耐候板是指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候板在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候板只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。耐候板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。
2月份處于小年至正月十五期間，正是傳統的春節放假期，耐候鋼板市場多呈半休市、休市狀態。由于疫影響，預計建筑施工及終端用戶多在月初停工放假，耐候鋼板市場進入半休市或基本休市狀態。
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耐候鋼是以銹止銹，而普通鋼材腐銹脫落使鋼板變薄，但耐候鋼表面是一層經過加工而形成的致密性銹層，不僅不會脫落，還相當于一層保護膜，阻止腐銹介質的滲入和傳輸，能有效延耐候鋼的使用壽命。
耐候板做舊技術在國內外都是數一數二的。是耐火性與日本FR鋼相當蘇州耐候板做舊工藝流程耐候板具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,木蠟油是滲透性的，滲入木材內部，表面無漆膜，想木材做舊，就要先對木材碳化處理（噴燈烤一下）達到做舊效果后再涂刷木蠟油即可。鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。
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總覽2月，鋼材市場總體呈明顯的“供減需低、庫存快速上升”狀態，上中旬市場處于資源供應減少，需求基本停止，鋼材庫存急速上升；下旬資源供應較快恢復，需求逐步增長，鋼材庫存上升速度有所趨緩，但仍處于上升階段，市場由半休市、休市逐步向正常的交易狀態過渡。