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【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產廠家占地40余畝,建筑面積12000平方米,擁有員工100多人,技術人員30余名。現代化 浙江寧波35#鋼板加工生產設備齊全,技術力量雄厚;地理位置優越,交通便利。擁有完整、科學的質量管理體系,多年來一直堅持質量為本、誠實守信的處世原則,用實力和 浙江寧波35#鋼板產品質量獲得了業界的一致好評。


復合耐磨鋼板的優點2.1高層的化學成分中碳含量達3%~5%,鉻含量高達20%~40%,其金相組織中碳化物的體積分數達到50%以上,宏觀硬度為HRC55~65,碳化物的顯微硬度為HV1400一1800,高于沙石中石英的顯微硬度HV800~1200。復合鋼板的能為熱處理鋼的5~6倍、浙江寧波當地不銹鋼的5倍、浙江寧波當地高錳鋼的5~6倍,Q345(16Mn)的11倍(常溫磨粒磨損實驗數據)。在堆焊板時,采用工藝方法控制碳化物的生長方向,使碳化物的生長方向與磨料流動方向相垂直,即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較,能也提高1.3倍以上,其遠遠高于噴焊和熱噴涂等方法制備的層,適應含塵濃度不大于3kg/m3、浙江寧波當地氣流速度不大于25m/s等工況條件下的粉塵磨粒磨損。2.2良好的抗沖擊性復合鋼板的基板為低碳鋼或低合金鋼等韌性材料,體現了雙金屬的優越性。層抵抗磨損介質的磨損,基板承受介質的載荷,因此具有良好的抗沖擊性,可以承受物料輸送系統中高落差料斗等工況條件下的沖擊和磨損。2.3方便的加工性能復合鋼板可以切割、浙江寧波當地調平、浙江寧波當地制孔、浙江寧波當地彎曲和卷曲,制成平板、浙江寧波當地弧板、浙江寧波當地錐板、浙江寧波當地圓筒等形狀。切割好的復合板可以通過拼焊的方式制成各種形式的工程結構件或零部件。復合板還可用模具熱壓成復雜形狀。復合鋼板可以用螺栓或焊接等方法固定在設備上,方便更換維修。2.4復合鋼板雖然制造成本較高,但能延長部件的使用壽命,因而維修費用和停機損失大為降低,高的設備利用率就意味著高的生產效率和企業經濟效益,其性價比較之普通材料高約2~4倍。對于隨著物料處理量越大,磨損越嚴重,對運轉率影響越大的設備,使用與之相適應的復合鋼板,其產生的經濟效益越明顯。


管磨機中襯板復合耐磨鋼板等零件直接參與粉磨作業過程,其磨損消耗量僅次于研磨體而在水泥工業中居第二位,應當爭取長壽低耗,以提高綜合經濟效益。金屬材質是首要問題。按普通規范制作的復合耐磨鋼板,對于磨機襯板來說算不上優良材質,這是眾所周知的。因此,磨機襯板的新材質復合耐磨鋼板的研制和選擇工作在國內外都有重大進展。國內近十年來至少有下列各種材質,作為磨機襯板,在生產實踐中表現出較好的技術經濟效果,這就是白口鑄鐵,高碳奧氏體錳鋼,中錳球墨鑄鐵復合耐磨鋼板。提出一種新的制造金屬基粒子強化復合材料復合耐磨鋼板的方法,即“噴射懸浮法”用此法鑄造低鉻鑄鐵基碳化復合材料的實驗表明,碳化物粒子可較均勻的分布于基體中,復合材料的沖擊韌性及抗磨性均優于其成分與復合耐磨鋼板基體相同的低格鑄鐵。復合耐磨鋼板



磨損分析2.1受力分析鉆箱在運動過程中受偏載力的現象很嚴重,而且導向板接觸面上受到的力很不均勻,且從中部到下邊緣的力從零均勻增加到大值q。由于導向板邊緣受到的力大,且在運動過程中存在很嚴重的磨粒磨損現象,導致導向板的邊緣很容易受到磨損。接觸面上的摩擦系數如增大,載荷和比壓也都會隨著增大,磨損現象也會加重;但是當材料發生變化時,其受到的載荷和比壓也都不同。可見如在同樣的工況下,導向板的材料因素是影響其磨損速度的主要原因。經過力學方面的分析,可以得出如在同樣的工況下,材料的力學性能和是影響導向板磨損速度的主要因素。2.2分析使用布氏硬度機,檢測現有導向板材料和鉆架主體材料的HB值。可以測出現有導向板材料的HB平均值為110,而鉆架主體材料的HB平均值為200,后者的硬度是前者硬度的1.7倍,為典型的軟材料和硬材料的配對摩擦副。現役導向板材料與鉆架主體材料的硬度差很大,很可能是導致現有導向板材料不足的重要原因。復合耐磨鋼板




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