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沈陽于洪GYZ200*35橋梁板式支座使用時間長眾拓路橋
橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有足夠的豎向鋼度，能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺；有良好的彈性，以適應梁端的轉動，又有教大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。不僅技術性能優良，還具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點。因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛使用。支座是橋跨結構的支撐部分。其作用是將橋跨結構上的荷載通過支座傳遞給墩臺。支座的作用主要表現在一下三個方面。1、使反力明確地作用到墩臺的指定位置，并將集中反力擴散到一個足夠大的面積上，以保證墩臺工作的可靠；2、保證橋跨結構在支點按計算圖式所規定的條件變形；3、保證橋跨結構在墩臺上的位置充分固定，不至滑落。




b.2支座安裝時，應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結構緊密接觸，不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構，應避免重型車輛通過。b.3橋梁墩臺的設計應考慮支座養護、更換的需要。任何情況下，不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設置多于兩個支座；不同規格的支座不應并排安裝。b.4支座安裝后，應檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預埋鋼板的接觸、支座中心線位置）、支座規格型號是否有錯，臨時固定設施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴禁使用潤滑油代替硅脂油）等現象，一經發現，應及時調整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現的各項偏差及異常情況。b.5支座使用階段平均壓應力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時，摩擦系數μ=0.3；與鋼板接觸時，摩擦系數μ=0.2；聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂時）摩擦系數μ小于等于0.03當溫度低于-25℃時，μf值增大30%，滑板支座必須安裝時候給四氟板表面加硅脂時。b.6 矩形支座安裝時以短邊尺寸順橋向放置。板式橡膠支座


沈陽于洪GYZ200*35橋梁板式支座使用時間長眾拓路橋 板式橡膠支座的結構型式 板式橡膠支座從結構上分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座從形狀上分為矩形和圓形。 普通板式橡膠支座多適用于跨徑小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結構：正交橋用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座；斜交橋亦可用斜角（平行四邊形）支座（它的銳角與梁的斜交角相同），但這種支座正在被圓形支座所代替。四氟板式橡膠支座多適用于大跨徑、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量的橋梁。它還可用作連續梁頂推及T梁橫移的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與普通板式橡膠支座相同。 支座的價格都是按體積進行計算價格的。矩形支座的價格就是長乘寬乘高再乘以單價。不過在計算過程中一定要注意單位的換算，一般客戶告訴我們的都是毫米，應該換算成厘米，當然支座也是按立方厘米進行計算價格的。圓形的支座價格計算就是圓的面積乘高 公式為πr2*h。板式橡膠支座中還有帶四氟滑板橡膠支座，這種計算就是底面積乘以（高度減去四氟滑板的厚度一般是2~3毫米，當然也有特殊情況，這里就根據施工要求進行詳細計算）乘以單價加上四氟滑板的價格（底面積乘以單價）。板式橡膠支座的常用代號 GYZ GJZ GYZF4 GJZF4。



板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力2、上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形3、鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座4、支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束5、當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上6、當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上7、在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度8、固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方9、連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。

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