1、運輸吊裝前應制定施工方案，有明確的構件吊裝和措施。 2、鋼結構架安裝前應對定位軸線、基礎軸線、預埋件的位置和標高進行檢查。 3、基礎混凝土強度達到設計要求，基礎周圍回填夯實完畢，基礎軸線標志和標高基礎點準確。 4、單立柱牌鋼結構構件裝卸、運輸及碼放均不得損壞，并搬動中構件發生變形。 5、當構件在工地進行制孔，安裝時螺孔不應采用氣割擴孔。 6、鋼結構架安裝前，應對鋼構件的進行檢查。鋼構件的變形、缺陷過允許偏差時，應進行處理。 7、墻面牌和屋頂牌的安裝采取的保護措施，不得損壞房屋結構、水層及其外裝修。 8、為施工人員的，屋頂牌和高層建筑墻面牌安裝人員高空作業時采取相應的防護措施，六級風以上不得施工。 9、采用法蘭盤連接的節點，法蘭面的貼合率不低于70%，用0.3mm塞尺檢查，深的面積之和不得大于總面積的30%，邊緣大間隙不得大于1.0mm。 10、安裝焊縫的應符合設計要求，現場焊縫應按3級焊縫進行檢查，檢查合格后方可進行防銹處理。11、安裝螺栓的應符合設計要求，受拉普通螺栓緊固后(采用雙螺母或彈簧墊片松)，螺桿外露長度可為(2∽3)絲扣。12、整個結構校正后，有螺栓均應采矩扳手檢查擰緊度。（單立柱制作廠家）

單立柱制作廠家九大優勢： ①主要城市近年來人口迅速增加，因此，高速公路單立柱廣告牌已成為重要的媒介之一。 ②高速公路單立柱廣告除了被視為重要媒介之外，還擴展了POP廣告功能。對于購物或娛樂為目的的乘客，通過單立柱戶外廣告牌可以獲取各種商品和企業信息。 ③使用單立柱戶外廣告牌非常靈活。他們可以使用運輸和選擇某個地區的單個路線，或甚至一個車站。根據廣告客戶的業務規模，廣告目的，廣告預算，其實施范圍可能小或小。 ④單立柱戶外廣告牌規格更容易統一。通常來說，戶外廣告的弱點，也就是說，不能統一規格。但單立柱戶外廣告牌經過一定程度的調整，克服障礙，可以將戶外單立柱廣告牌，統一固定規格，如使用一定規格海報為高桿戶外廣告牌。 ⑤使用海報作為單立柱戶外廣告牌，與其他媒體相比，色彩效果更好。 ⑥重復廣告信息的需求。車輛，固定人數，如乘客乘公共汽車上班，每天從同一條路線到公共汽車，實現對廣告效果的反復要求。 ⑦主動接受廣告信息。人們乘坐公共汽車，通常有些無聊，乘客空白的心情，易引起對車中戶外單立柱廣告牌的注意，然后主動閱讀廣告，并接受廣告信息。 ⑧長期顯示廣告信息。與其他媒體相比，乘客有很長時間牢記廣告內容，看看報紙，和閃電視廣告相比，單立柱戶外廣告有長期展示的優勢。 ⑨廣告費用降低。高成本戶外廣告牌相比其他媒體廣告，成本低，對于小型廠商來說，它是經濟的廣告媒體，采用高科技印刷技術，色彩鮮艷，可以提高情感需求的效果。

立柱的外徑一般為1m～1.2m，壁厚一般為10mm~12mm。單立柱廣告牌的上部結構需要定期的進行刷漆保養，省高速公路路政支隊對我公司的慰問表示感謝，并表示在今后工作中，將進一步加強與傳媒公司的協作配合，共同努力維護傳媒公司廣告牌的態勢和所屬權益。在廣告牌建設現場，公司領導一行為一線員工送去了防暑降溫用品，詳細了解了工作進展情況，查看了高溫和防護措施，對大家高溫天氣下堅持奮戰的精神給予高度肯定，要求工程部和部進一步合理安排作業時間，注意勞逸結合，既要確保按時保質完成廣告牌建設和畫面安裝任務其上部結構的設計年限應滿足廣告審批文件的要求，上部結構主要是鋼結構，其結構設計年限不宜太長，一般不宜超過15年。單立柱制作廠家

一塊設立在黃金地段的巨型廣告牌是任何的必爭之物，它的直接、簡捷，足以迷倒全世界的大廣告商。除充分發揮好資源優勢外，還要更加求真務實，增強危機感，拓展新思路，實施精細化管理，實現效益 化。二要認真研究公司發展戰略，大膽引進高端人才，找準契合公司發展實際、科技含量高的新的利潤增長點，推進公司科學發展。三要進一步梳理營銷思路，拔高、提煉和整合廣告營銷，做好大客服，與優質實力客戶實施廣泛合作，促進新業務的拓展。四要認真研究廣告牌布點規劃，資源占有率，實現資源效益 化。很多知名的戶外廣告牌，或許因為它的持久和突出，成為這個地區遠近聞名的標志，人們或許對街道樓宇都視而不見，而唯獨這些林立的巨型廣告牌卻令人久久難以忘懷。單立柱制作廠家