發(fā)電機(jī)租賃提醒：船用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組是電機(jī)不可分割的一部分，會因老化、潮濕、受熱、侵蝕、異物侵入和外力沖擊而損壞。電機(jī)過載、欠壓、過壓、異相運(yùn)行也會造成繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路和接線錯誤。現(xiàn)在，將分別說明故障現(xiàn)象、原因和檢查方法。 電機(jī)不能正常運(yùn)行是因?yàn)橥鈿щ姡刂齐娐肥Э兀@組短路發(fā)熱。 電機(jī)繞組的絕緣電阻因受潮而降低;電機(jī)長期過載運(yùn)行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組，損壞絕緣;電機(jī)倒帶定子繞組時，絕緣損壞鐵芯;電機(jī)繞組端接觸端蓋框架;電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子摩擦引起的絕緣燒傷;出線絕緣損壞與外殼碰撞;過電壓(如雷擊)導(dǎo)致絕緣擊穿。 觀察方法：通過目視檢查電機(jī)繞組端部和線槽內(nèi)的絕緣，觀察是否有損壞和變黑的痕跡，如果有，則是接地點(diǎn)。 萬用表檢查方法：用萬用表的低電阻檔檢查。如果讀數(shù)很小，就會接地。 兆歐表法：根據(jù)電機(jī)的不同等級，選用不同的兆歐表來測量每組電阻的絕緣電阻。如果讀數(shù)為零，說明繞組接地。但是，如果電機(jī)絕緣受潮或因事故而損壞，應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。一般來說，指針在0處不規(guī)則擺動，可以認(rèn)為是有一定的電阻值。 測試燈法：如果測試燈亮，則意味著電機(jī)繞組接地。如果在某處發(fā)現(xiàn)火花或煙霧，則是繞組接地故障點(diǎn)。如果燈暗，絕緣有接地?fù)舸Ｈ绻麩舨涣粒嚢艚拥貢r出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，而是受潮嚴(yán)重。硬木也可以用來敲擊外殼的邊緣，一個出去一個亮，說明電流是通斷的，所以那個地方就是接地點(diǎn)。 電流燃燒法：調(diào)壓變壓器接電源后，接地點(diǎn)會迅速升溫，絕緣冒煙的地方就是接地點(diǎn)。特別要注意的是，小電機(jī)不能超過額定電流的兩倍，時間不能超過半分鐘;大電機(jī)額定電流為20個點(diǎn)-50個點(diǎn)，或者電流逐漸增加，在接地點(diǎn)發(fā)生冒煙時會立即切斷電源。 分組淘汰法：由于接地點(diǎn)在鐵芯的芯部，燒損嚴(yán)重，燒損的銅線與鐵芯熔合。采用的方法是將接地的一相繞組分成兩半，以此類推，然后找出接地點(diǎn)。繞組是電機(jī)不可分割的一部分，會受到老化、潮濕、高溫、侵蝕、異物侵入和外力沖擊而損壞。電機(jī)過載、欠壓、過壓、缺相運(yùn)行也會造成繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路和接線錯誤。現(xiàn)在，將分別說明故障現(xiàn)象、原因和檢查方法。

噴油器，俗稱油嘴，霧化程度越高，噴射效果越好，油嘴越薄，節(jié)油。噴嘴磨損，密封性不好，噴油呈線性，明顯多于霧化。柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)后，會在燃燒前排出，所以耗油量很大。 發(fā)動機(jī)內(nèi)缸壓力低，氣門密封不良，油耗大；柴油機(jī)水溫高，使發(fā)動機(jī)壓縮比降低，部分柴油通過高溫排放，油耗大。在egr過程中，增壓管漏氣導(dǎo)致低壓空氣被推入高壓油泵。加大油門時，油泵達(dá)不到發(fā)動機(jī)所需的油量，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率不足。如果動力不夠，油耗就大。 發(fā)電機(jī)是一種發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)只是將柴油燃燒，熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，后產(chǎn)生電能，從而帶動發(fā)電機(jī)產(chǎn)生驅(qū)動力。那么，我們生活中為什么要租發(fā)電機(jī)組呢？租發(fā)電機(jī)前先檢查一下？1、為什么要租發(fā)電機(jī)組當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目急需用電時，我們會考慮多種因素，如：1.我不知道誰的發(fā)電機(jī)在市場上是穩(wěn)定的2.工程變化大，設(shè)備突然增加，或施工現(xiàn)場總是不確定3.工程項(xiàng)目用電只是短期需求，購買發(fā)電機(jī)組成本較高4.如果購買發(fā)電機(jī)管理出現(xiàn)...