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株洲5310無縫管整體來看，短期鐵礦石供需維持雙強局面，45港鐵礦石到港量繼續增加，鋼廠鐵水維持高位震蕩，庫存端45港鐵礦石繼續累庫，剛需補庫維持下礦石利潤預計持穩。產業端暫無明顯利多消息，宏觀面有所修復，市場情緒維持謹慎觀望，礦石價格維持震蕩偏強格局。 株洲5310無縫管后市預測，供應端海外發運平穩，國內鐵礦港口庫存周環比大幅增加并創下5月以來新高。需求端鐵水產量繼續增加，鋼廠在提產的情況下對鐵礦有所補庫。整體來看，淡季鐵水減產力度偏弱疊加宏觀刺激預期較強依然支撐礦價，但鐵礦反彈后估值已經得到一定程度的修復，同時政策監管存在趨嚴可能。 株洲5310無縫管目前鐵礦走勢開始弱于黑色其他品種，短期或以震蕩為主。總體來看成材后期表現，經濟復蘇節奏波折，制造業增速繼續放緩，地產投資降幅擴大，總需求不足仍是當前主要矛盾，一攬子刺激政策有望陸續推出、改善市場預期。1. 無縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。 a． 工藝流程概述熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。 冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。 株洲5310無縫管無縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種： GB/T8162-2008（結構用無縫鋼管）。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

株洲5310無縫管近期原料成本端的推漲，及宏觀政策預期端的走強，推動卷螺期貨持續走高，不過，基本面來看，供需矛盾有所加劇、5310無縫管內降庫有所放緩，特別是，近日北方高溫、南方暴雨，價格拉漲后實際需求跟進依然受限。今日全國成材主流上漲，各品種均價漲幅10-30，高位成交不暢，市場成交一般，下游采購按需拿貨。預計短期內卷螺期貨偏強震蕩，留意期螺支撐3770，壓力3850；期卷支撐3860，壓力3950。 株洲5310無縫管GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。 株洲5310無縫管GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用于礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。 GB/T12770-1991（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。 GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。

株洲5310無縫管在低價需求釋放、產量平控政策落地以及成本負反饋的共同影響下，國內5310無縫管市場呈現了先揚后抑的行情，從而也抑制了鋼廠產能釋放的力度。據 統計局數據顯示，2023年5月份，我國粗鋼產量9012萬噸，同比下降7.3％，較4月擴大5.8個百分點；生鐵產量7700萬噸，同比下降4.8％，由4月的正增長轉為負增長；5310無縫管產量11847萬噸，同比下降1.3％，由4月的正增長轉為負增長。1-5月，我國粗鋼產量44463萬噸，同比增長1.6％；生鐵產量37474萬噸，同比增長3.2％；5310無縫管產量55706萬噸，同比增長3.2％。 株洲5310無縫管株洲5310無縫管GB/T12770-1991（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。 株洲5310無縫管5310無縫管是：16Mn叫低合金高強度結構鋼 低合金高強度結構鋼：含碳量為0.1％-0.25％加入主要合金元素錳、硅、釩、鈮和鈦等；它的含合金總量＜3％。按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。：“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭，其后數字為該牌號小屈服點（σs）值，其后的符號是按照該鋼雜質元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。其中A、B級鋼通常稱16Mn 株洲5310無縫管鋁合金管的分類情況1XXX 以純鋁為主的合金系列.2XXX 以銅為主要合金元素的鋁合金3XXX 以錳為主要合金元素的鋁合金鈦合金管用途：鈦合金管主要用于航空。是一種硬度高，耐高溫的航空專用的合金管。 株洲5310無縫管從重點大中型鋼鐵企業旬產數據來看，由于5310無縫管品種利潤的明顯改善，從而推動了大中型鋼鐵生產企業的產能呈現加快釋放的態勢。據中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，2023年6月上旬重點鋼企生鐵日均產量200.36萬噸，旬環比上升3.56％，同比下降2.37％；粗鋼日均產量223.11萬噸，旬環比上升6.48％，同比下降2.52％；5310無縫管日均產量206.35萬噸，旬環比下降4.23％，同比下降4.99％。

株洲5310無縫管當然，展望年內5310無縫管市場形勢，一些積極因素正在積累。這主要是決策部門正在制定或將出臺新的穩增長舉措，包括貨幣政策更為寬松，下半年內繼續降準與降息；財政政策減負降稅，加快專項債與地方債發行；房地產銷售方面進一步取消限制，降低按揭利率等。此外，促進國內消費與出口的政策也會陸續出臺，穩住經濟增長勢頭，從而夯實5310無縫管市場繼續修復基礎。 株洲5310無縫管近，美國通脹指數回落，美聯儲暫停加息，也會形成5310無縫管市場利好。GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。檢驗規范API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。 株洲5310無縫管價格行情繼續寬幅震蕩，今年以來，5310無縫管行情呈現寬幅震蕩態勢，基本符合預期。因為上述多空因素擾動，預計下半年繼續寬幅震蕩，依然不會出現單邊行情。總體來看，近期內5310無縫管與黑色系列商品都會出現一波觸底回升行情。

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