更新時間:2025-01-21 17:17:10 瀏覽次數:1 公司名稱:濟南 集貫工程造價咨詢公司有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 999/套 |
發貨期限 | 24小時編制各類工程預決算 |
供貨總量 | 5套 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 3套 |
產品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
產品產地 | 承接全國業務 |
工程預算編制過程中使用定額應注意的問題:
1、定額未計價材料
計算式如下:未計價主材單位價值=帶括號的定額含量*主材預算價格定額未列含量的主材;
定額未編列的主材定額含量=設計用量*(1施工損耗率)主材價值=定額未編列的主材定額含量*主材預算價格;
2、腳手架搭拆費
腳手架搭拆費按人工費的5%計算,其中人工工資費占25%;
腳手架搭拆費=工程人工費*5%;其中人工工資=腳手架搭拆費*25%;
3、工程超高增加費
除章、節說明某些分項定額已考慮高空作業因素外,凡操作物安裝高度距離樓地面5m以上的工程,按其超過部分的定額人工費乘以表中相應系數。
工程預算是工程造價控制的前提,它在工程造價管理中有著重要的地位和作用。只有工程造價預算的及時性和準確性,才能對工程造價管理全過程進行有效的控制。本文對市政道路工程造價控制的基本原則以及市政道路工程造價預算控制的影響因素進行了探討分析,并提出了市政道路工程造價預算的控制措施。城市化建設進程的加快,促進了市政道路建設的發展。當前市政道路項目建設資金的投入非常有限,因此,市政道路工程造價管理變得尤為重要,也是工程建設領域的一項非常重要的研究課題。預算編制是工程造價的一個重要工作環節,它是研究、分析建設項目中經濟效果的重要依據。在編制預算時建設標準和主要技術指標的采用要合理,要有充足的分析論證。
工程預算建設單位的工程造價控制要以設計階段為重點,可參考如下要點:收集并合理應用基礎資料。在工程設計階段,首先要充分了解道路工程的可行性研究報告和設計任務書;還要準確調查造價編制、材料單價、運距等事項抓好方案及初步設計審查工作。負責道路工程的造價工程師責任重大,對設計方案要進行細致的優化,有效控制投資在審批的范圍內積極推行招標投標制。這樣對降低工程造價、合理控制工程造價可以產生積極影響倡導激勵機制。目前我國現行的設計取費標準是按投資額的百分比計算,于是造價越高,收費也越多,因此要倡導符合實際工作的激勵機制,來鼓勵引導相關工作人員向正確的方向努力優化設計方案。對工程項目進行科學的分析,優化選擇設計方案。
工程預算它是指審計人員在審計過各中會同被審計單位有關人員與施工單位有關人員及現場監理人員到建筑現場,對有疑點的隱蔽工程進行挖開核實工程做法與工程量、價款的方法。抽樣測定法較為直接,容易驗證出問題的真假,但是審計風險較大,所以一般在確有問題時方可實行抽樣定點的方式。例如:某年審計某項工程時,審計人員通過了解得知,該項目管道回填施工時未按設計要求進行篩土回填,且未做警示標志。經現場抽樣開挖發現有兩個標段的部分施工班組未按設計要求施工,由于該項工程設計要求所規定的都是對周圍環境破壞極其重要的標志。因此,審計要求施工單位對此部分的工程進返工后按時計取工程造價,由此造成的損失由施工單位、監理單位共同承擔,并對建設單位管理不利做了相應的處罰。