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寧夏市政道路井蓋維修搶修專用材料施工 包工包料 現場技術指導
A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后,將周圍的板體基面松散物徹底,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑或用清水浸透基面。
D.支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支立木模或鋼模,并采取防漏漿措施。
對于混凝土結構嚴重破損部位,應支立定型模板并采取防漏漿措施。
E.制拌:根據現場澆筑數量與澆筑速度,將材料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:首次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2~3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10℃以上。
F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后,將窨井蓋修補料頂面抹平。每次制拌的窨井蓋修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的材料,不得繼續使用。
G.養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長
寧夏窨井蓋修補料 寧夏井蓋錨固區修補專用速凝黑色自流超早強水泥灌漿料
隨著城市經濟的發展,城市基礎設施建設在持續發展,相對應的,路面上的窨井蓋也在不斷增加,而這些窨井蓋分別屬于多個單位,包括市政、供電、煤氣、熱力等,它們的存在不僅是地下管道窨井口的一種掩飾,它們還要供人走車壓,與地面承擔著一樣的功能,是守護生命的屏障。窨井蓋是現代城市不可或缺的路面裝備,雖然很小,但是常年經受著風吹日曬、車輛碾壓,同時,破損、丟失等往往無法得到及時的修復,隱藏著不可預知的隱患。
如何快速排除窨井蓋下沉帶來的不便和隱患
在傳統的市政窨井蓋加固修復施工中,往往需要斷路圍擋進行施工,需要的人員機械多、耗費工時長、平整誤差大、不適用于低溫環境且施工后構件使用壽命短等弊端,還會給車流量大的路段造成交通擁堵等社會問題。
窨井蓋加固專用料完美的解決了這些問題。利用新材料、新技術為不同類型施工提供針對性的解決處理方案,具有以下特點:1、 施工速度快,施工工期短;
2、 不受溫度影響隨時隨地可以進行施工;
3、 快速通車,施工完成后1-2小時即可正常通車;
4、 施工所需人員機械較傳統工藝少;
5、 使用壽命長。
產品采用特種膠凝材料、級配良好的高強骨料、流化劑、超早強劑、防沉降劑、抗裂纖維等多種有機無機材料經工業化生產而成的混合料。施工時只需加水拌和均勻,澆注到施工部位即可。
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