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三門峽顆粒燃料為了保證生物質燃燒機、正常運行，需要按照如下操作方法進行操作:一、啟動管理:1、 燃燒機啟動前，清理爐橋積碳，清理爐底積碳，添加三門峽顆粒燃料，關閉料箱蓋，打開隔料閥;2、 打開使用設備電源，檢查電路、水管是否正常，檢查冷卻水池是否夠水。開啟燃燒機冷卻水進出水閥，并確認高溫燃燒室夾層冷卻水注滿;3、 將送風檔位調至較小，投入適量底料，正式點火啟動，輕開爐門適當送風，關上爐門，啟動送料系統，逐漸調加送風檔位到適量。送料速度及送風量應逐漸增加，不宜加速太快，應有2-3分鐘時間，以便爐膛溫度正常上升。二、運行管理:1、 送料速度以30-80為常規用量，快不超過100速度，慢不能低于20運轉，風量配置為中位;生產線傳熱系統通風良好的情況下送料速度可適當加快，風量可配位，但應隨時觀測煙囪排氣情況，以無煙塵排放為確定送料速度的標準;2、 不定時觀測水溫變化，調整排水量，做到、節約;3、 根據用戶原料消耗量規律適當添加燃料，保證設備正常運行;4、 根據產品耗能量的變化調整保溫階段的間歇送料量;5、 爐膛燃燒時嚴禁打開上、下爐門。三、停爐管理1、 提前15分鐘停止送料，風機保持運行。(在控制面板上已設置)關閉隔料閥;2、 關閉電源，停風機，輕開上下兩個爐門，保持適量自然風，以盡量減少爐膛積碳。四、特別注意事項1、 燃料必須使用c6-8mm的純木屑生物質顆粒，不要使用顆粒碎屑和雜志太多的三門峽顆粒燃料。加料時防止鐵劍進入料箱!若由于燃料過差或有鐵質物件進入料箱造成設備損壞將不屬于保修范圍;2、 鍋爐或其它使用設備的爐膛是負壓，嚴禁正壓過大。若正壓過大，應該加裝引風設備;3、 運行時必須關閉料箱蓋，以防揮霍。停爐時，一定要關閉隔料閥以防回火;4、 若出現阻料和卡料現象時，(一般由于顆粒過長造成)用木棍來捅下即可，千萬不要用鐵絲、鋼筋，以防卷入螺桿，造成螺桿損壞;5、 火嘴清焦:在燃燒機工作一段時間后，在噴火嘴附近會產生結焦。若出現此現象，會嚴重影響燃燒機的運行。嚴重者會造成燃燒機損壞!因此要求定期檢查和除焦。(建議3到7天檢查一次)。除焦方式:把燃燒機拆出使用設備，從火嘴處用木棒或鐵棒輕輕敲打焦塊，使其脫離氣化室內膽。(注意除焦時不要傷及氣化室內膽和過火通道)結焦和燃料有很大關系，建議使用純木質燃料)五、一般故障排除1、 煙囪有黑煙排放--原因:送料太多，爐膛不能消化。處理辦法:停止送料幾分鐘，觀察煙囪正常排氣后才開始正常送料;降低送料速度，以煙囪無黑煙排放為準;2、 爐口有火星回彈--原因:使用設備系統積渣排風不暢或燃燒機出火嘴積碳堵塞。處理辦法:清理疏通生產線轉熱系統積渣或清理燃燒機出火嘴積渣。一般8小時/工作日的情況下使用設備爐膛或管道轉熱系統積渣3個月清理疏通一次。

生物質顆粒應用廣泛，特別是在溫度低的時候，很多人會用生物質進行取暖，因此平時都會保存一些生物質顆粒，那么生物質顆粒燃料在平時要怎么保存呢?1.確保生物質燃料顆粒的干燥：生物質燃料顆粒的原料，特別是秸稈狀的原料，通常直接從地面運到生產廠。在將秸稈加工成顆粒之前，大家需要對秸稈徹底干燥一下。2.確保生物質燃料顆粒是防潮的。莖等生物質燃料無需進行干燥處理即可收集，通常通過自然風干進行存儲。此存儲方法適用于寒冷或潮濕的雨天。在燃料采購高峰期，大量生物質燃料堆積在露天燃料田中。購買時生物質燃料的含水量如下。盡管低，但長期的風吹雨打會增加其水分含量。3.由于生物質燃料顆粒的水含量和灰分含量隨季節等外部條件而變化，因此長時間運輸的燃料和剛剛運輸的燃料的性能存在一定差異。為了控制燃料，在生產過程中需要對各個方面的整體性能進行調整，即使使用稍后的變量也是如此，但這并沒有太大變化。

三門峽松木顆粒燃料是因為它的環保、價格實惠獲得消費者的認可，使用范圍也是非常廣泛的，家用、工業生產、取暖等都可使用，尤其是工業生產中每天的需求量都是比較大的，因此廠家的每天的產量也比較大，但生產中也會遇到卡料的情況，應該如何解決呢？三門峽松木顆粒燃料加工三門峽松木顆粒燃料的時候出現卡料主要是送料槽初選的堵塞、燃料灰份過多，需要工作人員及時清理干凈，不要過度的累積。在生產中的放回火的擋板過大或是進料的截面過小也是造成卡料的一方面因素，燃燒機培風過大過小都對其有影響，這些都是可以進行調節的。還有一種情況是機械的問題，燃燒機的功率過小、反轉、電機連接錯誤，有的是可以進行改正，有的則是設備本身的問題，例如功率的問題，需要購買合適的燃燒機，才能幫我們更好的完成工作。

制粒是一種用于生物質能的更好的“包裝”方法（解釋：將能量轉化為自然的物質）。 生物質顆粒燃料作為一種新型的顆粒燃料，由于其獨特的優勢而贏得了廣泛的認可。 與傳統燃料相比，它不僅具有經濟優勢，而且具有環保優勢，完全滿足可持續發展的要求。 生物質燃料具有較高的燃燒效率，易于燃燒，殘留碳少。 與煤相比，揮發物含量高，著火點低，易著火。 密度增加，能量密度大，燃燒持續時間大大增加。 它可以直接應用于煤炭。 生物質顆粒燃料是通過加工秸稈，稻草，稻殼，花生殼，玉米芯，山茶殼，棉籽殼等以及“三個殘渣”而產生的塊狀環保新能源。 生物質顆粒燃料不僅便于運輸和存儲，而且燃燒更有效，更持久。 它是生物質裂解和氣化研究的理想進料方法，但缺點是由于水分而膨脹和分散。 因此，該技術的發展受到影響。生物質顆粒燃料的干燥：用于生產顆粒燃料的許多材料直接從地面運輸到生產車間。 特別是對于秸稈，秸稈在被加工成環保顆粒之前要進行徹底干燥。生物質顆粒燃料的防潮性：根據調查，收集的秸稈和其他環保生物燃料沒有采取干燥措施（指出了問題的解決方案），并且使用了更多的自然存儲方法進行存儲。 在低氣壓或高濕度的雨天采用這種存儲方法。 難以將燃料中的水分降低至理想值。 在燃料采購的旺季（產品產量和銷售量增加的時期或季節），大盆地中的生物質燃料堆放在露天招標和燃料場中，即使生物質燃料的水分含量低 采集時，由于長期的風吹雨打，很難保證水分含量處于理想值； 物料庫存低，無論水盤如何，剛收集的新鮮物料都不會干燥。 它被送往燃燒。

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