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【二手車】收售牽引車自卸車攪拌車信譽有保證

更新時間:2025-01-06 13:43:24 瀏覽次數:4    公司名稱:梁山縣 安迪汽貿有限公司

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【二手車】收售牽引車自卸車攪拌車信譽有保證,安迪汽貿有限公司專業從事【二手車】收售牽引車自卸車攪拌車信譽有保證,聯系人:石經理,電話:0537-7706661、17564270099,QQ:714060796,發貨地:梁山縣拳鋪鎮泰福路與337交叉口北168米發貨到澳門 ,以下是【二手車】收售牽引車自卸車攪拌車信譽有保證的詳細頁面。 澳門特別行政區 澳門特別行政區(英語:Macao,葡萄牙語:Macau),簡稱“澳”,全稱中華人民共和國澳門特別行政區,位于中國南部珠江口西側,是中國內地與中國南海的水陸交匯處,毗鄰廣東省,與香港特別行政區相距60公里,距離廣東省廣州市145公里。澳門特別行政區由澳門半島和氹仔、路環二島以及路氹城(路氹填海區)組成,陸地面積32.9平方公里。截至2022年底,總人口為672800人。

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整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優化設計而成,根據車輛承載質

量要求,對車架進行有限元分析,科學設計,合理分載,同等載貨下,有

效降低產品自重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】:車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝

零散貨物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發

生 變形;車架設計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼

板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優點】:本車載貨能力強,可適應多種路況,具有舉升高度高,卸

貨快等特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便

,有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車8.5米后

翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸

CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為

螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
,有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 8米后翻自卸半掛車8米后翻自

卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車
CM2XL-4S/2K(4S/2M);, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式

為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
,有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后

翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸

倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米

、1.8米、2米、2.2米等規格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、

墻板加花籃、墻板加對開門等。




產品簡介
翼開啟廂式運輸半掛車簡稱飛翼車、翼展車,是現代物流企業十分青睞的運輸工具,成為大型物流公司運輸的 選擇。
【標準名稱】:翼開啟廂式半掛車
【適用范圍】:該車主要可用于汽車配件,紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運輸和配送。
【結構設計】:在普通廂式車的改進而來,通過動力彈簧、手動裝置或液壓裝置, 能開啟車廂兩側翼板的專用車輛,展開后能超大程度的利用車體內的使用空間,并能夠快速展開和收起,內部空間寬大舒適。
【車型優點】:該車兩翼側板可升降、開啟90°,使兩側部位完全敞開,極大地方便裝卸貨物;該車整車設計獨特,結構合理,外形美觀,并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優點;此車密封性好,適合機械快速裝卸,速度快,效率高,省時間,省人工。 12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯系人:石經理



產品簡介
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發生 變形。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整
【車型優點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創造更多利潤價值。
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖
聯系人:石經理




產品簡介
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優化設計而成,根據車輛承載質量要求

,對車架進行有限元分析,科學設計,合理分載,同等載貨下,有效降低產品自

重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】:車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨

物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發生 變形;

車架設計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、

廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優點】:本車載貨能力強,可適應多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等

特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效滿足用

戶的多樣化、個性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后

翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車
12345
車型參數
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質量 33500,33200 總質量 40000
整備質量 6500,6800 燃料種類 
排放依據標準  軸數 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 

軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數 

-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數 12
輪胎規格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角 

-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高 

600,550
車速  額定載客 
駕駛室準乘人數  轉向形式 
準拖掛車總質量  載質量利用系數 
半掛車鞍座 承載質量 16000 
底盤1  底盤2 
底盤3  底盤4 
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車

廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各

種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對

開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選

裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱

可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科

密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式

為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人:石經理


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