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升降機(jī)租賃實力雄厚

更新時間:2024-12-29 09:50:00 瀏覽次數(shù):3    公司名稱: 粵特機(jī)械設(shè)備租賃有限公司

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產(chǎn)品參數(shù)
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升降車可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè),平臺升降到任何位置時,均可邊行走邊作業(yè),結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)向靈活,其地盤的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動力裝置,可操作工作平臺復(fù)位,方便的運輸方式,可被牽引到任何地方。易于識別的操作面板,多重的機(jī)械,電氣及液壓保護(hù),先進(jìn)的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。升降車為配合具體的施工要求,主臂前端加裝起重吊鉤,起重量1000kg,具有較高的技術(shù)水平,能夠滿足各種工程施工的需要。降車外型尺寸:6600×1900×2850(mm)底盤型號:BJ1059VCAD6-2貨廂尺寸:××(mm)總質(zhì)量:5060(Kg)接近/離去角:23/12(°)額定質(zhì)量:160(Kg)前懸后懸:1090/1750(mm)整備質(zhì)量:4575(Kg)車速:95(km/h)發(fā)動機(jī):BJ493ZLQ,排量:2771,(ml)功率:68,(kw)生產(chǎn)廠家:北京福田環(huán)保動力股份有限公司,排放標(biāo)準(zhǔn):GB17691-2001第二階段,GB3847-1999軸數(shù):2前輪距:1490/1425(mm)軸距:3360后輪距:1425(mm)輪胎數(shù):6輪胎規(guī)格:7.00R15,6.50-16燃料種類:柴油彈簧片數(shù):7/4+5軸荷:2290/2770駕駛室乘人數(shù):2+3整車備注:該車吊臂前伸為400mm。




粵特機(jī)械設(shè)備租賃有限公司位于黃埔區(qū)安新前街6號5樓B29,是一家集生產(chǎn)、售后服務(wù)于一體的公司。目前公司主要產(chǎn)品有 廣東高空車租賃,產(chǎn)品品種質(zhì)量均處于同行業(yè)優(yōu)良水平,廣泛應(yīng)用于各大企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量良好,多年來和多家企業(yè)進(jìn)行多次合作,我們可以根據(jù)客戶的具體要求定制生產(chǎn),滿足不同的客戶需求。公司自成立以來,在多年的發(fā)展過程,和多家企業(yè)和公司進(jìn)行了親密的合作和周到的售后服務(wù)。我們將本著“信守合同,價格適宜”的宗旨,竭誠為廣大用戶服務(wù)。我們將以新的機(jī)制、新的起點,繼續(xù)致力于 廣東高空車租賃產(chǎn)品的生產(chǎn),努力提高公司的素質(zhì),增強(qiáng)市場競爭能力,爭取在本行業(yè)中立于有利之地。誠摯歡迎朋友來電來函增進(jìn)友誼,洽談業(yè)務(wù)。我們愿與您一起共創(chuàng)輝煌的未來!



碳纖維臂架結(jié)構(gòu),使得臂架重量減輕了40%,不僅大大降低了臂架重量,而且使得臂架壽命得到了提高,說明新型材料的出現(xiàn),必然會帶來高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的輕量化改革。高空車的分類也很多,根據(jù)行走方式分為:固定式、自行走式、車載式、牽引式。根據(jù)臂型又可以分為:直臂式、混合臂式、剪叉臂式、絕緣臂式、以及近出現(xiàn)的壓縮空氣伸縮式等。伸縮臂式結(jié)構(gòu):作業(yè)高度介于30米到40米之間的作業(yè)車一般采用此種結(jié)構(gòu),如JLG公司的600S型高空作業(yè)車。可在停電或無電源場所照常升降工作,并可加伸縮平臺,在平臺長度不足時可延伸至所需位置,從而提高工作效率。也有的同行說現(xiàn)在應(yīng)該買一些保值的設(shè)備,短期成本高,但長期看的話成本會低很多,就像師徒四人取經(jīng)一樣,每一家都有自己的風(fēng)格,每一家都有自己的生存之道。機(jī)械高空車租賃頻道:用途廣泛的高空車租賃,在此有大量型號的高空作業(yè)車出租供您選擇,為您:登高車出租價格,升降機(jī)租多少錢,高空車價格,升降車出租,剪刀式高空車,直臂式高空車,曲臂式高空車,自行走高空車,個人式高空作業(yè)車,高空作業(yè)平臺租賃...動力租賃方案提供者利星行機(jī)械!




剪叉式高空作業(yè)平臺具有程度高、規(guī)格全、方式豐厚、功用多樣等特性。其產(chǎn)品特性有:電動剪叉式高空作業(yè)平臺產(chǎn)品經(jīng)過對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的改良,使產(chǎn)品愈加具有靈動性,電池運用時間更長了。電動剪叉式高空作業(yè)平臺用串勵電機(jī)替代復(fù)勵電機(jī),用帶復(fù)位功用的電位器手輪代替開關(guān),并同時改用國外進(jìn)口的角度傳感器。改造后的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由以前的開環(huán)變成了閉環(huán),不只在操作上愈加簡單,也愈加的節(jié)約用電量、效率因而變得愈加,而且本錢也得到了進(jìn)一步的降低。改良后,運想新的純電動剪叉高空作業(yè)平臺更強(qiáng)大了。液壓升降平臺車平穩(wěn)的升起和降落,要歸功于變頻器的作用。它對液壓升降平臺車的馬達(dá)速度的無級控制使得整個升降過程平穩(wěn)、溫馨。但這并不是液壓升降平臺車運用變頻器的獨一好處。高空作業(yè)平臺蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)要點(一)隨著人們環(huán)保意識的不斷增強(qiáng),以及嚴(yán)苛的排放法規(guī)不斷出臺,節(jié)能環(huán)保的純電動高空作業(yè)平臺逐漸得到了國內(nèi)外市場的認(rèn)可與青睞。蓄電池是電動式高空作業(yè)平臺的動力源和關(guān)鍵電器元件,關(guān)乎著設(shè)備的使用性能和操作,為此做好蓄電池的日常維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要。電動式高空作業(yè)平臺中所用的牽引蓄電池一般以普通鉛酸蓄電池為主,它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、。在日常使用和保養(yǎng)中,做好以下幾個方面,可有效延長蓄電池使用壽命。1、例行檢查不可忽視蓄電池頂部和端子連接處應(yīng)保持干燥清潔、無灰塵、無腐蝕,以免引起漏電或短路故障。若蓄電池表面骯臟,可用濕布或刷子將小蘇打和水的混合液清潔蓄電池頂部、端子和連接部位,并用布擦干,避免清潔溶液進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。檢查蓄電池電纜、接線柱、導(dǎo)線是否受損,檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處是否氧化腐蝕,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時清理或更換。同時檢查蓄電池蓋子是否有變形、發(fā)熱現(xiàn)象,若有及時處理。建議每周進(jìn)行一次蓄電池液面檢查。如果電解液液位太低,將造成蓄電池極板、隔板損壞,導(dǎo)致蓄電池使用壽命縮短。電解液液面的觀測方法如下:掀開加液帽,查看液面高度,若其低于加液帽里底部平臺說明液面過低,應(yīng)及時補(bǔ)液。若其液面平行或略高于加液帽里上部平臺,則為合適位置。2、定期為電池加液一般來說,如果電解液液面高度高于板極10mm,則表示無需加液。如果電解液液面高度尚未沒過板極,應(yīng)添加蒸餾水或去離子水。若蒸餾水添加過多,引起電解液溢出,將使電池箱體和電纜線受到腐蝕,從而影響蓄電池使用壽命。加液頻率取決于蓄電池的用途和工作溫度。通常,蓄電池使用越久,加液頻率就越頻繁。加液前需取下通氣帽為蓄電池充滿電。如果蓄電池板極已露出液面,充電前先加水到剛好浸沒極板,然后再充電、補(bǔ)加蒸餾水。加液后需將通氣帽重新安裝到蓄電池上。如何站在使用方角度選擇合適的高空作業(yè)設(shè)備?在高空作業(yè)平臺參數(shù)表格和操作手冊中,每個型號的設(shè)備都有工作范圍圖。這些圖表用弧形區(qū)域的二維圖像來體現(xiàn)。工作范圍圖是針對不同工作場所應(yīng)用,選擇的高空作業(yè)設(shè)備時非常有價值的工具。型號通常反映了高空作業(yè)平臺垂直延伸高度。例如Genie?S-85XC?型號即代表臂架高度有80英尺(24.38米)。根據(jù)一般經(jīng)驗,直臂型高空車的外延伸高度通常比平臺高度小9英尺(2.74米)左右。請注意在使用設(shè)備前,操作員必須參規(guī)格表和操作手冊,以確保工作的。許多具有相同基本規(guī)格(如平臺高度或水平延伸)的高空作業(yè)平臺,其工作范圍可能存在顯著差異。這些都有可能影響操作員的工作效率。盡管大多數(shù)高空作業(yè)平臺有平滑的弧形工作范圍,但偶爾會有“鋸齒”形的移動方式。當(dāng)遇到這種情況,操作員需要縮回或再定位臂架來完成高空作業(yè)任務(wù)。在參數(shù)表和操作員手冊中需要注意的是機(jī)器是否能夠在水平面以下工作,這對于某些施工作業(yè)(如橋梁檢查、露天和一般地面修整)非常重要。此外,臂桿工作區(qū)域規(guī)格表也可以為雙承載能力的機(jī)型提供額外的指導(dǎo)。不受限制的平臺載重是大多數(shù)制造商使用的術(shù)語,用于的作業(yè)平臺的載重量,適用于設(shè)備工作范圍內(nèi)的所有區(qū)域。一些制造商使用受限制的載重量來標(biāo)定機(jī)器工作范圍內(nèi)的載重限制,通常指的是在臂桿所能到達(dá)的遠(yuǎn)區(qū)域。




曲臂登高車出租的特點一、新型的全液壓自行式底盤。研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機(jī)設(shè)計等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計的限制。二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。曲臂式高空作業(yè)平臺底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總布局與載荷分布,減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以**安裝舉升裝置或載人平臺,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。

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