產品詳細介紹

以下是:租賃100KW發電機出租大型發電機省油可并機含電纜的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限當天發貨
供貨總量666
運費說明電議
最小起訂1
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機
轉速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標準國Ⅱ、國Ⅲ
產地合資、進口
額定電壓400/230V
功率因數0.8
調速方式ADEC 電噴
導讀 您是想要在廣東省汕頭市采購高質量的租賃100KW發電機出租大型發電機省油可并機含電纜產品嗎?維曼機電設備有限公司是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優惠的租賃100KW發電機出租大型發電機省油可并機含電纜產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:喬經理-15153425225,QQ:275334858,地址:《聊城開發區發貨到廣東省 汕頭市 龍湖區、金平區、濠江區、潮陽區、潮南區、澄海區、南澳縣》。 廣東省,汕頭市 汕頭市,廣東省轄地級市,簡稱“汕”,別稱鮀城、鮀島,是省域副中心城市、是汕潮揭都市圈城市,國際樞紐海港、中國數字經濟創新發展大會會址,位于韓江三角洲南端,北接潮州,西鄰揭陽,南瀕南海,東與臺灣隔海相望,境內韓江、榕江、練江三江入海,是中國擁有內海灣的城市。截至2022年末,汕頭市下轄6個區1個縣,總面積2245平方千米,常住人口554.19萬人,人口密度2463人/千米。

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發電機電壓過低的原因及檢修方法 1、柴油發動機轉速太低。 調整柴油發動機轉速至額定值。 2、勵磁回路電阻過大。 減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導體勵磁發電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等 3、勵磁機電刷不在中性線位置,或彈簧壓力過小。 將電刷調至正確位置,更換電刷,調整彈簧壓力。 4、有部分整流二極管被擊穿。 檢查、更換被擊穿的二極管。 5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。 檢查故障,予以。 6、電刷接觸面太小,壓力不足,接觸不良。 如果由于換向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光換向器表面,或調整彈簧壓力。 發電機電壓過高的原因及檢修方法 1、轉速過高。 減小水輪機導水翼開度,降低轉速。 2、分流電抗器鐵芯氣隙過大。 改變電抗器鐵芯墊片厚度,調整氣隙。 3、磁場變阻器短路;調壓失靈。 找出短路點,予以。   4、發電機事故飛車。   緊急停機進行事故處理。 軸承溫升過高的原因及檢修方法 1、潤滑油不干凈。 更換潤滑油。 2、軸彎曲,中心線不準。 重新找中心。 3、軸承中滾珠或滾柱損壞。 更換新軸承。 4、基礎螺絲松動。 擰緊基礎螺絲。 5、潤滑油使用時間過長,未更換。 洗凈軸承,更換潤滑油。 發電機振蕩失步的特征表現及處理方法 一、發電機振蕩失步的特征 (1)定子電流超出正常值,電流表指針將激烈地撞擋。 (2)定子電壓表的指針將快速擺動。 (3)有功功率表指針在表盤整個刻度盤上擺動。 (4)轉子電流表指針在正常值附近快速擺動。 (5)發電機發出鳴叫聲,且叫聲的變化與儀表指針的擺動頻率相對應。 (6)其他并列運行的發電機的儀表也有相應的擺動 二、發電機振蕩失步的時處理方法 發電機振蕩失去同步時,值班人員應注意:  1、要通過增加勵磁電流來產生恢復同步的條件; 2、要適當地調整該機的負荷,以幫助恢復同步; 3、當整個電廠與系統失去同步時,該電廠的所有發電機都將發生振蕩,除設法增加每臺發電機的勵磁電流外,在無法恢復同步的情況下,為使發電機免遭持續電流的損害,應按規程規定,在2分鐘后將電廠與系統解列。




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柴油發電機冷卻液的作用 柴油發電機運行過程中受到自身柴油燃燒的影響會導致柴油機溫度驟升,高溫環境下不僅會影響柴油發電機工作效率的,甚至還會引起零部件故障問題的出現?;诖?,我們需要對受熱部分進行冷卻,這就涉及到冷卻液在柴油機冷卻系統的加入問題,到底冷卻液對于柴油發電機組的運行有哪些作用?   第1,防凍作用。 溫度過低情況下保證柴油機冷卻系統不被凍壞,一般來說常用的冷卻液抗凍溫度也就是冰點在零下20度到45度之間,根據不同地域的實際需求來合理選擇。 第2,防沸作用。 高溫情況下保證不會產生過早沸騰,一般常用的冷卻液沸點在104度至108度,當冷卻液加入冷卻系統并產生壓力之后其沸點會更高。   第3,防腐作用。 專用冷卻液可以減少對冷卻系統的腐蝕,從而避免冷卻系統被銹蝕而導致的漏水問題。   第4,防銹作用。 優質的冷卻液可以避免冷卻系統生銹情況發生,一旦冷卻系統生銹會導致加速磨損和降低熱傳導效率。   第五,防垢作用。 柴油發電機組由于冷卻液所使用的是去離子水,因此可以避免結垢和沉淀的產生,達到保護發動機的目的。




柴油發電機組常見故障原因的分析與處理 (1)電控發動機不能啟動及啟動困難 柴油發動機能正常啟動必須具備四個要素。 ·足夠的噴油壓力與噴油量。 ·足量的空氣。 ·正確的噴油時刻。 ·正常的汽缸壓縮壓力。 如果某一工作要素異常便會引起發動機不能啟動或啟動困難。導致電控柴油發動機啟動故障因素較多,有啟動系統、燃油噴射系統和發動機機械故障等。發動機機械故障應在排除了燃油噴射系統和電控燃油噴射系統的故障后再作進一步的檢查。啟動故障一般表現為不能啟動(無初始燃燒)和啟動困難。其檢查與排除方法如下。 ①檢查有無故障碼,若有,應按故障碼內容進行檢查。 ②檢查啟動時,發動機能否轉動 a,當啟動時,啟動機不轉,應按啟動系統故障原因進行檢查。首先檢查蓄電池存電情況和極柱連接與接觸情況;如果正常,則檢查啟動線路、熔斷器及點火開關。如果啟動時,啟動機能轉動而發動機不能轉動時,為啟動機與發動機嚙合部分故障。 b,當啟動時,發動機轉速正常,但就是不能啟動、應對燃油噴射系統及進氣系統分別進行檢查。對于采用電控燃油噴射式發動機、其啟動時不需踩加速踏板。如果啟動時將加速踏板全踩下或反復踩加速踏板以求增加供油量往往會使發動機轉速瞬時增高、從而導致發動機產生燃油消耗量增加的現象。 ③脫開油門踏板線束,如此時發動機可以進入怠速運轉,則說明故障為油門踏板出現了故障。 ④外觀檢查:檢查進氣管路有無漏氣。 ⑤油路檢查:檢查油管的連接狀態、進空氣的現象及燃油的品質。 ⑥線束檢査:線束連接狀態是否有松動現象或插接小牢固的現象。 ⑦傳感器的檢查:檢查傳感器是否失效、線路松動或斷裂及曲軸與凸輪軸的同步信號。 ⑧檢查噴油器有無控制信號:若無控制信號,應檢查熔斷器、線路和ECU;若有控制信號,則應檢查噴油器的噴霧情況是否正常。


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