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寧夏銀川球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。質量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-3級（球化率》80％），因而材料本身的機械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質、鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能良好，防腐性能優異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業給水、輸氣，輸油等。 在鐵素體和珠光體基體上分布有一定數量的球狀石墨，根據公稱口徑及對延伸率的要求不同，基體組織中的鐵素體和珠光體的比例有所不同，小口徑的珠光體比例一般不大于20％，大口徑的一般控制在25％左右。 我公司銷售的球墨鑄鐵管管能承受很高的內壓，在進行水壓實驗中，實驗壓力比尺度和歐洲尺度都高出1.6MPa。球墨鑄鐵管管還具有良好的抗外壓性，可以降低管床和保護層制作的要求，使管道鋪設既經濟又可靠；另外，外噴鋅、噴瀝青漆、內襯水泥等措施保證了鑄管的內、外抗侵蝕性。球墨鑄鐵管的噴鋅質量符合ISO8179的劃定，每平方米的管道小噴鋅量為130g，瀝青漆的厚度不低于70μm，水泥砂漿內襯質量符合ISO4179的劃定，保證砂漿堅固密室、光滑、附著力強。 從球墨鑄鐵管成本和程序考慮，地下供水管網的改造，一般都是在道路改造建設期間進行。對于老舊管道的故障防范，主要通過探漏檢測漏點。但對于埋藏在地下的自來水管道，更多的情況無法及時掌握。 球墨鑄鐵管的分類
博輝鋼鐵有限公司是一家從事 寧夏銀川球墨鑄鐵管研發，生產及銷售的企業。目前市場規模已在全國的所有省會城市和數百個二級主要城市設有銷售點，出口業務遍及海外100多個和地區；公司引進進口的自動化設備，成熟工藝和精密設備相結合，保證產品品質，從源頭把控品質，堅持技術創新。 我們的經營理念是“誠信、創新、、共贏”，您的滿意是我們永恒的追求，期待成為您真誠的合作伙伴。
寧夏銀川柔性機制鑄鐵管是指材質為灰鑄鐵，經過高速離心機鑄造而成，采用柔性連接方式，橡膠密封圈密封，螺栓緊固，在內水壓下具有良好的撓曲性、伸縮性。能適應較大的軸向位移和橫向由撓變形，適用于建筑物地下，或者高層排水的一種排水管材，對地震區尤為合適。 機制球墨鑄鐵管是指材質為球墨鑄鐵，使用18號以上的鑄造鐵水經添加球化劑后，經過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造而成，經過退火，內外防腐處理，采用橡膠密封圈密封，用于城市，小區，市政，消防，污水管道的一種優質供水、排水管材。 它們之間的區別： 1.材質不同 柔性機制鑄鐵管材質為灰鑄鐵。 機制球墨鑄鐵管是指材質為球墨鑄鐵。 2.力學性能不同 柔性機制鑄鐵管：灰鑄鐵也是常用鑄鐵件中力學性能較差的鑄鐵。灰鑄鐵分≥HT250與≤HT220，其密度分別為7.35噸/立方米；與7.2噸/立方米，灰鑄鐵中鐵素體的硬度約為100HBS。較大延伸率2％。 寧夏銀川機制球墨鑄鐵管：較小抗拉強度：420/Mpa，較小屈服強度300/Mpa，較小延伸率7％，球墨鑄鐵中鐵素體的硬度約為230HBS。 3.口徑不同 單位(mm) 柔性鑄鐵管口徑：50，75，100，150，200，250，300 較大口徑300 球墨鑄鐵管口徑：80，100，200，250，300，400，500，600，800，1000，1200，較大口徑2600 4.接口方式不同, 柔性機制鑄鐵管接口方式有3種，A型，B 型，W型，有法蘭接口，有不銹鋼卡箍接口。 機制球墨鑄鐵管接口方式常見為T型承插接口。 5.承壓能力不同 柔性鑄鐵管承受壓力較高為：0.4Mpa 球墨鑄鐵管承受壓力較低為：1.0Mpa
寧夏銀川球墨鑄鐵管終飾層厚度測量方法 應通過測量涂覆后試片間接得到終飾涂層干膜的厚度。 在涂覆終飾涂層前，沿軸向將試片附于球墨鑄鐵管外表面上，經涂覆及修剪后該試片的小尺寸應為以下任一種： a）250mm×100mm b）500mm×50mm 在終飾涂層的涂覆過程中，試片的密度和厚度不應發生變化，在襯底溫度下形態穩定，同時作為替代表面進行涂層厚度測量。 寧夏銀川使用千分尺或特定法測量干膜厚度。 干膜的平均厚度是： ——用千分尺測量試片上均勻分布的十個點或更多個點的讀數的平均值（每個讀數應減去裸露試片的平均厚度），或用終飾涂層的平均質量（通過試片得到）和密度計算得出。 目視檢查試片終飾涂層的均勻性。若不均勻，應在試片涂層較薄的區域切下50mm×50mm的小片，依據上述方法測定局部小厚度。局部小厚度是： ——用千分尺測量50mm×50mm小片的表面上均勻分布的4個點的讀數的平均值，或用終飾涂層的質量（在50mm×50mm小片上得到）通過計算得出厚度。 另外，還可以使用合適的測量儀器，如磁性測厚儀，或能顯示干、濕厚度相互關系的“濕膜”測厚儀直接在球墨鑄鐵管上測量，也可以使用ISO 2808中的方法進行測量。
寧夏銀川球墨鑄鐵管產品 球磨鑄鐵管本身具有防腐的性能，但是如果您能做到以下幾點，那么他的防腐性能將大大增加！ 1.瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。 2.水泥砂漿內襯＋特俗涂層這種內防腐措施適用于輸送污水的管道，可以提高內襯的抗腐蝕能力。 3.環氧煤瀝青涂層環氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道，也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。 4.環氧陶瓷內襯環氧陶瓷內襯適用于污水管道和燃氣管道，但是由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。環氧陶瓷內襯具有很高的附著力和光潔度，是一種極好的防腐蝕涂層。 5.鋁酸鹽水泥涂層和硫酸鹽水泥涂層這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內防腐，提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。 6.聚氨酯涂層是一種特殊涂層，一種次涂層。 寧夏銀川球墨鑄鐵耐磨性比較好，它是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。生鐵是含碳量2.31％-6.97％并含有非鐵雜質較多的鐵碳合金。生鐵的雜質元素主要是硅、硫、錳、磷等。生鐵質硬而脆，缺乏韌性，幾乎沒有塑性變形能力，因此不能通過鍛造、軋制、拉拔等方法加工成形。 但含硅高的生鐵（灰口鐵）的鑄造及切削性能良好，按其用途可分為煉鋼生鐵和鑄造生鐵兩大類。習慣上把煉鋼生鐵叫做生鐵，把鑄造生鐵簡稱為鑄鐵。鑄造生鐵通過鍛化、變質、球化等方法可以改變其內部結構，改善并提高其性能，因此，鑄造生鐵又可分為白口鑄鐵、灰口鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵和特種鑄鐵等品種。 球墨鑄鐵是指石墨以球狀形式存在的鑄,由于石墨呈球狀分布在基體上對基體的割裂作用降到小，可以充分發揮基體的性能，所以球墨鑄鐵的力學性能比灰鑄鐵和可鍛鑄鐵都高，其抗拉強度塑性韌性與相應基體組織的鑄鋼相近，一般用于柴油機曲軸減速箱齒輪以及軋鋼機軋輥等。
