以下是:1250KW發(fā)電機(jī)出租電線線纜出租24小時(shí)服務(wù)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
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供貨總量 | 888 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
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轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ |
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產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
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額定電壓 | 400/230V |
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功率因數(shù) | 0.8 |
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調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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1250KW發(fā)電機(jī)出租電線線纜出租24小時(shí)服務(wù),維曼機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)從事1250KW發(fā)電機(jī)出租電線線纜出租24小時(shí)服務(wù),聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話:15153425225、15153425225,QQ:275334858,發(fā)貨地:西安開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園發(fā)貨到安徽省 巢湖市 ,以下是1250KW發(fā)電機(jī)出租電線線纜出租24小時(shí)服務(wù)的詳細(xì)頁(yè)面。 安徽省,合肥市,巢湖市 巢湖市居皖之中,古稱南巢、居巢,秦時(shí)設(shè)居巢縣,唐朝設(shè)立巢縣,1984年1月,撤銷(xiāo)巢縣設(shè)立縣級(jí)巢湖市,1999年7月,撤銷(xiāo)縣級(jí)巢湖市設(shè)立居巢區(qū),2011年8月,撤銷(xiāo)居巢區(qū)設(shè)立縣級(jí)巢湖市。境內(nèi)商合杭高鐵、京福高鐵、寧西鐵路、淮南鐵路復(fù)線等穿境而過(guò);合寧、合巢蕪、北沿江高速等20多條公路干線貫通全境;巢湖港是安徽省大內(nèi)河港口,通航能力為3000噸,經(jīng)裕溪河可通江達(dá)海。
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250kW靜音型發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、規(guī)范性引用文件:
GB2819 《交流工頻移動(dòng)電站通用技術(shù)條件》;
GB2920 《250到3200行瓦安徽巢湖柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》;
GB4712 《自動(dòng)化安徽巢湖柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求》;
GB12786 《自動(dòng)化安徽巢湖柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》;
GBT2820 《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)組》;
GB755 《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基康明斯技術(shù)要求》;
靜音發(fā)電機(jī)組.png
2、術(shù)語(yǔ)與定義
(1)額定輸出功率
額定輸出功率就是正常條件下, 的輸出功率(12小時(shí)以內(nèi))。
(2)持續(xù)工作功率
是指發(fā)電機(jī)不停歇的發(fā)電,一般指連續(xù)12小時(shí)以上的發(fā)電,發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的時(shí)間越長(zhǎng),功率就會(huì)下降得越多。
(3)備用功率
發(fā)電機(jī)組 能發(fā)出的電量,一般是指超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)能發(fā)出的電量。(1小時(shí)以內(nèi))
3、工況條件
(1)發(fā)電機(jī)組供電對(duì)象:
康明斯發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源,在市電斷電時(shí),主供自動(dòng)倉(cāng)生產(chǎn)工作,自動(dòng)倉(cāng)裝機(jī)容量450kW,運(yùn)行負(fù)荷約200kW。康明斯發(fā)電機(jī)同時(shí)作為消防備用電源,供消防水泵、防火卷簾門(mén)之用,運(yùn)行負(fù)荷130kW。
(2)發(fā)電機(jī)組與廠區(qū)配電系統(tǒng)連接方案:
發(fā)電機(jī)安裝在廠區(qū)配電房室外,通過(guò)#柜#回路與廠區(qū)配電系統(tǒng)連接,連接電纜采用 YJV22 0.6/1kV 3×120+2×70,具體請(qǐng)見(jiàn)附件二《發(fā)電機(jī)接線系統(tǒng)圖》
(3)發(fā)電機(jī)組安裝位置及方式:
詳見(jiàn)附件三《發(fā)電機(jī)安裝平面圖》
(4)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境條件:
安徽巢湖柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
1、市電自動(dòng)檢測(cè)功能:在自動(dòng)狀態(tài),通過(guò)外開(kāi)關(guān)信號(hào),對(duì)市電狀態(tài)自動(dòng)長(zhǎng)期檢測(cè)、判別。一旦市電有故障、失電時(shí),機(jī)組隨即進(jìn)入自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài);
2、安徽巢湖柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制功能:當(dāng)機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)下,市電故障失電經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn),自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組并合閘投網(wǎng)、供電。
3、 自啟動(dòng)投網(wǎng)供電時(shí)間≤12S.當(dāng)市電恢復(fù)正常后,經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn),機(jī)組自動(dòng)跳閘退網(wǎng),延時(shí)3分鐘,自動(dòng)卸載停機(jī),并進(jìn)入下一個(gè)自動(dòng)啟動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)。
4、自動(dòng)保護(hù)功能:具有過(guò)載、短路、高水溫、低油壓、欠電壓、油高溫、超速保護(hù)、自動(dòng)跳閘、停機(jī)功能;
5、市電、機(jī)組自動(dòng)切換系統(tǒng)功能:該系統(tǒng)具有市電、機(jī)組兩路電源自動(dòng)切換供電的功能,主要實(shí)現(xiàn)市電與發(fā)電機(jī)組電源的自動(dòng)切換。市電正常狀態(tài)下,系統(tǒng)具有市電優(yōu)先供電的功能,當(dāng)市電失電時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)倒換之機(jī)組側(cè),由機(jī)組向負(fù)載自動(dòng)供電;當(dāng)市電恢復(fù)正常時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)倒換至市電側(cè),由市電向負(fù)載自動(dòng)供電,具有市電優(yōu)先供電功能。
維曼機(jī)電設(shè)備有限公司是一家自主研發(fā),銷(xiāo)售一體的現(xiàn)代化企業(yè),公司主要生產(chǎn)【安徽巢湖1600KW發(fā)電機(jī)出租、900kw發(fā)電機(jī)租賃、發(fā)電機(jī)租賃、發(fā)電機(jī)租賃廠家】,品質(zhì)好,質(zhì)量高,客戶至上,歡迎垂詢。
安徽巢湖柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生重大故障前的有什么警示
安徽巢湖柴油發(fā)電機(jī)組如果遇到很大的故障那就會(huì)有很?chē)?yán)重的后果,那么發(fā)生故障前有哪些征兆呢?
中國(guó)人講究防患于未然,下面我們來(lái)了解下安徽巢湖柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生重大故障的前兆:
1.燒瓦的前兆 柴油機(jī)工作中轉(zhuǎn)速突然降低,負(fù)荷加重,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,機(jī)油壓力下降,曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲,這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應(yīng)立即停機(jī),否則會(huì)進(jìn)一步加重軸瓦的磨損,軸頸表面抓粘迅速擴(kuò)展,軸瓦與軸頸很快就會(huì)粘結(jié)抱死,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
2.粘缸的前兆 粘缸一般在柴油機(jī)嚴(yán)重缺水的情況下發(fā)生,粘缸前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,水溫表指示超過(guò)100℃,往機(jī)體上滴幾滴冷水,有“嘶嘶”的響聲,并冒白煙,水滴很快蒸發(fā)。這時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降低機(jī)組溫度,若立即熄火,會(huì)導(dǎo)致活塞與氣缸套發(fā)生粘缸。
3.氣門(mén)落缸的前兆 氣門(mén)落入氣缸,一般是由于氣門(mén)桿折斷、氣門(mén)彈簧折斷、氣門(mén)彈簧座開(kāi)裂,氣門(mén)鎖夾脫落等原因引起的。當(dāng)缸蓋部位發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲(活塞碰氣門(mén)),“嚓嚓”磨擦聲(活塞碰氣門(mén))或伴有其它不正常響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)時(shí),往往是氣門(mén)落缸的前兆,這時(shí)應(yīng)立即停車(chē)熄火,否則將會(huì)打壞活塞、缸蓋和缸套,甚至頂彎連桿,打破機(jī)體,折斷曲軸。
4.搗缸的前兆 搗缸屬破壞性較大的機(jī)械故障,除氣門(mén)落缸引起搗缸外,大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后,連桿軸承配合間隙增大,這時(shí)在曲軸箱部位可聽(tīng)到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大,福建發(fā)動(dòng)機(jī) 連桿螺栓完全脫落或折斷,連桿及軸承蓋甩出,打破機(jī)體及有關(guān)零件。
5.斷軸的前兆 當(dāng)柴油機(jī)曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時(shí),故障征兆尚不明顯,隨著裂紋的擴(kuò)大加重,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)發(fā)出沉悶的敲擊聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí)敲擊聲加重,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,不久,敲擊聲逐漸增大,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng),曲軸斷裂,隨即烯火。因此,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)出現(xiàn)異常聲響時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查。
6.飛輪碎裂的前兆 當(dāng)飛輪出現(xiàn)隱性裂紋時(shí),用手錘敲擊,會(huì)發(fā)出沙啞的響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),飛輪會(huì)產(chǎn)生敲擊聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí),響聲會(huì)增大,發(fā)動(dòng)機(jī)震抖。此時(shí)若不停機(jī)檢查,很容易導(dǎo)致飛輪突然碎裂、碎片飛出傷人等惡性事故。
7.“飛車(chē)”的前兆 “飛車(chē)”前,安徽巢湖柴油發(fā)電機(jī)一般都會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙、燒機(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象。開(kāi)始時(shí)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不受油門(mén)的控制,迅速上升,直到超過(guò)額定轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)冒出大量黑煙或藍(lán)煙。此時(shí)若不迅速采取斷油、斷氣、減壓等措施制止,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還會(huì)繼續(xù)升高,并發(fā)出狂吼聲,排氣管濃煙彌漫,轉(zhuǎn)速失去控制,就會(huì)造成搗缸等重大事故的發(fā)生。
如何讓安徽巢湖柴油發(fā)電機(jī)更省油
讓安徽巢湖柴油發(fā)電機(jī)節(jié)省油的方法主要有五個(gè),下面小編就給大家詳細(xì)說(shuō)說(shuō):
1.降低水溫度:柴油機(jī)出水溫度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃燒,機(jī)油粘度大,加大了運(yùn)行阻力,所以耗油多、因此需要提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。
2.保護(hù) 供油前角:供油提前角的 角度為16度-20度。當(dāng)柴油機(jī)使用一段時(shí)間后,由于磨損,供油提前角就會(huì)減少,造成供油時(shí)間過(guò)晚,耗油大增。應(yīng)該保證供油角處于 角度。
3.保證機(jī)器不漏油:柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
4.油料用前進(jìn)行凈化:柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的辦法是:買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì);如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.調(diào)整噴油器的噴油壓力:柴油機(jī)噴油器的噴油壓力120+5公斤/平方厘米。當(dāng)噴油壓力低于100公斤/平方厘米時(shí),燃油消耗量增加10-20克/千瓦小時(shí),可直接用比較法檢查和調(diào)整噴油泵上的壓力。
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