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水泥地面薄層搶修料生產基地

更新時間:2025-01-06 15:12:55 瀏覽次數:6    公司名稱: 辛普頓有限公司

以下是:水泥地面薄層搶修料生產基地的產品參數
產品參數
產品價格2800/噸
發貨期限1天
供貨總量5000
運費說明含運費
最小起訂1包
質量等級優級
是否廠家
產品材質水泥基
產品品牌辛普頓
產品規格25kg/包
發貨城市大連、沈陽、濟南
產品產地大連、沈陽、濟南
加工定制
產品型號KR-B
可售賣地全國
產品顏色灰色
質保時間6個月
適用領域混凝土路面快速修補
是否進口
質量認證ISO9001
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辛普頓有限公司位于山東臨沂經濟開發區內,地理位置優越、交通十分便利。公司是國內生產、研發 山東臨沂碳膠、地下注漿不分散母料廠家,曾獲得過多項榮譽,并已通過ISO9002質量體系認證。公司內部有完整的組織機構和雄厚的技術力量,具有不斷開發研究科技新 山東臨沂碳膠、地下注漿不分散母料產品的能力,擁有同行業較先進的加工設備、檢測設備及檢測手段,更有專業的、高素質的設計、生產、施工隊伍。


山東臨沂KR-B路面快速修補料工程施工機械設備混泥土攪拌機或手動式的拌和專用工具(手鉆改裝),髙壓水沖洗設備,底邊清潔工具、海棉或拖把(吸走不必要水份用),鐵制的立式攪拌機2個之上,刮尺多個。原材料配制1、先把水倒進器皿內再放進山東臨沂KR-B路面快速修補料,將原材料與水混和拌和,加水流量在16%~17%(注:禁止多放水)。拌和時需充足攪拌均勻,觀查無粉劑和汽泡就可以。2、攪拌均勻后應讓山東臨沂KR-B路面快速修補料靜止不動1分鐘后表面無明水,再再次拌和一下就可以立即倒在作業面開展擦抹了。依據作業面和工程進度,每一次拌和的料應盡早用完,防止凝結,拌和的料不可超出三十分鐘。工程施工及機會待修復面充足透潤,表面潮濕但無明水,假如坑坑洼洼部位有存水,用海棉或干抹布將存水吸走后再工程施工,如果有存水會毀壞原材料的換水流量進而危害抗壓強度;如果有發生表面過干狀況,用淋灑的方法再再次潮濕;作業面維持適宜的干濕度有利于粘接和有利于工程施工。山東臨沂KR-B路面快速修補料包裝規格型號1、山東臨沂KR-B路面快速修補料為編織袋,包裝規格型號為25KG/袋。2、山東臨沂KR-B路面快速修補料未開封市,宜在干躁、蔭涼、自然通風包裝處儲放。在一切正常存儲和運送標準下,保存期為6 個月。



山東臨沂KR-B路面薄層快速修補料的使用方法 山東臨沂KR-B路面快速修補料施工工序施工準備→確定修復區域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面濕潤→配置KR-B快速修補料→拌合KR-B快速修補料→攤鋪KR-B快速修補料→表面壓紋→養生→驗收交工→開放交通1、施工準備施工準備施工前應確定材料機具到位,對施工路段進行部分封閉交通,設置警示墩,改道提示牌,并應由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段。2、確定修復區域對混凝士路面待修復區域放線定位,注意修復區域應稍大于病害區域,建議病害區域的105%~110%。3、混凝土路面表面銑刨使用小型路面銑創機對待修復區域進行銑創處理,銑刨深度以3~5mm為宜,銑刨時可來回推動銑刨機使銑刨深度均勻。4、混凝土碎屑及灰塵可采用空壓機或背包式吹風機以及高壓水槍沖洗待修區域混凝土碎屑及灰塵。5、混凝土表面濕水為了增強修補層與混凝土路面的粘接力,應在鋪設修補層之前對混凝土界面進行撒水濕潤,以無氣泡冒出為準,攤鋪KR-B快速修補料之前清理明水。6、配置KR-B快速修補料按照廠家隨貨資料標注的用水量拌合KR-B快速修補料,可根據施工需要選擇強制式攪拌機或手持式電動攪拌機拌合。7、攤鋪KR-B快速修補料將拌合好的KR-B快速修補料澆筑在待修補區域,山東臨沂KR-B路面快速修補料具有自流性,修補區域補充完畢后用抹刀壓實抹平。8、壓紋施工完畢15~20分鐘可使用齒狀壓紋輪進行路面壓紋。9、養護鋪裝完畢后2h內不得踩踏、碾壓,根據環境溫度,施工完畢2~3h即可開放交通。四、山東臨沂KR-B路面快速修補料的包裝與貯存 KR-B快速修補料采用珠光膜復合編織袋包裝,25Kg/袋。山東臨沂KR-B路面快速修補料貯存期:自生產之日起有效貯存期為6個月。應貯存在陰涼、干燥、通風的庫房中,不可曝曬,不可雨淋,冬季應注意防凍。




山東臨沂KR-B路面快速修補料(高聚物快速結構修補料)是什么?山東臨沂KR-B路面快速修補料是一種以水泥為結合劑,石英砂作為主骨料的混凝土結構修補材料,下面就它的修補流程來為大家詳細介紹一下吧!山東臨沂KR-B路面快速修補料(高聚物快速結構修補料)施工流程(1)清理對水泥路面破碎板或混凝土結構破壞嚴重的部分,采用風鎬將其粉碎為小片,清理掉周邊的板底面疏松,用空氣壓縮機清理底面和溝槽中的污垢。(2)基面浸潤澆注之前2~3個小時,用清水打濕基面,清理明水;冬天施工,在澆注之前,用65℃以下的溫水將基面打濕,并清理明水。(3)界面處理在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。(4)支模在公路中間要進行修補的水泥混凝土鋪面,可以采用周邊的板邊做模板,而在公路的邊緣處要進行修補的水泥混凝土橋面,其三個邊可以使用周邊的板邊做模板。邊緣要有木模或鋼模,并采用防滲處理。對出現嚴重破壞的混凝土構件,需要采用固定的模板,并采用防滲漏的方法。(5)制拌按照現場澆注的多少和澆注速率,人工將補料摻入強制型沙漿攪拌機上,攪拌10秒后,按照山東臨沂KR-B路面快速修補料要求的加水量稱重。然后分兩次加水攪拌:加2/3水,拌和30 s;二次加1/3水,攪拌150 s。攪拌完畢后,混凝土修補材料應該在2~3分鐘內保持不動,等泡沫散去(6)澆筑用澆筑容器緩慢均勻地澆筑,澆筑時要注意防止出現空鼓。澆注完畢后,補料的頂面要平整。每一次制拌混凝土,從制拌到澆注完畢,不得超過30分鐘。超過時間或流動性不能滿足澆注要求的山東臨沂KR-B路面快速修補料,將不能再用。(7)養護用塑料條覆蓋修補料頂面,并用草包覆蓋塑料條以保證其水分。在室溫下,養護3-4小時即可終止,或視結構強度需求及保留試樣的強度測試結果而定。冬季宜采取保溫措施,并適當延長休眠期。




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