

4、極高的耐沖擊性,在現有的工程塑料中隧道逃生管道的沖擊韌性值,許多材料在嚴重或反復沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。隧道逃生管道按GB1843標準,

5、優良的化學穩定性,隧道逃生管道可以耐烈性化學物質的侵蝕,除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。可以在濃度小于80%的濃**中應用,在濃度小于75%的強酸、濃度小于20%的強酸中性能相當穩定。

6、其他特性,逃生管道還有吸能、吸噪音、抗靜電、對中子具有不吸水、比重輕。容易機械加工、可著色等突出特性。


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