文字描述雖好,但視頻更能直觀展示水陸挖掘機_【清淤施工】技術(shù)可靠產(chǎn)品的每一處細節(jié)。


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 水陸挖掘機如果不對其進行徹底清洗,將會導致機器再次損壞。因此,在換件之前,須徹底清洗液壓系統(tǒng)、油箱并更換液壓油及濾芯。更換部件后,應(yīng)依據(jù)極限壓力標準值,在正常的工作溫度下,將各個動作的極限壓力調(diào)至標準值。
維護保養(yǎng)啟動機器前,先檢查液壓油油位;如果機器停止工作超過10h以上,要放掉液壓油箱底部沉淀的水。機器啟動后,不要馬上大負荷工作,要先預(yù)熱。
在機器工作過程中,應(yīng)注意儀表顯示正確否、報警燈有沒有亮或某個工作裝置的工作有沒有異常,如果有應(yīng)馬上采取措施,決不能讓機器帶“病”工作。工作完成后不要馬上停機,要怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,這時,應(yīng)圍繞機器察看有沒有漏油的地方。
每工作250h,應(yīng)檢查一次液壓系統(tǒng)各個管接頭的緊度。每工作2000h,應(yīng)更換液壓油和濾芯。使用的液壓油一定要滿足廠家規(guī)定的要求。吊車制動器的主要零件維修動轂維修制動轂失圓度大于0.25毫米或工作面有深而寬的溝槽以及不同軸度大于0.1毫米時,應(yīng)鏜削制動轂。
鏜削后工作表面粗糙度應(yīng)達到Ra≤1.6um,失圓度和不同軸度不大于0.05mm。制動轂鏜削后,因內(nèi)徑尺寸加大,將引起強度的降低,故其加大尺寸限度應(yīng)不超過4-6毫米。
對履帶吊車大型制動器(離合器)摩擦制動轂多用耐磨鑄造合金制造,摩擦面大允許車修量為壁厚的10%-20%。一般內(nèi)摩擦面大允許車修量要比外摩擦面大允許車修量小,當壁厚接近極限尺寸時允許用自動堆焊后機械加工的方法修復摩擦表面尺寸。




它們。火花塞的清潔:火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時予以清理,但不要用火焰燒烤。如果瓷芯損壞。破裂,則應(yīng)進行更換。水陸挖掘機點火線保養(yǎng)注意:很多人都知道火花塞要定期更換,但卻忽略了點火系統(tǒng)其他部件的維護,點火高壓線就是其中之
在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,點火線上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流,由于它長時間工作在高溫、多塵、震動的環(huán)境中,不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。因此,它和火花塞一樣,也是需要經(jīng)常更換消耗品。
點火線圈如果使用方法不當,會造成點火線圈損壞,因此應(yīng)注意以下幾點:防止點火線圈受熱或受潮;發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時不要開點火開關(guān);經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭,避免其短路或搭鐵;控制發(fā)動機性能,防止電壓過高;火花塞不得長期“吊火”;點火線圈上的水分只能用布擦干,絕不能用火烘烤,否則會損壞點火線圈。
挖掘機制動盤保養(yǎng)注意:制動盤與制動蹄片是一對摩擦副,制動蹄片磨損了,制動盤也會有一定的磨損,這個道理是很淺顯的,但是很多人在保養(yǎng)車輛時只注意更換蹄片,卻常常忽略了更換制動盤。
制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴重的,一般來說,在制動蹄片更換2-3次之后,制動盤也應(yīng)更換。千萬別心疼著幾百塊錢,畢竟,人的生命是無價的。挖掘機發(fā)電機軸承保養(yǎng)注意:現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”,意思是只會換件,不會維修。



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