無砂管發展歷史
我國的鋼筋混凝土是采用簡易的離心或是手工搗的方法生產出中、小口徑的鋼筋混凝土管,為適應經濟發展的需要,50年代初,投資于上海、長春等地先后建設了鋼筋混凝土管的生產基地,80年代前,我國主要采用離心的設備生產鋼筋混凝土管,僅有少數企業采用軸向擠壓法的方法生產混凝土管, 隨著我國市政建設的發展和環境保護要求的加強,頂管在全國各大城市的使用進入了一個高峰期,我國生產的鋼筋混凝土管小口徑是Ф100mm-Ф600 mm,鋼筋混凝土管大口徑是-Ф5000 mm,小管長1000mm,小管長2000mm或2500mm,據建材統計提供的信息,2003年,我國生產的鋼筋混凝土有301噸(僅171家企業統計數據),實際我國生產鋼筋混凝土管的企業有5000多家,年產量大約30000公里以上,這些管材都用于鋪設城市雨水、污水或農田排灌溉等重力管道,少量套管用于穿越鐵路等重大工程。
無砂管結構
鋼筋混凝土中的受力筋含量通常很少,從占構件截面面積的1%(多見于梁板)至6%(多見于柱)不等。鋼筋的截面為圓型。在美國從0.25至1英尺,每級1/8英尺遞增;在歐洲從8至30毫米,每級2毫米遞增;在中國從3至40毫米,共分為19等。在美國,根據鋼筋中含碳量,分成40鋼與60鋼兩種。后者含碳量更高,且強度和剛度較高,但難于彎曲。在腐蝕環境中,電鍍、外涂環氧樹脂、和不銹鋼材質的鋼筋亦有使用。
在潮濕與寒冷氣候條件下,鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場等可能使用除冰鹽的結構則應使用環氧樹脂鋼筋或者其他復合材料混凝土,環氧樹脂鋼筋可以通過表面的淺綠色涂料輕松識別。
無砂管鋼筋混凝土
鋼筋混凝土(英文:Reinforced Concrete或Ferroconcrete),工程上常被簡稱為鋼筋砼(tong)。是指通過在混凝土中加入鋼筋網、鋼板或纖維而構成的一種組合材料與之共同工作來改變混凝土力學性質的一種組合材料。為加筋混凝土常見的一種形式。
歷史及發展鋼筋混凝土的發明出現在近代,通常認為法國園丁約瑟夫·莫尼爾(en:Joseph Monier(英文))于1849年發明鋼筋混凝土并于1867年取得包括鋼筋混凝土花盆以及緊隨其后應用于公路護欄的鋼筋混凝土梁柱的 。1872年,全國座鋼筋混凝土結構的建筑在美國紐約,人類建筑上一個嶄新的開始,鋼筋混凝土結構在1900年之后在工程界方得到了大規模的使用。1928年,一種新型鋼筋混凝土結構形式預應力鋼筋混凝土出現,并于二次全國大戰后亦被廣泛地應用于工程實踐。鋼筋混凝土的發明以及19世紀中葉鋼材在建筑業中的應用使高層建筑與大跨度橋梁的建造成為可能。目前在中國,鋼筋混凝土為應用多的一種結構形式,占總數的絕大多數,同時中國也是全國上使用鋼筋混凝土結構多的地區。其主要原材料水泥產量已于2010年達到18.82億噸,占全國總產量70%左右。
無砂管原材料要求
1.泥標號要不低于425硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,因不可低于425硅酸鹽水泥,水泥性能應符號GB-1GB-1GB-7GB-1344的規定,
2.石子大粒徑不得低于管壁厚度的1/而且不得大于環向鋼筋凈距的3/細集料宜采用硬質中沙,細數模數M1為:2.3~3.
3.凝土應允許摻加摻和料及外加劑,當摻煤灰做參合料時應符號GB-15GBJ-28的規定,當摻外加劑時應符號GB-80GBJ-119的規定,當摻其他參合料時,應符合其他相應標準的規定.
4混凝土拌合用水應符合GBJ-63標準。
5.筋應采用一般用途的低碳鋼筋,普通鋼筋扎圓盤條,冷拔冷扎低碳螺紋鋼筋,應符合GB-343或JC/T540的規定。
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無砂管無砂管不利因素
鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環
鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環會對混凝土的結構造成損傷。當鋼筋銹蝕時,銹跡擴展,使混凝土開裂并使鋼筋與混凝土之間的結合力喪失。當水穿透混凝土表面進入內部時,受凍凝結的水分體積膨脹,經過反復的凍融循環作用,在微觀上使混凝土產生裂縫并且不斷加深,從而使混凝土壓碎并對混凝土造成性不可逆的損傷。