為此,隧道施工質量必須做好以下幾個方面:
1、必須選擇專業的且具有相應資質的監控單位對隧道進行地質預報和監控量測,同時施工單位也要進行相應的監控量測工作;
2、按照超前雷達地質預報能預測的范圍做好每一期地質預報,比較準確的判定圍巖級別,通過地質預報檢查或復核設計的合理性,然后嚴格按照設計施工,確保質量;
3、施工過程中必須按照監控量測的手段和方法及時、而真實的進行隧道的監控量測工作,并搞好相應的數據收集整理和分析。
4、通過上面兩個手段的實施,互相驗證,更加完善隧道的設計和施工方法,從而達到更加科學合理的控制施工質量。
5、公司研發的新型隧道逃生管道--高分子聚乙烯隧道逃生管道,全國首創,適用性、性強,倍受隧道施工項目部歡迎。
公司新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復使用。交通部門對新型隧道烯逃生管道在隧道施工應急救援通道進行了論證。 管道結構尺寸符合人體工程學原理, 通過對新型隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了新型逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。
中雄管業生產優質DN800逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復原形。逃生管道型號:DN800符合人體力學設計,適應隧道施工塌方應急逃生可靠性。
逃生管道的設計及參數
根據Hertxz接觸力學理論,采用Thornton假設,設材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎上,圓管受到側向沖擊時局部凹陷值△與側向載荷 P之間的關系,則可推出圓管受到側向沖擊時局部凹陷值,為圓管材料的屈服應力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。
DN800逃生管道(分子量約為250萬),規格為Φ超高分子*30mm其主要參數取值為:屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3 。
沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數取值為:彈性模量 E2=40GPa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=611kg。
取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值H為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對DN800逃生管道和鋼管進行沖擊,此時可根據能量守恒定律計算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進行計算,隨著圓管壁厚的增加,塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。
當塊石下落高度h=7m時、壁厚H=24mm時,DN800逃生管道的凹陷變形值Δ=0.048m,約為圓 管直徑的8%;當下落高度h=5m時、壁厚H=24mm時,凹陷變形值 Δ=0.038m,變形值更小。
此時,DN800逃生管道變形凹陷后,管內的通行空間為740mm,滿足人體工程學要求,人能通過應急管道。當壁厚較小時,變形值增大,可能不,當壁厚更大時,盡管性增加,但管材重量 也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取DN800逃生管道壁厚為30mm是適宜的。
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