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28mm毫米厚40Cr鋼板零割價格
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40Cr鋼應用： 40Cr常用的合金調質結構鋼，用于制造承受中等負荷和中等速度工作條件下的機械零件，如汽車的轉向節、后半軸及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等；也可經調質并高頻淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、進氣閥等；也可經淬火、中溫或低溫回火，制造承受重負荷的零件；又適用于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。 合金鋼板40Cr 42CrMo現貨3-300MM厚現貨齊全均可按需切割
40Cr鋼板是機械制造業使用廣泛的鋼之一。調質處理后具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好，水淬時可淬透到Ф28~60mm油淬時可淬透到Ф15~40mm。這種鋼除調質處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當硬度為HB174~229時，相對切削加工性為60%。該鋼適于制作中型塑料模具。執行標準中國執行標準:GB/T3077-1999美國執行標準:ASTM A29/A29M-04日本執行標準:JIS G4053-2003德國執行標準:EN 10083/1-1991英國執行標準:EN 10083/1-1991法國執行標準:EN 10083/1-1991俄羅斯執行標準:TOCT 4543-71按中國執行標準(GB/T3077-1999) 合金鋼板40Cr 42CrMo現貨3-300MM厚現貨齊全均可按需切割
在40Cr滲碳鋼中，Mo有多方面的突出作用: 例如：它大大提高零件滲碳層和心部的淬透性，有利于擴大使用尺寸和控制淬火變形；它明顯抑制滲碳層中貝氏體的形成，有利于得到全馬氏體組織；它使滲碳層在較寬的碳含量范圍內能得到較高硬度，有利于硬化層質量的穩定；它能抑制滲碳層表面氧化等等。從而提高滲碳層的沖擊斷裂應力和過載加疲勞下的抗力。因此，重要用途的、高質量要求的滲碳鋼一般均含有一定量的鉬，尤其是對于重載的大型滲碳件更甚。此外，鉬還有加快40Cr鋼退火軟化的作用，有利于改善切削加工性。 合金鋼板40Cr 42CrMo現貨3-300MM厚現貨齊全均可按需切割

40Cr鋼特性： 40Cr鋼為中等淬透性調質鋼，是機械制造中應用較廣泛的合金結構鋼鋼種之一。40Cr鋼有良好的淬透性，在水淬時可淬透到直徑28~60mm，油淬時可淬透到直徑15~40mm。40Cr鋼經調質處理后，具有良好的綜合力學性能，并具有良好的低缺口敏感性和低溫沖擊韌性。40Cr鋼在經調質處理后，常還進行表面高頻淬火或氮化處理。當硬度為174~229HBS時，切削加工性能較好，相對切削加工性為60%。40Cr鋼的抗拉強度、屈服強度及淬透性均比40號鋼高，但焊接性有限，有形成裂紋的傾向。為了節省Cr，在一定條件下，可用40MnB、45MnB、35SiMn、42SiMn、40MnVB、42MnV、40MnMoB、40MnWB等鋼種代替40Cr鋼制造相應零部件。 合金鋼板40Cr 42CrMo現貨3-300MM厚現貨齊全均可按需切割
合金鋼的分類 按合金元素含量多少，分為： 低合金鋼（合金元素總量低于5%）、 中合金鋼（合金元素總量為5%-10%） 高合金鋼（合金元素總量高于10%）。 按所含的主要合金元素，分為： 鋼板 鋼板 鉻鋼（Cr-Fe-C)鉻鎳鋼（Cr-Ni-Fe-C) 錳鋼（Mn-Fe-C) 硅錳鋼（Si-Mn-Fe-C) 按小試樣正火或鑄態組織，分為： 珠光體鋼 馬氏體鋼 鐵素體鋼 奧氏體鋼 萊氏體鋼 按用途分為： 合金結構鋼 合金工具鋼 特殊性能鋼 合金鋼板40Cr 42CrMo現貨3-300MM厚現貨齊全均可按需切割
40Cr鋼應用： 40Cr常用的合金調質結構鋼，用于制造承受中等負荷和中等速度工作條件下的機械零件，如汽車的轉向節、后半軸及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等；也可經調質并高頻淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、進氣閥等；也可經淬火、中溫或低溫回火，制造承受重負荷的零件；又適用于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。 合金鋼板40Cr 42CrMo現貨3-300MM厚現貨齊全均可按需切割
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