如果你想要更深入地了解我們的撬裝加油站類內部加油站一站式供應產品，那么請務必觀看這部視頻。它一定會給你帶來意想不到的驚喜和收獲。
以下是:撬裝加油站類內部加油站一站式供應的圖文介紹
金水龍金屬容器有限公司擁有11年【江西燃油鍋爐】研發生產經驗1000家優質案例,有信心為您提供更專業、更具性價比的解決方案!有需要購買【江西燃油鍋爐】的，直接撥打客服熱線還可以免費領取【江西燃油鍋爐】樣品！
撬裝加油站類卸油操作規程
（1）檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態；
（2）檢查油泵傳動部分是否正常；
（3）連接靜電報警儀與卸油罐車，檢查連接狀態是否報警；
（4）分別開啟儀表間電源總開關和油泵開關；
（5）開啟油罐車卸油閥門；
（6）當1#汽油倉進油時，連接油罐車與1#管及一次油氣回收管，開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進行卸油；當2#汽油倉進油時，連接油罐車與2#管及一次油氣回收管，開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進行卸油。卸油過程中液位儀一次報警時應及時關閉卸油泵,停止卸油.
（7）啟動油泵現場開關，隨時觀察油泵的運行狀態及進油量；
（8）油罐車油品卸凈時，關閉油泵現場開關和配電箱油泵開關；
（9）記錄并核對流量計和液位儀的數據；
（1）檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態；
（2）檢查油泵傳動部分是否正常；
（3）連接靜電報警儀與卸油罐車，檢查連接狀態是否報警；
（4）分別開啟儀表間電源總開關和油泵開關；
（5）開啟油罐車卸油閥門；
（6）當1#汽油倉進油時，連接油罐車與1#管及一次油氣回收管，開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進行卸油；當2#汽油倉進油時，連接油罐車與2#管及一次油氣回收管，開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進行卸油。卸油過程中液位儀一次報警時應及時關閉卸油泵,停止卸油.
（7）啟動油泵現場開關，隨時觀察油泵的運行狀態及進油量；
（8）油罐車油品卸凈時，關閉油泵現場開關和配電箱油泵開關；
（9）記錄并核對流量計和液位儀的數據；
撬裝加油站類技術標準
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨，油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測，橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置，油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥，自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90％負荷下的標準易燃液體。火災2小時后不應發生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐，應在兩罐壁之間的底部設置漏油監測裝置，這是國內的標準，國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰，以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》（GB 50156）的有關規定，并符合應設置防雷防靜電設施。
7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部，進油管的高點應高于油箱 液位，軟管接頭應采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。
9.油箱應進行壓力試驗，油罐試壓應符合現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》（gb50156）第12.2.8（1）條的規定，油罐還需進行耐火燒實驗，由 特檢院頒發檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統加油站相比，橇裝加油站具有無可比擬的發展優勢，因此在未來，橇裝加油站將成為加油站的一個重要發展趨勢。
