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1400KW發(fā)電機(jī)租賃

更新時間:2025-01-23 18:07:57 瀏覽次數(shù):3    公司名稱:聊城 維曼機(jī)電設(shè)備有限公司

以下是:1400KW發(fā)電機(jī)租賃的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議/臺
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量800
運(yùn)費(fèi)說明
品牌康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等
型號多種國產(chǎn)及進(jìn)口機(jī)組型號可選
額定電壓400/230V
頻率50HZ
功率因數(shù)0.8
轉(zhuǎn)速1500rpm
輸出功率50-1800KW
接線方式3相4線
啟動方式電噴+電子調(diào)速
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1400KW發(fā)電機(jī)租賃
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紅河1400KW發(fā)電機(jī)租賃 <紅河>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司



維曼機(jī)電是國內(nèi)發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實(shí)現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油發(fā)電機(jī)出租靜音發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù). 維曼發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw--1800kw發(fā)電機(jī)組600余臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌: 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號及用途: 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。升壓車出租增壓車出10KV升壓車出租10KV增壓車出租升壓車租賃增壓車租賃10KV增壓車租賃10KV升壓車租賃 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員: 每臺發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠

維曼發(fā)電機(jī)租賃為您解析永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理  
導(dǎo)語。今天是金直驅(qū)永磁機(jī)組的又一新成員1.5vp機(jī)組發(fā)布的日子,希望大家能夠給這個新成員多些支持和鼓勵。那么趁此機(jī)會,小編也自行惡補(bǔ)一下直驅(qū)永磁風(fēng)電機(jī)組的一些工作原理,在這里與大家分享,和小編一樣不了解的童鞋們也默默的學(xué)習(xí)下吧!
  1、直驅(qū)永磁風(fēng)電機(jī)組原理
   對于現(xiàn)在國內(nèi)國外大型水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,有雙饋機(jī)和永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)。 永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)顧名思義是在傳動鏈中不含有增速齒輪箱。 總所周知,一般發(fā)電機(jī)要并網(wǎng)必須滿足相位、幅頻、周期同步。而我國電網(wǎng)頻率為50hz這就表示發(fā)電機(jī)要發(fā)出50hz的交流電。學(xué)過電機(jī)的都知道。轉(zhuǎn)速、磁極對數(shù)、與頻率是有關(guān)系的n=60f/p。 所以當(dāng)極對數(shù)恒定時,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的。所以一般雙饋風(fēng)機(jī)的發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速為1800r/min。而葉輪轉(zhuǎn)速一般在十幾轉(zhuǎn)每分。這就需要在葉輪與發(fā)電機(jī)之間加入增速箱。而永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)是增加磁極對數(shù)從而使得電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速下降,這樣就不需要增速齒輪箱,故名直驅(qū)。
   2、直驅(qū)永磁技術(shù)趨勢
   對于永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)的磁極部分是用釹鐵硼的永磁磁極,原料為稀土。 風(fēng)輪吸收風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能通過主軸傳遞給發(fā)電機(jī)發(fā)電,發(fā)出的電通過全功率變流器之后過升壓變壓器上網(wǎng)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)也在逐步的永磁化。采用永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī),不僅可以提高發(fā)電機(jī)的效率,而且能在增大電機(jī)容量的同時,減少體積,并且因為發(fā)電機(jī)采用了永磁結(jié)構(gòu),省去了電刷和集電環(huán)等易耗機(jī)械部件,提高了系統(tǒng)的可靠性,這也是風(fēng)電發(fā)電機(jī)的發(fā)展趨勢之一。風(fēng)力機(jī)的直驅(qū)化也是當(dāng)前的一個熱點(diǎn)趨勢。
   3、直驅(qū)永磁技術(shù)可靠性
   直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以直接與風(fēng)輪相連,增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,同時增大了電機(jī)的體積和設(shè)計制造以及控制的難度。直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是采用風(fēng)輪直接驅(qū)動多極低速永磁同步發(fā)電機(jī)發(fā)電,通過功率變換電路將電能轉(zhuǎn)換后并入電網(wǎng),相對于雙饋型發(fā)電系統(tǒng),直驅(qū)式發(fā)電機(jī)采用較多的極對數(shù),使得在轉(zhuǎn)速較低時,發(fā)電機(jī)定子電壓輸出頻率仍然比較高,完全可以在電機(jī)的額定等級下工作,并且其定子輸出電壓通過變流器后再和電網(wǎng)相接,定子頻率變化并不會影響電網(wǎng)頻率。在直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)與發(fā)電機(jī)直接耦合,省去了傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中齒輪箱這一部件,減少了發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作,并且降低了噪音。另外其不需要電勵磁裝置,具有重量輕、效率高、可靠性好的優(yōu)點(diǎn)。直驅(qū)永磁發(fā)電機(jī)采用全功率的交-直-交變頻技術(shù),與電網(wǎng)隔離,具有低電壓穿越能力,對電網(wǎng)友好。 
 

安徽單機(jī)容量 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝成功

位于安徽省宿州天潤靈璧平原風(fēng)電場項目的首臺風(fēng)電機(jī)組吊裝成功。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量達(dá)到3兆瓦,它的成功安裝標(biāo)志著其風(fēng)電安裝工程進(jìn)入安裝階段。

據(jù)了解,天潤靈璧縣平原風(fēng)電場項目位于安徽省宿州市靈璧縣西北部,當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境資源得天獨(dú)厚,風(fēng)能資源儲量豐富。由中國鐵建電氣化局承建這一總裝機(jī)容量為50兆瓦,將安裝16臺3兆瓦 和1臺2兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。如此規(guī)模的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備將對于當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù)、減少大氣污染具有積極作用。

據(jù)中鐵建電氣化局一公司項目經(jīng)理李磊表示,根據(jù)測算,這一新能源項目在建成后,年發(fā)電量將達(dá)11688.6萬千瓦時,可為近6.5萬戶家庭提供可靠性高的清潔電能,每年節(jié)約標(biāo)煤4.05 萬噸,減少二氧化硫排放量約40.93噸,氮氧化物約40.93噸,二氧化碳約11.24 萬噸、煙塵約16.28噸,不僅有效呵護(hù)了“青山綠水”,還緩解了當(dāng)?shù)赜秒娋o缺和新能源受限的局面。

維曼發(fā)電機(jī)租賃






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維曼發(fā)電機(jī)租賃為您分析怎樣買到好的柴油發(fā)電機(jī)?
     隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在一些公共場所如KTV、游樂園、賓館等通常都會購置一臺柴油發(fā)電機(jī)組作為常用或備用電源,用以保證正常供電。而我們作為消費(fèi)者,如何買到好的柴油發(fā)電機(jī)組呢?

    二手燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

    1、功能:不同功能的柴油發(fā)電機(jī),價格有一定的區(qū)別。比如有的發(fā)電機(jī)只有一般的功能,顯示電流、電壓和頻率;有的發(fā)電機(jī)帶有自動保護(hù)功能,保護(hù)發(fā)電機(jī)組的水溫,油壓,轉(zhuǎn)速電流等;有的發(fā)電機(jī)組帶有自動化:自動啟動,自動停機(jī)功能;還有的發(fā)電機(jī)組除了帶有自動啟動、自動停機(jī)功能外,還帶有自動切換功能。

    2、品牌:小編認(rèn)為品牌很重要,其實(shí)這點(diǎn)有道理的,因為品牌是一種廣告,也是口碑的傳遞,是經(jīng)過用戶使用和體驗經(jīng)過認(rèn)可的,并且經(jīng)過時間考驗過的,所以相比來說,更有說服力。其質(zhì)量也相對過硬,耐用,售后服務(wù)完善。
    3、價值:價值是奠定價格的基礎(chǔ),發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量也影響著它的價格,因此發(fā)電機(jī)組的價格是圍繞著其價值在上下波動的,所以我們在選擇柴油發(fā)電機(jī)組時價格也是一個影響因素。

    4、廠家:因為好的柴油發(fā)電機(jī)廠家,會根據(jù)客戶的實(shí)際情況來和客戶協(xié)商,不讓客戶多花一分錢,并想客戶所想,急客戶所急,正確幫向客戶選對產(chǎn)品。好的廠家會為向客戶提供后顧無憂的服務(wù),讓客戶獲得超出期望的滿意,從客戶的角度能力和素質(zhì),服務(wù)質(zhì)量。

華龍一號”示范工程福清核電6號機(jī)組EMQ應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組首啟成功

北極星核電網(wǎng)訊:2021年3月13日21點(diǎn)42分,“華龍一號”示范工程福清核電6號機(jī)組B列應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行在600轉(zhuǎn)/分額定轉(zhuǎn)速平臺,經(jīng)中核工程福清項目調(diào)試部、工程管理部,二三公司和陜柴廠家聯(lián)合檢查確認(rèn)柴油機(jī)各項參數(shù)正常,標(biāo)志著由中核工程總包的華龍一號示范工程 一臺應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組首次啟動成功!

福清核電5、6號機(jī)組的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)由陜西柴油機(jī)重工集團(tuán)成套供貨,屬于示范工程的大型國產(chǎn)化系統(tǒng)與設(shè)備。作為6號機(jī)熱試的先決條件之一,6DB專項任務(wù)重大、工期緊迫,現(xiàn)場團(tuán)隊為此成立了柳鵬(調(diào)試)、伍漢升(工程管理)和邵德偉(二三)為主要協(xié)調(diào)人的“三人小組”,“三人小組”每天組織召開碰頭會,建立領(lǐng)導(dǎo)層協(xié)調(diào)群,組織各家單位嚴(yán)格落實(shí)福清5號機(jī)組和6DA的土建施工、安裝、調(diào)試和運(yùn)行經(jīng)驗基礎(chǔ),將一系列變更提前落實(shí)到位,在施工工序、調(diào)試介入檢查等環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。經(jīng)過設(shè)備成套中心的全程跟蹤協(xié)調(diào),諸如AVR調(diào)節(jié)器、閥門等“卡脖子”物項均按現(xiàn)場需求時間到貨,使得系統(tǒng)具備了調(diào)試介入條件。調(diào)試試驗組從2021年1月中旬開始介入,開展6EMQ09/10/13試驗,將調(diào)試工期盡可能并行在油沖洗和管路恢復(fù)的主線作業(yè)中。3月7日,6DB開始首次進(jìn)燃油,并進(jìn)行3臺燃油泵試車,經(jīng)過五天的緊張試車、查漏消缺,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組燃油回路終于能順暢運(yùn)轉(zhuǎn),打通了首啟前的“ 一公里”。

為有效貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場調(diào)研指示,切實(shí)提高政治站位,專項組深入開展黨史學(xué)習(xí)教育,在學(xué)習(xí)教育中激發(fā)念、汲取歷史經(jīng)驗,轉(zhuǎn)化為攻堅克難的具體行動,按計劃推動“華龍一號”示范工程建成,同時在首啟前專門邀請了業(yè)主工程管理部門和華東監(jiān)督站進(jìn)行檢查與指導(dǎo),并將問題及時整改到位。

3月13日上午,首啟工前會準(zhǔn)時召開,經(jīng)過近六個小時的系統(tǒng)在線、檢查和執(zhí)行操作票,柴油機(jī)正式開始啟動試驗。按規(guī)程需進(jìn)行僅機(jī)調(diào)模式的啟動,分別維持在300轉(zhuǎn)/分和600轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速平臺,隨后在這兩個轉(zhuǎn)速平臺進(jìn)行帶電調(diào)模式的啟動,檢查柴油機(jī)組運(yùn)行正常。首啟完成后,調(diào)試小組將進(jìn)行單排快起、空載勵磁、二極管斷相、假同期和真同期并網(wǎng)、穩(wěn)態(tài)運(yùn)行與性能驗收等一系列調(diào)試試驗。只有全部試驗合格,6EMQ才正式具備可用條件。

接下來,維曼發(fā)電機(jī)租賃團(tuán)隊將繼續(xù)秉持團(tuán)結(jié)拼搏,勇于擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶?,?xì)致準(zhǔn)備,精心調(diào)試,完成任務(wù),為您提供電源保障!




加注機(jī)油寧多勿少是典型的錯誤做法

  導(dǎo)讀:柴油發(fā)電機(jī)組正常使用的必要條件是需要日常維護(hù)與保養(yǎng)的,但是不少用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)時“零保養(yǎng)”,以致出現(xiàn)了很多大大小小的問題,有部分用戶則會出現(xiàn)保養(yǎng)過度,或者說是保養(yǎng)不當(dāng),如果這樣既達(dá)不到保護(hù)作用,反而會造成危害。比如,加注機(jī)油很多人會覺得寧多忽少,而實(shí)質(zhì)這是一種錯誤的做法,康明斯廠家將會提供這方面的技術(shù)支持。
  柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油有CA、CB、CC、CD、CE、CF一2、CF一4、CG一4、CH一4、CI一4等級別。CA級適用于低負(fù)荷無增壓柴油發(fā)電機(jī),CB級適用于中增壓柴油發(fā)電機(jī),CC級適用于高負(fù)荷低增壓柴油發(fā)電機(jī)。CD級適用于1985年以前的高負(fù)荷中增壓柴油發(fā)電機(jī)。CE級適用于1983年以后的高速高負(fù)荷渦輪增壓發(fā)電機(jī)。1990年以后生產(chǎn)的高速自吸和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)使用CF一4以上級別的機(jī)油。1998年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)電機(jī),為適應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放規(guī)定,應(yīng)使用CH一4級別的機(jī)油。2002年以后生產(chǎn)的渦輪增壓重負(fù)荷柴油發(fā)電機(jī)因為有廢氣再循環(huán)裝置和配方法規(guī)的要求即為滿足其后處理技術(shù)的要求,應(yīng)使用CI一4級別的機(jī)油。在使用中。高級別的機(jī)油可替代低級別的機(jī)油。目前,我國柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油主要以CF一4級別為主,CD級以下級別的機(jī)油幾乎沒有應(yīng)用。
  柴油發(fā)電機(jī)常用的機(jī)油牌號為:20W/40、15W/40、10W/30、5W/20、2W/20等5種。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油中含硫量及酸度比柴油機(jī)油高;而且柴油發(fā)電機(jī)工作過程中易于結(jié)炭,容易污染機(jī)油。此外,柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械熱負(fù)荷要比同等排量的柴油發(fā)電機(jī)大。因此,對機(jī)油的油品要求要高一些,要添加有特殊成分的添加劑。如果把柴油發(fā)電機(jī)用的機(jī)油加到柴油發(fā)電機(jī)上使用,會引起軸承腐蝕和剝落,也容易燒軸承。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速增高時,由于活塞環(huán)的泵油作用加強(qiáng),摩擦熱也增大,使機(jī)油溫度上升,黏度降低,激濺到汽缸壁上的機(jī)油也增多,從而使機(jī)油消耗增加。這時,若選用黏度過低的機(jī)油,不僅潤滑可靠性下降,而且機(jī)油消耗增加,改用黏度高一些的機(jī)油,就可改善這種情況。柴油發(fā)電機(jī)使用說明書對所選用的機(jī)油牌號,按冬、夏季分別作出規(guī)定,必須按規(guī)定加注機(jī)油,不可任意改變。只有按規(guī)定的牌號、黏度加機(jī)油,才能保證有良好的潤滑,又使機(jī)油的消耗量不大。
   確定機(jī)油性能的指標(biāo)很多,其中主要的是黏度。機(jī)油黏度越大,摩擦零件受力后,機(jī)油就越不容易從摩擦面間被擠出來,也就是說,油膜強(qiáng)度也越大。但黏度過大了,機(jī)油又不易從潤滑系統(tǒng)間隙、孔眼、油路中流過。增加摩擦,引起過熱。因此,選用的機(jī)油黏度一定要適當(dāng)。此外,由于機(jī)油黏度與溫度有關(guān),故在冬天或寒冷地區(qū),尤其是高寒地區(qū),要使用黏度較小的機(jī)油。否則將因機(jī)油黏度過大,流動性差而不能輸送到零件摩擦面的間隙中去;而且黏度大還會影響啟動性能,使得冬季啟動困難,夏天或熱帶地區(qū),則要使用黏度大一些的機(jī)油,否則將因使用的機(jī)油黏度過稀,機(jī)油壓力下降,而使機(jī)油壓送不到所有工作部位,柴油發(fā)電機(jī)得不到可靠的潤滑。
  發(fā)電機(jī)機(jī)油過少會被吸空,油壓將下降,機(jī)油到不了各潤滑表面,會加快零部件的磨損,甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦,認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好,因此常常不按規(guī)定加油,使機(jī)油超過標(biāo)準(zhǔn),以便一勞永逸。其實(shí)機(jī)油過多有許多危害:(1)易在曲軸前后端泄露,增加機(jī)油的消耗量,也污染環(huán)境,增加了維護(hù)的難度。(2)發(fā)電機(jī)時由于曲軸的攪動,使機(jī)油起泡沫變質(zhì),增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力,另外油面過高也會阻礙連桿的運(yùn)動,從而降低機(jī)械效率。(3)由于機(jī)油上竄到燃燒室使燃燒增多,機(jī)油消耗量增加。機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障。(4)過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油氣,遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸。因此,發(fā)電機(jī)機(jī)油寧多勿少使錯誤的,一般機(jī)油油面線應(yīng)略低于油尺上刻度為宜,油面過高會適得其反。
  柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油加注的量以符合規(guī)定油面高度為 ,過多的油往往有害無益。例如,柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油加過了上限,曲軸或連桿大頭有時會拍擊油面,造成功率損失。機(jī)油被擊散呈霧狀,變質(zhì)很快,油霧經(jīng)活塞環(huán)漏入曲軸箱通風(fēng)管帶進(jìn)進(jìn)氣管, 在燃燒室里燃燒成很硬的燃燒積炭,粘附在活塞頂和燃燒窒壁上,既使機(jī)油消耗量增大,又容易形成室內(nèi)的“熾熱點(diǎn)”,危害柴油發(fā)電機(jī)。
  正確更換柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的方法:1、將發(fā)電機(jī)組放置在一個平面內(nèi),并啟動發(fā)電機(jī)數(shù)分鐘,用以高其機(jī)油溫度然后停止發(fā)電機(jī)。2、降注油螺栓(即機(jī)油標(biāo)尺)取下。3、在發(fā)電機(jī)的下面放置一個油盆,取下放油螺絲,機(jī)油即可由曲軸油箱中排出。4、檢查放油螺絲,密封及皮,如有損壞,請立即更換。5、重新裝回放油螺絲并緊固。6、降機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上位置。維曼發(fā)電機(jī)租賃



柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的常規(guī)保養(yǎng)

一、柴油發(fā)電機(jī)組正確維護(hù)保養(yǎng)的好處

機(jī)組的使用壽命和工作可靠性不僅取決與本身的結(jié)構(gòu)完善程度和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,而且取決于正確的操作使用、維護(hù)保養(yǎng)及檢修。正確的操作使用和維護(hù)保養(yǎng)可使柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中降低各零部件的磨損,避免因疏于保養(yǎng)而引發(fā)的故障,從而延長機(jī)組的使用壽命。機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)主要是從機(jī)組的三大部件進(jìn)行,即發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏。而發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)是從其五大系統(tǒng)進(jìn)行,即燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣啟動系統(tǒng)、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)。

二、柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的常規(guī)保養(yǎng)

標(biāo)準(zhǔn)配置機(jī)組的燃油系統(tǒng)包括的主要器件有:油箱、供油泵、燃油弗列加過濾器、手動油泵、噴油泵、噴油嘴及相關(guān)輸油管等。

只能使用符合下列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定品質(zhì)的燃油。在加油和對燃油系統(tǒng)作業(yè)時必須嚴(yán)格保持清潔。在對燃油系統(tǒng)作業(yè)時,必須確認(rèn)發(fā)動機(jī)已經(jīng)冷卻下來。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會引起火災(zāi)。

1、檢查柴油油量是否足夠,不足時及時添加。

2、檢查日用油缸到機(jī)組的油管閥門是否已打開,機(jī)組的進(jìn)回油管有無滲漏現(xiàn)象。

3、 對外置油箱和油水分離器進(jìn)行放殘,打開外置油箱和油水分離器放殘閥將柴油中的雜質(zhì)及水份放掉。

4、檢查柴油弗列加過濾器的工作時間是否已超過法定更換時間,如采用的柴油較臟,必須縮短柴油弗列加過濾器的更換時間,為保證機(jī)組燃油系統(tǒng)正常的工作和更長的工作壽命。

5、當(dāng)油路中進(jìn)入空氣將無法啟動機(jī)組,必須采用手動油泵對機(jī)組油路中的空氣進(jìn)行排除。

6、磨合期(50小時)過后必須更換,以后每250小時或半年更換一次。

(1) 關(guān)閉油箱開關(guān),取下柴油濾芯,清洗濾油器座;

l (2) 檢查密封墊正好在新弗列加濾清器封口上,清潔接觸面,將指定柴油滿新弗列加濾清器,以免因空氣產(chǎn)生背壓。并在密封墊上邊涂抹少許,將新弗列加濾清器裝回原位,切勿擰得過緊。

l (3)打開油箱開關(guān),注意排盡燃油路中空氣,否則柴油機(jī)難起動或起動后又停車。

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