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以下是:經(jīng)驗(yàn)豐富的高速工具鋼基地的圖文介紹
例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類零件;55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限,常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12~15mm)的彈簧,如調(diào)壓和調(diào)速?gòu)椈伞⒅麖椈伞⒗渚韽椈傻取?br /> 易切削結(jié)構(gòu)鋼
易切削結(jié)構(gòu)鋼是在鋼中加入一些使鋼變脆的元素,使鋼切削時(shí)切屑易脆斷成
碎屑,從而有利于提高切削速度和延長(zhǎng)刀具壽命。使鋼變脆的元素主要是硫,在普通低合金易切削結(jié)構(gòu)鋼中使用了鉛、碲、鉍等元素。
這種鋼的含硫量Ws在0.08%一0.30%范圍內(nèi),含錳量WMn在0.60%-1.55%范圍內(nèi)。鋼中的硫和錳以硫化錳形態(tài)存在,硫化錳很脆并有潤(rùn)滑效能,從而使切屑容易碎斷,并有利于提高加工表面的質(zhì)量。
易切削結(jié)構(gòu)鋼是在鋼中加入一些使鋼變脆的元素,使鋼切削時(shí)切屑易脆斷成
碎屑,從而有利于提高切削速度和延長(zhǎng)刀具壽命。使鋼變脆的元素主要是硫,在普通低合金易切削結(jié)構(gòu)鋼中使用了鉛、碲、鉍等元素。
這種鋼的含硫量Ws在0.08%一0.30%范圍內(nèi),含錳量WMn在0.60%-1.55%范圍內(nèi)。鋼中的硫和錳以硫化錳形態(tài)存在,硫化錳很脆并有潤(rùn)滑效能,從而使切屑容易碎斷,并有利于提高加工表面的質(zhì)量。
(3)橋梁鋼
鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷,橋梁鋼要求有一定的強(qiáng)度、韌性和良好的抗疲勞性能,并且對(duì)鋼材的表面質(zhì)量要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鎮(zhèn)靜鋼,成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳釩氮等。
日常生活用鋼
(1)鍋爐鋼
鍋爐鋼主要指用來(lái)制造過(guò)熱器、主蒸氣管和鍋爐火室受熱面用的材料。對(duì)鍋爐鋼的性能要求主要是有良好的焊接性能、一定的高溫強(qiáng)度和耐堿性腐蝕、耐氧化等。常用的鍋爐鋼有平爐冶煉的低碳鎮(zhèn)靜鋼或電爐冶煉的低碳鋼,含碳量Wc在0.16%~0.26%范圍內(nèi)。制造高壓鍋爐時(shí)則應(yīng)用珠光體耐熱鋼或奧氏體耐熱鋼。也采用普通低合金鋼建造鍋爐,如12錳、15錳釩、18錳鉬鈮等。
鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷,橋梁鋼要求有一定的強(qiáng)度、韌性和良好的抗疲勞性能,并且對(duì)鋼材的表面質(zhì)量要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鎮(zhèn)靜鋼,成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳釩氮等。
日常生活用鋼
(1)鍋爐鋼
鍋爐鋼主要指用來(lái)制造過(guò)熱器、主蒸氣管和鍋爐火室受熱面用的材料。對(duì)鍋爐鋼的性能要求主要是有良好的焊接性能、一定的高溫強(qiáng)度和耐堿性腐蝕、耐氧化等。常用的鍋爐鋼有平爐冶煉的低碳鎮(zhèn)靜鋼或電爐冶煉的低碳鋼,含碳量Wc在0.16%~0.26%范圍內(nèi)。制造高壓鍋爐時(shí)則應(yīng)用珠光體耐熱鋼或奧氏體耐熱鋼。也采用普通低合金鋼建造鍋爐,如12錳、15錳釩、18錳鉬鈮等。
(4)高精度。特殊鋼材要有良好的表面質(zhì)量和窄的尺寸公差。熱軋鋼棒的精度已達(dá)±0.1mm、熱軋板卷的厚度公差達(dá)±0.015~0.05mm,而冷軋板卷的厚度公差已達(dá)±0.003mm。
特殊鋼概念編輯
世界各國(guó)對(duì)特殊鋼尚無(wú)統(tǒng)一的概念和定義,要在特殊鋼和普通鋼間劃分明確的界線更難。一般認(rèn)為特殊鋼是具有特殊成分、特殊生產(chǎn)工藝、具有特殊的組織和性能,能夠滿足特殊需要的鋼類,即除了普通鋼以外所有鋼類都屬于特殊鋼。與普通鋼比較,特殊鋼具有更好的強(qiáng)韌性、物理性能、化學(xué)性能、生物相容性和工藝性能。
日本的特殊鋼概念包括合金鋼、中高碳鋼和抗拉強(qiáng)度大于590MPa高強(qiáng)度鋼,德、法與日本相似。美國(guó)的特殊鋼包括不銹鋼加合金鋼(含碳工鋼、中空鋼和高強(qiáng)度低合金鋼),但合金鋼中的碳錳系除外。英國(guó)特殊鋼的含義就是合金鋼。
特殊鋼概念編輯
世界各國(guó)對(duì)特殊鋼尚無(wú)統(tǒng)一的概念和定義,要在特殊鋼和普通鋼間劃分明確的界線更難。一般認(rèn)為特殊鋼是具有特殊成分、特殊生產(chǎn)工藝、具有特殊的組織和性能,能夠滿足特殊需要的鋼類,即除了普通鋼以外所有鋼類都屬于特殊鋼。與普通鋼比較,特殊鋼具有更好的強(qiáng)韌性、物理性能、化學(xué)性能、生物相容性和工藝性能。
日本的特殊鋼概念包括合金鋼、中高碳鋼和抗拉強(qiáng)度大于590MPa高強(qiáng)度鋼,德、法與日本相似。美國(guó)的特殊鋼包括不銹鋼加合金鋼(含碳工鋼、中空鋼和高強(qiáng)度低合金鋼),但合金鋼中的碳錳系除外。英國(guó)特殊鋼的含義就是合金鋼。
新物通物資有限公司地理?xiàng)l件優(yōu)越,交通便捷。公司以“ 湖南岳陽(yáng)合金鋼廠家、冷拔異型鋼管廠家、不銹鋼管生產(chǎn)廠家、304不銹鋼管質(zhì)量求生存,信譽(yù)求發(fā)展!”為企業(yè)目標(biāo),以“打造品牌,樹立形象!”為企業(yè)宗旨,不斷挑戰(zhàn)自我,越超自我。
這類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號(hào)是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬(wàn)分?jǐn)?shù)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.45%;08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%。
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過(guò)熱處理以提高力學(xué)性
能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同,有不同的用途。08、08F、10、10F鋼,塑性、韌性高,具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能,常冷軋成薄板,用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件,如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件,如活塞銷、樣板等;30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能,即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性,用于制作軸類零件,
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過(guò)熱處理以提高力學(xué)性
能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同,有不同的用途。08、08F、10、10F鋼,塑性、韌性高,具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能,常冷軋成薄板,用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件,如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件,如活塞銷、樣板等;30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能,即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性,用于制作軸類零件,
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