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福日達金屬材料有限公司
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國內市場需求不及預期，鋼材價格由升轉降，燃料成本明顯上升，對鋼鐵企業降本增效形成較大壓力。與此同時，企業效益同比下降，2022年，寧夏核電用螺旋鋼管鋼協重點統計會員鋼鐵企業實現營業收入65875億元，同比下降6.35％；寧夏核電用螺旋鋼管實現利潤總額982億元，同比下降72.27％。“在此背景下，鋼鐵企業為適應市場變化主動把控生產節奏、調整品種結構，寧夏螺旋鋼管在實現供需平衡方面做出了努力，取得了一定效果。”何文波表示，寧夏螺旋鋼管鋼鐵行業聚焦關鍵核心技術，加快打造原創技術“策源地”，2022年，寧夏螺旋鋼管中國鋼鐵行業申請數占全球鋼鐵工業比例超過60％；22大類鋼鐵產品中，19類自給率超過，其他3類超過99％，多個產品創新結出碩果；重點統計會員鋼鐵企業研發費用1197億元、寧夏厚壁螺旋鋼管同比增長5.38％，占營業收入的比重提高至1.82％。此外，何文波介紹，2022年，“基石計劃”國內鐵礦資源開發工作取得實質性進展，我國單體地下鐵礦山——鞍鋼西鞍山鐵礦項目正式開工；鋼鐵產業集中度進一步提高，我國鋼產量排名前10位企業合計產量占全國鋼產量的42.8％，寧夏厚壁螺旋鋼管比2021年1.36個百分點；低碳發展各項部署逐步展開，鋼鐵行業環境產品聲明（EPD）平臺正式上線運行；鋼鐵行業數字化、智能化已經從產品創新、生產技術創新、寧夏厚壁螺旋鋼管產業模式創新和制造系統集成創新4個層面深度開展。展望2023年，他認為，寧夏厚壁螺旋鋼管隨著全球經濟增長趨緩，預計鋼鐵消費增幅收窄，國內鋼材市場供需有望總體保持相對平穩。其中，地產用鋼下滑趨勢減緩，基建用鋼仍發揮托底作用；機械行業保持平穩增長，但出口不確定性加大，整體用鋼量穩中有降；汽車行業保持增長，帶動汽車用鋼需求平穩寧夏厚壁螺旋鋼管；國內造船行業有望平穩，集裝箱用鋼平穩略有增長；家電需求有望回升，用鋼需求保持穩定。
寧夏螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。（3）成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。寧夏螺旋鋼管（4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。（5）采用外控或內控輥式成型。（6）采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，寧夏螺旋鋼管錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。（7）內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規范。（8）焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時缺陷。（9）采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。寧夏螺旋鋼管（10）切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。（11）焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經。（12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。（13）每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。（14）管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。
從供給端來看，對于鋼廠而言，相對高位的成本、庫存偏高的現實以及小幅虧損的壓力仍是制約現階段鋼廠產能釋放的主要因素，預計2023年1-2月份國內鋼鐵產量將呈現低位開局，據蘭格鋼鐵研究中心估算，1-2月份全國粗鋼日產將維持在250-260萬噸左右的水平，同比呈現下降趨勢。從需求端來看，春節過后，穩增長政策發力下寧夏大口徑螺旋鋼管，市場信心和預期回升，多地重大項目加快建設，傳統氣候條件淡季過后，下游需求有望逐步啟動。綜合來看，國內鋼材市場將依然面臨全球經濟衰退風險的不斷加大寧夏大口徑螺旋鋼管、國內經濟回暖的強預期、低位開局的供給、淡季不足的需求、相對高位的成本等多方因素影響。蘭格＆騰景鋼鐵大數據AI輔助決策系統預測，在強預期的引領下、低供給的支撐下、以及淡季需求不足的制約下，2023年2月份國內鋼材市場將呈現高位震蕩的走勢。從成本端來看，鐵礦石均價上行帶動下，月度平均成本上移。蘭格鋼鐵研究中心預計2月份鋼企盈利仍將面臨一定收縮壓力。（
