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內(nèi)蒙古熱鍍鋅橋梁護(hù)欄、內(nèi)蒙古本地若為望柱，則應(yīng)將柱底卯入樓梯斜梁，扶手再與望柱榫接。 欄板式欄桿 可采用現(xiàn)澆或預(yù)制的鋼筋混凝土板和鋼絲網(wǎng)水泥板，也可用磚砌。室內(nèi)的還可考慮使用鋼化玻璃和有機(jī)玻璃等。 扶手 多為木制的，常以木螺絲固定于立桿頂端的通長(zhǎng)扁鐵條上（木立桿時(shí)為榫接）。也可用金屬焊接和螺釘固接或以金屬作骨襯，飾以木質(zhì)和塑料面層，或?yàn)榛炷翝沧ⅰ?nèi)蒙古本地水磨石抹面等。斷面形式和尺寸應(yīng)根據(jù)功能需要。 石欄桿 采用大理石或花崗巖制作，上有石扶手，中間是石欄桿，下方的底板根據(jù)需要，可要可不要，如果是樓梯的開(kāi)頭一端還有一根較大將軍柱。拼接處主要是用鐵條和專(zhuān)用云石膠連接。由于其由天然石材經(jīng)物理加工制作，所以抗老化能力較強(qiáng)，外觀(guān)較厚重，具有現(xiàn)代氣息。室外多用花崗巖材質(zhì)為主，室內(nèi)則多用大理石材質(zhì)。 鑄造石欄桿 鑄造石一般就是指含石英砂的GRC水泥預(yù)制產(chǎn)品，類(lèi)似仿漢白玉護(hù)欄，原料為GRC水泥、內(nèi)蒙古本地砂石、內(nèi)蒙古本地速凝劑等將以上原料攪拌均勻后，倒入模具凝固成型。該工藝比較簡(jiǎn)單，因?yàn)槭悄＞呱a(chǎn)，可以大批量生產(chǎn)，使市政橋梁護(hù)欄景觀(guān)成本大幅降低。 具體用哪種工藝還得根據(jù)圖紙要求和工程實(shí)際情況而定了。

內(nèi)蒙古熱鍍鋅橋梁護(hù)欄三、怎樣區(qū)分不銹鋼201跟3041、化學(xué)元素含量：國(guó)產(chǎn)201不銹鋼材料是含 1-1.5％鎳 12-13％鉻， 國(guó)產(chǎn)304不銹鋼材料是含 8-9％鎳 18-19％鉻，對(duì)比明顯304的含鎳含鉻量比201高，所以防銹能力304遠(yuǎn)遠(yuǎn)比304要好，但是也是因?yàn)?04含鎳含鉻比201高，所以?xún)r(jià)格304比201要貴很多。2、201不銹鋼含有比較多錳元素，但是304比較少；從材料表面顏色上講，201不銹鋼因?yàn)殄i元素比較多表面顏色會(huì)比304深暗，304要白亮些，但是這也不是肉眼就能輕易區(qū)分的。3、因?yàn)殒囋睾坎煌?01的耐腐蝕性能沒(méi)有304的好；耐酸堿性能201也沒(méi)有304的好；因?yàn)?01的碳含量比304高，所以201比304要更加硬脆更加脆，304的韌性更好，用堅(jiān)硬的劃刀在201表面劃一下一般會(huì)有很明顯的劃痕，304上的劃痕就不是很明顯。4、光譜儀檢測(cè)法，這種辦法快速，但是光譜儀的價(jià)格昂貴，一般個(gè)人都不會(huì)為了買(mǎi)點(diǎn)材料去買(mǎi)一個(gè)光譜儀來(lái)檢測(cè)；假如材料十分重要，對(duì)元素含量要求十分高的話(huà)就可以找專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)公司，用專(zhuān)業(yè)的光譜化驗(yàn)儀器檢測(cè)，化驗(yàn)材料元素含量，就能一目了然的識(shí)別材料是201還是304。

內(nèi)蒙古熱鍍鋅橋梁護(hù)欄、內(nèi)蒙古本地 按結(jié)構(gòu)分為梁式橋拱橋鋼架橋纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)四中基本體系此外還有組合體系橋 按行車(chē)道位置分為上承式橋、內(nèi)蒙古本地中承式橋、內(nèi)蒙古本地下承式橋 按使用年限可分為性橋、內(nèi)蒙古本地半性橋、內(nèi)蒙古本地臨時(shí)橋 按材料類(lèi)型分為木橋、內(nèi)蒙古本地圬工橋、內(nèi)蒙古本地鋼筋砼橋、內(nèi)蒙古本地預(yù)應(yīng)力橋、內(nèi)蒙古本地鋼橋 橋梁分類(lèi) 多孔跨徑總長(zhǎng)L（米） 單孔跨徑L0（米） 特大橋 L≥500 L0≥100 大橋 L≥100 L0≥40 中橋 30＜L＜100 20≤L0＜40 小橋 8≤L≤30 5＜L0＜20 涵洞 L＜8 L0＜5 二、內(nèi)蒙古本地各類(lèi)橋梁的基本特點(diǎn): 梁式橋 包括簡(jiǎn)支板梁橋懸臂梁橋連續(xù)梁橋.其中簡(jiǎn)支板梁橋跨越能力小一般一跨在8-20m.連續(xù)梁橋國(guó)內(nèi)跨徑在200m以下國(guó)外已達(dá)240m. 拱橋 在豎向荷載作用下兩端支承處產(chǎn)生豎向反力和水平推力正是水平推力大大減小了跨中彎矩使跨越能力增大.理論推算混凝土拱極限跨度在500m左右鋼拱可達(dá)1200m.亦正是這個(gè)推力修建拱橋時(shí)需要良好的地質(zhì)條件. 剛架橋 有T形剛架橋和連續(xù)剛構(gòu)橋T形剛架橋主要缺點(diǎn)是橋面伸縮縫較多不利于高速行車(chē).連續(xù)剛構(gòu)主梁連續(xù)無(wú)縫行車(chē)平順.施工時(shí)無(wú)體系轉(zhuǎn)換.跨徑我國(guó)已達(dá)270m(虎門(mén)大橋輔航道橋) 纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋) 是建造跨度非常大的橋梁的設(shè)計(jì).道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，纜索懸掛在橋塔之間。

內(nèi)蒙古熱鍍鋅橋梁護(hù)欄、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)?預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋 1928年，法國(guó)弗雷西內(nèi)工程師經(jīng)過(guò)20年的研究，用高強(qiáng)鋼絲和混凝土制成預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土。這種材料，克服了鋼筋混凝土易產(chǎn)生裂紋的缺點(diǎn)，使橋梁可以用懸臂安裝法、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)仨斖品ㄊ┕ぁｋS著高強(qiáng)鋼絲和高強(qiáng)混凝土的不斷發(fā)展，預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋的結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)，跨度不斷提高。 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋有簡(jiǎn)支梁橋、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)剡B續(xù)梁橋、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)貞冶哿簶颉?nèi)蒙古當(dāng)?shù)毓皹颉?nèi)蒙古當(dāng)?shù)罔旒軜颉?nèi)蒙古當(dāng)?shù)貏偧軜颉?nèi)蒙古當(dāng)?shù)匦崩瓨虻葮蛐汀：?jiǎn)支梁橋的跨徑多在50米以下。連續(xù)梁橋如1966年建成的法國(guó)奧萊隆橋，是一座預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁高架橋，共有26孔，每孔跨徑為79米。1982年建成的美國(guó)休斯敦船槽橋，是一座中跨229米的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁高架橋用平衡懸臂法施工。懸臂梁橋如1964年聯(lián)邦德國(guó)在柯布倫茨建成的本多夫橋其主跨為209米；1976年建成的日本濱名橋主跨240米；中國(guó)1980年完工的重慶長(zhǎng)江橋主跨174米（見(jiàn)彩圖[重慶長(zhǎng)江橋，是公路預(yù)應(yīng)力混凝土 T型剛構(gòu)橋]）。桁架橋如1960年建成的聯(lián)邦德國(guó)芒法爾河谷橋，跨徑為 90＋108＋90米，是世界上座預(yù)應(yīng)力混凝土桁架橋。

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