導致熱鍍鋅表面鋅層的脫落的原因主要有以下幾點： 1、橋梁護欄板鋼材合金層中鋁含量較少，沒有生成合理的、對鋅層附著性起決定作用的合金層，或者這層合金層被過度生長的鐵鋅合金層破壞。 2、護欄板表面附有氧化鐵層，在退火爐內基板沒有被完全還原成鍍鋅需要的海綿狀純鐵這也能導致鋅層的脫落。 3、護欄板在進行表面鍍鋅處理時殘留雜質顆粒，侵入鋅鍋時沒有去除干凈，從而讓鋅收到了影響。 在交通護欄的生產中，一些不重視信譽的廠家也難以提高產品質量，因為在道品質生產中也才是有自己的成本的，而不重視信譽的廠家要往往也都是唯利益是觀，自然就會在生產中舍不得使用高質量的材料，而且也難有工藝上面的提高，所以這樣的廠家也難以讓產品的質量有所提高，而在用戶購買這種產品的時候，也就需要有所注意，不要購買不信譽廠家的產品。

橋梁護欄的標準“危樓不可居，危欄不可依”，橋梁護欄的首要功能是保證人、車的，如無感，天然也就談不到美感。這就需求橋梁護欄要有滿足的強度和剛度，經得起擁擠和抵觸，給人心理上帶來可依靠的感。原橋梁護欄的標準“危樓不可居，危欄不可依”， 橋梁護欄的首要功能是保證人、車的橋梁景觀護欄，如無感橋梁護欄，天然也就談不到美感。這就需求橋梁護欄要有滿足的強度和剛度，經得起擁擠和抵觸，給人心理上帶來可依靠的感。 原則上講， 橋梁護欄高度應不阻止大家的視界，當橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時， 橋梁護欄扶手頂面高約1m ;當凈空小于3m的小橋時，可下降橋梁護欄的高度;當橋下凈空較高時，橋梁護欄高度可達1. 3m。同時橋梁護欄如果過于纖細、稀少、也會令人望而生畏，也影響駕駛員心理上的感。相同關于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對橋梁護欄高度及端面尺度可略大些，以添加莊重穩健感。