內(nèi)蒙古烏蘭察布汽車大梁板目前市場(chǎng)上已有的兩類第三代高強(qiáng)鋼內(nèi)蒙古烏蘭察布汽車大梁板（TG鋼）實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、內(nèi)蒙古烏蘭察布高韌性特點(diǎn)，Q＆P鋼強(qiáng)塑積≥21GPa％，中錳ART第三代高強(qiáng)鋼的強(qiáng)塑積≥30GPa％，有很高的吸能性，符合汽車未來(lái)輕量化和性的需要。同時(shí)由于具備較高的塑性，利用傳統(tǒng)的冷成形工藝即可滿足汽車零部件成形要求，超高強(qiáng)度中錳ART鋼有較好的溫成形前景，減少了對(duì)傳統(tǒng)熱壓成形涂層材料22MnB5和熱成形工藝的依賴，豐富了未來(lái)內(nèi)蒙古烏蘭察布汽車大梁板汽車超高強(qiáng)度鋼板選材的空間，簡(jiǎn)化了超高強(qiáng)鋼板成形技術(shù)難度和工藝要求，降低了生產(chǎn)成本。

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