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更新時(shí)間:2025-01-23 17:58:50 瀏覽次數(shù):2 公司名稱:聊城 維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 隨時(shí)發(fā)貨 |
供貨總量 | 600 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
品牌 | 帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃 |
輸出功率 | 50-2000KW |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產(chǎn)地 | 進(jìn)口及合資 |
調(diào)速方式 | ADEC+電噴 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
頻率 | 50HZ |
酒泉440V發(fā)電機(jī)出租
<酒泉>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市。目前公司根據(jù)市場需求可提供50kw--2000kw發(fā)電機(jī)組600余臺(tái),設(shè)備租賃倉庫遍布全國各大城市,方便各用戶單位就近提貨。
隨時(shí)為客戶提供各大品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
1.發(fā)電機(jī)組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。
2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌:
租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國康明斯、卡特、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購,針對目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。
3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途:
發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動(dòng)電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員:
每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠
酒泉發(fā)電機(jī)出租發(fā)電后出現(xiàn)電壓異常應(yīng)該怎么辦
下面為大家做詳細(xì)分享。
一、當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)無功至 允許限度時(shí),母線電壓仍高于值長規(guī)定的電壓曲線,應(yīng)立即匯報(bào)值長處理。
二、當(dāng)220kV母線電壓高于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí),應(yīng)不待值長命令,及時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,使母線電壓正常。
三、當(dāng)220kV母線電壓低于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí),應(yīng)不待值長命令,調(diào)整機(jī)組無功。如至額定出力,母線電壓仍不能恢復(fù)正常,應(yīng)立即匯報(bào)值長要求系統(tǒng)調(diào)整電壓。
四、當(dāng)廠用母線電壓降低至" 運(yùn)行電壓"時(shí),為防止電壓崩潰,應(yīng)立即減少不必要的廠用電負(fù)荷,使廠用母線電壓恢復(fù)至" 運(yùn)行電壓"以上,并向值長匯報(bào)。
五、如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時(shí)發(fā)生時(shí),應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進(jìn)行處理。以上是發(fā)電機(jī)電壓異常處理方法,希望對大家有幫助。
酒泉維曼機(jī)電是國內(nèi)酒泉發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實(shí)現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油酒泉發(fā)電機(jī)出租靜音酒泉發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.酒泉發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的酒泉發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù). 酒泉發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電車出租酒泉發(fā)電機(jī)出租公司江蘇酒泉發(fā)電機(jī)出租公司保定酒泉發(fā)電機(jī)出租公司沈陽酒泉發(fā)電機(jī)出租公司阜新酒泉發(fā)電機(jī)出租公司山東酒泉發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南酒泉發(fā)電機(jī)出租公司唐山酒泉發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島酒泉發(fā)電機(jī)出租公司鹽城酒泉發(fā)電機(jī)出租公司引起發(fā)電機(jī)組水溫高的具體因素 柴油發(fā)電機(jī)組水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會(huì)阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾有機(jī)油時(shí),塵土和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的更小,嚴(yán)重阻礙散熱效果。包括水溫傳感器故障;線路打鐵或指示表失靈,引起誤報(bào)警。此時(shí),可采用表面溫度計(jì)測量水溫探頭處的溫度,觀察水溫表指示是否與實(shí)際溫度相符 柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇膠帶過松會(huì)產(chǎn)生打滑,引起風(fēng)扇速度偏低,送風(fēng)效果減弱。如發(fā)現(xiàn)膠帶過松應(yīng)予調(diào)整,若橡膠層老化,故障或纖維層折斷,則應(yīng)更換。 柴油發(fā)電機(jī)組水泵本身故障,轉(zhuǎn)速偏低,泵體內(nèi)水垢沉積過多,通路變窄都會(huì)使冷卻水流量變小,散熱性能降低,使柴油發(fā)電機(jī)組油溫升高。 檢測節(jié)溫器好壞的方法是;將節(jié)溫器拆下,將其懸置于裝有溫水的容器中,同時(shí)在水中置一溫度計(jì),然后從容器底部加熱,觀察節(jié)溫器閥門開始開啟和完全開啟的水溫,若打不到上述要求或有明顯故障,則應(yīng)立即更換節(jié)溫器。 預(yù)判發(fā)電機(jī)組氣缸墊是否燒損的方法是;將柴油發(fā)電機(jī)熄火,稍等片刻,然后重新起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并提高轉(zhuǎn)速。若此時(shí)水散熱器加液口蓋可看到有大量氣泡冒出,同時(shí)排氣管中有小水珠隨廢氣排出,則可斷定是氣缸墊損壞。 柴油發(fā)電機(jī)組噴油器工作不良。供油提前角過早或滯后,可致使燃燒時(shí)高溫氣體與汽缸壁接觸面積增大,且時(shí)間增長,傳遞給冷卻液的熱量增加,使冷卻液的溫度升高。此時(shí),會(huì)伴有柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力無勁且油耗增大等現(xiàn)狀。若噴油嘴的噴油壓力下降,霧花不良,會(huì)使燃油不能完全燃燒,排煙溫度增高間接導(dǎo)致水溫升高。 柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)造成供油量過多,當(dāng)產(chǎn)生的熱量超過柴油發(fā)電機(jī)的散熱能力時(shí),也會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的冷卻水溫度升高。此時(shí),柴油發(fā)電機(jī)多半有排黑煙,耗油增大,聲音不正常等情形。
柴油發(fā)電機(jī)組有哪些類型 酒泉維曼機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事柴油酒泉發(fā)電機(jī)出租的廠家,憑借十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)擁有雄厚的技術(shù)積累。下面為大家介紹一下發(fā)電機(jī)組的類型: (1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類:柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組 (2)按照轉(zhuǎn)速分類:為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組 (3)按照使用條件分類:陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。 (4)按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率分類:交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。 (5)按照同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式分類:旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)。 (6)按用途分類:常用機(jī)組,備用機(jī)組,應(yīng)急機(jī)組 (7)按照控制和操作的方式分類:現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。 (8)按照自動(dòng)化功能分類:基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組。 發(fā)電機(jī)組主要就是有以上八大分類方式,希望對廣大租賃者及用戶有所幫助。歡迎新老客戶來酒泉維曼機(jī)電設(shè)備參觀,洽談業(yè)務(wù)!
柴油發(fā)電機(jī)廠家來告訴你應(yīng)怎樣來選擇柴油 操作人員在使用柴油發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)根據(jù)具體使用的環(huán)境和條件,選用適當(dāng)規(guī)格的機(jī)油、柴油和冷卻液。選用的油、水或其他冷卻液的品質(zhì)和理化指標(biāo)恰當(dāng)與否,對柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械性能和使用壽命有很大影響。 1.柴油的選用 柴油發(fā)電機(jī)可根據(jù)不同的環(huán)境溫度而選用不同牌號(hào)的柴油。在氣候較為炎熱的地區(qū)可選用凝點(diǎn)高的輕柴油;對于較為寒冷的地區(qū)須選用凝點(diǎn)低的輕柴油。 柴油中的雜質(zhì)和水分越少越好,否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,柴油中較硬的機(jī)械雜質(zhì)還可引起噴油泵和噴油器內(nèi)部精密部件出現(xiàn)早期磨損,嚴(yán)重時(shí)還可導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生“飛車""事故。 柴油的凝點(diǎn)一般要控制在比使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)的 環(huán)境溫度低10℃左右,以保證柴油在各管路中的流動(dòng)性。 無論是進(jìn)口或國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)在一般環(huán)境溫度下使用時(shí),均可選用0號(hào)或一10號(hào)輕柴油。若在寒冷的北方地區(qū)可選用一35號(hào)或凝點(diǎn)更低的輕柴油。注意:更換凝點(diǎn)更低的輕柴油時(shí),必須放凈柴油發(fā)電機(jī)油箱和噴油泵及各油路中的柴油后進(jìn)行。目前國內(nèi)使用的柴油有10號(hào)、0號(hào)、一10號(hào)、一20號(hào)、一25號(hào)、一35號(hào)和一50號(hào)等規(guī)格。 柴油發(fā)電機(jī)使用的柴油必須要清潔, 在使用前做沉淀處理或用綢布進(jìn)行過濾,以除去柴油中的機(jī)械雜質(zhì)。
柴油發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)怎么檢查 柴油機(jī)經(jīng)長期運(yùn)行后,其潤滑系統(tǒng)的各零、部件由于磨損或蝕損、堵塞等就會(huì)產(chǎn)生故障。例如機(jī)油泵零件磨損,使機(jī)油泵的出油量和出油壓力、降低。機(jī)油泵各密封面、閥門等處蝕損、變形、彈簧的彈力減弱、油管破裂、凹癟及油管接頭損壞就造成漏油;機(jī)油散熱器堵塞或碰傷,使油溫升高,漏油等故障。因此,應(yīng)定期對潤滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查,更換已損壞或快要損壞的零件。 1.機(jī)油泵的檢查 (1)檢查主動(dòng)、被動(dòng)齒輪的齒隙 機(jī)油泵主、被動(dòng)齒輪的正常配合間隙為(0.15~0.35)mm,極限值為0·75mm。檢查時(shí)將泵體上的泵蓋螺栓卸下,取下泵蓋,用厚薄規(guī)在主、被動(dòng)齒輪相隔120°的三個(gè)嚙合點(diǎn)上測量其間隙,若超過上述規(guī)定的間隙值,應(yīng)更換主、被動(dòng)齒輪。若主過上述規(guī)定的間隙值,應(yīng)更換主被動(dòng)齒輪。若主動(dòng)和被動(dòng)齒輪的齒面如有毛刺,應(yīng)用油石磨光。 (2)檢查齒輪端面與泵蓋的間隙 檢查的方法,將齒輪裝回泵殼內(nèi),端面放上一段保險(xiǎn)絲,裝上原有墊片和泵蓋并旋緊螺絲,然后拆下泵蓋,取出壓扁的保險(xiǎn)絲,測量保險(xiǎn)絲壓扁的厚度,即為齒輪端面與泵蓋之間的間隙,此間隙不得超過0.12mm。若間隔超過規(guī)定值,可用減少墊片的方法來調(diào)整。 (3)檢查齒輪頂面與泵殼之間的間隙 用厚薄規(guī)插人齒輪頂面與泵殼之間進(jìn)行測量檢查,正常間隙為0.075mm,若超過0.1mm應(yīng)更換新配件。 (4)檢查限壓閥裝置 主要檢查它的彈簧是否過軟,鋼球是否有磨損、失圓或麻點(diǎn)過多等,否則應(yīng)予更換。 (5)機(jī)油泵的裝配與試驗(yàn) 裝配時(shí)先在泵軸上涂以機(jī)油,將主動(dòng)齒輪裝在泵軸上,然后,裝入被動(dòng)齒輪。裝好后,主、被動(dòng)齒輪應(yīng)能靈活嚙合旋轉(zhuǎn)。調(diào)整好泵蓋與主、被動(dòng)齒輪端面的間隙,并注意墊片的厚度,使間隙不超過規(guī)定值。 將傳動(dòng)齒輪裝在軸上,插人定位銷,再固緊螺絲。 裝配后的機(jī)油泵應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn),其試驗(yàn)方法:將機(jī)油泵的進(jìn)出油孔都浸人機(jī)油中,待灌滿機(jī)油后,用手指堵住出油口,另一只手按正常工作方向轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,當(dāng)手指感到有很大壓力堵不住時(shí),表示機(jī)油泵裝瓦良好。然后,進(jìn)行裝機(jī)試調(diào)壓力。當(dāng)柴油機(jī)啟動(dòng)后在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀察機(jī)油壓力表的油壓是否符合該機(jī)的規(guī)定值。如油壓過高或過低均應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)整裝置,使油壓達(dá)到正常為止。 2.機(jī)油粗濾器的檢查 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)200h后,應(yīng)清洗一次機(jī)油粗濾器。檢查濾芯是否暢通,無破損堵塞的方法是:先將內(nèi)層濾芯從外層濾芯取出,在它們的上部用軟木塞塞住,然后,倒放在溫度大于15℃柴油中。測定柴油滲透到離濾芯上邊緣30灬位置的時(shí)間,一般約需(20~40)s為好,多不得超過120s。 3.工機(jī)油精澹器的栓查 柴油機(jī)通常用離心式機(jī)油精濾器。檢查時(shí)先松開外殼螺母拆下外殼,然后松開轉(zhuǎn)子軸上螺母取出轉(zhuǎn)子,徹底清冼轉(zhuǎn)子內(nèi)腔和兩個(gè)噴嘴,檢查轉(zhuǎn)子軸上、下兩部軸與軸承的間隙,正常間隙為(0.045~0.094)1,若超過0.20mm應(yīng)重新壓配軸承。 機(jī)油精濾器經(jīng)檢查,各部分符合使用規(guī)定,應(yīng)仔細(xì)裝復(fù),然后,啟動(dòng)柴油機(jī),在空車 轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘后即熄火,用聽診器和秒表測定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間。在正常情況下油溫在60℃以上,熄火后轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間應(yīng)大于37s,允許不少于30s。
柴油發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)的組成 潤滑系統(tǒng)的組成 潤滑系統(tǒng)的組成是根據(jù)柴油機(jī)的具體需要確定的,可以由以下幾個(gè)基本部分組成: 1)潤滑油貯存和輸送裝置包括:機(jī)油泵、輸油管道和油底殼等、使?jié)櫥驮诓裼蜋C(jī)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。 2)潤滑油濾清裝置包括:集濾器、機(jī)油弗列加濾清器等,用以過濾潤滑油中聽禽的各種雜質(zhì)。 3)潤滑油冷卻裝置包括:機(jī)油冷卻器或機(jī)油散熱器,用來冷卻潤滑油、防止?jié)櫥蜏囟冗^高而影響柴油機(jī)正常工作。 4)保護(hù)裝置包括:旁通閥(閥)、限壓閥及大功率柴油機(jī)各種報(bào)警裝置和油壓過低自動(dòng)停車裝置等。 5)指示裝置包括:油溫表、油壓表等,用以監(jiān)視潤滑系統(tǒng)的工作情況,
柴油發(fā)電機(jī)怎么防火 發(fā)電機(jī)的使用給我們在各個(gè)行業(yè)都有所貢獻(xiàn),但也有些潛在的危險(xiǎn)值得注意,柴油發(fā)電機(jī)組使用的燃料和排出的煙霧是易燃及有潛在爆炸的危險(xiǎn),下面給大家說說柴油發(fā)電機(jī)組防火需要了解哪些知識(shí)? 1、確保安放發(fā)電機(jī)組的機(jī)房有足夠的通風(fēng)條件。 2、確保機(jī)房、地板及發(fā)電機(jī)組清潔,如有燃料,電池電解液或冷卻劑沷泄時(shí),要立即處理。 3、切勿把易燃液體存放在發(fā)動(dòng)機(jī)附近。 4、不允許在電池及燃料附近抽煙或打火花,或其他起明火的行為。因?yàn)槿剂蠐]發(fā)的氣體會(huì)引起爆炸,此外因電池充電而產(chǎn)生的氟氣也會(huì)引起爆炸。 5、沾有油的擦布要存放在有金屬蓋的容器里。 6、在連接或斷開電池前,將電池充電器的電源斷開。 7、將導(dǎo)電的物體,如金屬工具等,遠(yuǎn)離外露的帶電部份分,例如輸出電極,防止產(chǎn)生電弧或火花,因電弧會(huì)使燃料或氣體引起爆炸。 8、切不可在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將燃料注入油箱。 9、切不可在已知有燃料泄露時(shí)還試圖開機(jī)。 10、在排氣系統(tǒng)中如積存過量的未燃?xì)怏w時(shí),要特別小心,因存有潛在的爆炸風(fēng)險(xiǎn)。這些氣體是由于反復(fù)起動(dòng)開機(jī)而未有起動(dòng),或因檢查氣閥,而積存的,應(yīng)先把氣排走后再起動(dòng)。
兩大法門解決柴油發(fā)電機(jī)組受潮問題 在我們的生活和工作當(dāng)中,柴油發(fā)電機(jī)可以說是現(xiàn)在使用比較廣泛的應(yīng)急發(fā)電設(shè)備之一了。天要下雨娘要嫁人,有時(shí)候難免發(fā)電機(jī)會(huì)受潮。那么今天小編就帶大家了解一下發(fā)電機(jī)組受潮了怎么辦。 提醒:發(fā)電機(jī)組電機(jī)受潮以后,必須及時(shí)進(jìn)行烘干處理,根據(jù)電機(jī)的容量大小和受潮程度,常用的烘干方法有以下兩種: 一、烘箱(爐)烘烤法 在有條件的地方,將電機(jī)整體( 把定子和轉(zhuǎn)于拆開)放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤.烘箱(爐)應(yīng)能通風(fēng).以便帶走電機(jī)內(nèi)的潮氣,并且 是夾層的,里層放電機(jī),在外層加熱.里層的溫度保持在90一100°C,而且不能有明火、煙塵以及其他可燃性和腐蝕性氣體存在。一般要求連續(xù)烘烤8~18h,中間可測量幾次電機(jī)的絕緣電阻值,直至達(dá)到規(guī)定值并且穩(wěn)定為止。 二、穩(wěn)態(tài)短路電流法 交流發(fā)電機(jī)受潮后,在出線盒內(nèi)將三相短接,然后使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速,保持不變,再調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,先使定子短路電流達(dá)到額定電流的50%~70%,保持4~5h,然后再增加勵(lì)磁電流,使短路電流達(dá)到額定值的80%一,使線圈溫度保持在85℃以下,每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度,直到絕緣電阻達(dá)到規(guī)定值井穩(wěn)定為止。 隨著柴油發(fā)電機(jī)組強(qiáng)化程度的提高,柴油機(jī)對冷卻介質(zhì)的要求亦相應(yīng)的提高,那么究竟應(yīng)該如何選用冷卻水呢? 柴油機(jī)工作時(shí),冷卻水的正常溫度應(yīng)保持在75~90℃,此時(shí)柴油機(jī)可發(fā)出 功率,燃油消耗將接近經(jīng)濟(jì)狀態(tài),機(jī)件磨損程度也較低。如果冷卻水的溫度過高或過低,或者擅自拆除節(jié)溫器,就會(huì)使冷卻系統(tǒng)的功能降低或喪失。因?yàn)椴裼蜋C(jī)在工作時(shí),燃料燃燒會(huì)放出大量的熱能,氣缸內(nèi)氣體溫度高達(dá)1800~2000℃,而燃燒產(chǎn)生的熱能中只有30%~40%轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,約有20%~25%被冷卻系統(tǒng)帶走。如果冷卻系統(tǒng)工作失常,冷卻水溫度過高或過低,不僅會(huì)影響柴油機(jī)的正常工作,甚至?xí)a(chǎn)生故障和事故。冷卻水應(yīng)選用略呈堿性的清潔水,千萬不能含有腐蝕性的化合物,冷卻介質(zhì)應(yīng)從冷卻水向冷卻液的方向發(fā)展。冷卻系要使用清潔的軟水,應(yīng)使冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間,盡量減少冷卻系內(nèi)的積垢堵塞,以防影響冷卻效果。在使用中要用化學(xué)劑定期清洗冷卻系內(nèi)部,柴油發(fā)電機(jī)組以保證冷卻循環(huán)良好、散熱正常。 在環(huán)境溫度高于5℃的地區(qū)或季節(jié),為減少或避免冷卻系統(tǒng)對機(jī)體的腐蝕和水垢覆積,冷卻水中應(yīng)添加適量的防腐油配置成的防銹乳化液。環(huán)境溫度低于5℃的地區(qū)或季節(jié),采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)時(shí), 采用防凍液。在寒冷季節(jié),為了有利于柴油機(jī)的啟動(dòng),可在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入80℃左右的熱水,或?qū)⒂偷讱さ臐櫥图訙睾笤賳?dòng)。工作結(jié)束,待柴油機(jī)溫度降低至50~60℃后,將散熱器和氣缸體的放水閥全部打開,以便使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水放盡。