維護保養啟動機器前，先檢查液壓油油位；如果機器停止工作超過10h以上，要放掉液壓油箱底部沉淀的水。機器啟動后，不要馬上大負荷工作，要先預熱。
在機器工作過程中，應注意儀表顯示正確否、報警燈有沒有亮或某個工作裝置的工作有沒有異常，如果有應馬上采取措施，決不能讓機器帶“病”工作。工作完成后不要馬上停機，要怠速運轉幾分鐘，這時，應圍繞機器察看有沒有漏油的地方。
每工作250h，應檢查一次液壓系統各個管接頭的緊度。每工作2000h,應更換液壓油和濾芯。使用的液壓油一定要滿足廠家規定的要求。有人認為挖掘機保養就是換機油，這是很片面的也是不對的。
水陸挖掘機的保養是廣泛的概念，包括發動機各系統的油液及濾清器更換、清潔（機油、齒輪油、剎車油、自變油、助力油、防凍液、玻璃水、電瓶水、機濾、汽濾、空濾、空調濾等），挖掘機易損件的更換保養如皮帶、火花塞、蓄電池、輪胎、剎車片、球頭、離合器片、減震器等等，挖掘機（洗車、外部漆面護理、室內飾件護理等等）。
正常的挖掘機保養能夠保持車輛的使用性能，延長其使用壽命。挖掘機易損件的養護，就是如何檢查、更換保養，同時在保養中發現易損件出現了什么現象和這些現象說明了車出了什么問題。
火花塞保養注意：通?；鸹ㄈ褂脡勖鼮?5000km，長效火花塞使用壽命為30000km?；鸹ㄈ淖饔檬菍Ⅻc火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。
國產火花塞的型號由三部分數字或字母組成。前面數字表示螺紋直徑，如數字表示螺紋直徑為10mm，中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長度；后一位數字表示火花塞的熱型1-3為熱型、6為中型，7以上為冷型。

 

良好的潤滑能夠減少運轉中的機械磨損和故障，潤滑工作嚴格按照水陸挖掘機說明書所規定的期限，油量、潤滑油種類進行;注油時應注意保持潤滑油路的清潔，防止灰塵及雜質混入;要經常檢查潤滑系統，保證油路暢通;對于新安裝的挖掘機，試運前將各部注滿油，并在工作周內做到班班檢查潤滑情況;對長期停運的挖掘機，使用前做到把原有舊干油全部擠出來挖掘機維修保養需注意的問題機油只加不換：經過大修后的挖掘機，試運轉之后雜質更多，如果不徹底清洗后更換機油,就很容易出現燒瓦、抱軸等意外事故;亂用螺栓的現象突出：在維修挖掘機時，亂用螺栓的現象比較突出,因螺栓性能、質量不符合技術要求,導致維修后挖掘機故障頻發;墊片使用不規范：現代二手挖掘機零部件配合面間使用的墊片種類很多，在維修挖掘機時，墊片使用不規范甚至亂用，會導致配合間發生泄漏,螺栓、螺母自行松動等現象;零件除污、清洗不徹底：正確零部件表面的油污、雜質對提高修理質量、延長挖掘機使用壽命具有重要作用。
綜上所述，挖掘機維修保養的問題不可小視，為了減少故障的發生，對挖掘機的日常保養維修是很重要的。只有做到保養和維護的雙重保障，才能保障挖掘機更好的正常工作。

 

在檢查故障時，水陸挖掘機還有一種常用的方法叫堵截法；具體做法是：依次堵住油路中各部件的出口或進口，測出工作壓力。將這些所測壓力與標準植進行比較，對不等者須調至標準值；若調不到標準值，就須找出壓力損失之處，該處即為故障點。
在實際測量中這幾種方法常常綜合起來使用。分析判斷如果液壓油散熱器馬達的工作壓力低于標準值，由于其壓力低，將導致其風扇轉速降低，因此，散熱能力也就低，在正常環境溫度下短時間內就會因油溫升高而報警。
用堵截法找出損壞的部件后，排除故障即可。如果先導油油壓偏低，表現為機器的各個動作都慢。這種情況表明，先導溢流閥閥芯卡滯的可能性比較大；或者在沒有操作機器時先導油油壓偏低而工作起來后油壓達到標準值，說明齒輪泵有故障。
如果某一個動作的工作壓力較低，則其動作無力、速度較慢。以左行走為例，如與之共用一個泵的主卷揚的工作正常，應先排除泵有故障的可能性。操作機器時，事先用T形接頭將壓力表串接到左行走主控制閥兩端并測量壓力，查看該閥的先導油壓力是否正常，如果偏低，說明問題出在先導油路部分。
左行走先導油經過兩個電磁閥和左行走先導控制閥直接接到主控制閥兩端，因此，需要用堵截法查出壓力損失點，從而找出故障之所在。如果先導油壓力正常，說明故障出在主油路上，從左行走控制閥出來的油經過回轉接頭、馬達頭部鎖閥進入馬達，可同樣用堵截法找出有故障的部件。
如果某幾個動作的壓力均偏低，表現為這幾個工作裝置工作時同時出現無力和速度低的現象。碰到此類問題時，應先觀察這幾個動作之間有無共同點，如極限壓力值是否相同，是否共同一個泵、一個閥上的溢流閥或回油閥等。