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營(yíng)口不銹鋼候車亭：1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。3、頂部前面設(shè)修飾膠條。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體： 1.箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。 2.箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5.每一站點(diǎn)增設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4.透明板上設(shè)漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。

營(yíng)口不銹鋼候車亭功能的人性化公交候車亭是與人密切相關(guān)的公共設(shè)施，其設(shè)計(jì)必須與人性化設(shè)計(jì)理論相結(jié)合。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，營(yíng)口公交候車亭的人性化設(shè)計(jì)需要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。(1)殘疾人不可訪問(wèn)。目前的公交候車亭對(duì)殘疾人來(lái)說(shuō)不方便。有些車站有臺(tái)階，輪椅上的殘疾人很難進(jìn)入候車亭。（2）盲人不知道公交車到站。對(duì)于盲人來(lái)說(shuō)，當(dāng)他們到達(dá)公交車站時(shí)， 的麻煩是他們不知道該進(jìn)哪一輛巴士站。問(wèn)了別人之后，公交車已經(jīng)開(kāi)走了。因此，營(yíng)口公交候車亭可考慮設(shè)置電子車站標(biāo)志，并利用科技手段，通過(guò)自動(dòng)聲音廣播到站信息，以解決盲人的“難題”。（3）信息量不足。在現(xiàn)代化的大都市，人們有很多信息需求。如今，公交站只有廣告。因此，許多市民要求提供額外的信息功能，例如支持報(bào)站，公用電話和電子信息顯示。（4）候車亭設(shè)計(jì)與城市文化的融合。營(yíng)口候車亭設(shè)計(jì)作為城市公共環(huán)境的一個(gè)組成部分，已成為城市文化的表現(xiàn)之一。城市的風(fēng)格特征和人文內(nèi)涵與城市不可缺少的要素密切相關(guān)。因此，候車亭的設(shè)計(jì)不能作為一個(gè)單獨(dú)的環(huán)境空間元素來(lái)考慮，而應(yīng)該結(jié)合城市的風(fēng)格、文化、歷史和發(fā)展來(lái)考慮，這樣才能真正體現(xiàn)城市的特色。

營(yíng)口不銹鋼候車亭是各個(gè)城市里多的建筑之一，大部分的城市采用的是不銹鋼材質(zhì)建造候車亭，小部分城市因?yàn)槌鞘械娘L(fēng)格而選擇了木質(zhì)。相較于木質(zhì)的候車亭的稀少，為什么營(yíng)口不銹鋼候車亭的數(shù)量如此多呢？下面就來(lái)詳細(xì)的說(shuō)一說(shuō)營(yíng)口不銹鋼候車亭的好處。不銹鋼材質(zhì)本身的優(yōu)點(diǎn)不銹鋼是一種鐵和其他一些材料混合而形成的物質(zhì)，不僅具有鐵的優(yōu)點(diǎn)，而包括了混合金屬的堅(jiān)硬性，因此不銹鋼是一種很好的建筑材料，常常被用來(lái)建造室外的建筑，就例如候車亭。因?yàn)楦鞔蟪鞘幸恢痹谕菩泄?jié)能減排的政策，越來(lái)越多的人選擇用公交作為代步方式，因此每個(gè)城市的候車亭都十分的多。為了能夠可以忍受風(fēng)吹日曬的考驗(yàn)，不銹鋼材質(zhì)是不二的選擇。與周邊環(huán)境的相稱現(xiàn)在的大都市大部分的地方都是高樓大廈，建筑風(fēng)格偏向西式風(fēng)格，采用的建材也大多屬于不銹鋼類型的，所以為了與周邊的建筑相符，營(yíng)口不銹鋼候車亭還是十分有必要，這樣也可以給外地來(lái)旅游的人們眼前是統(tǒng)一材質(zhì)的相似感，會(huì)讓人感覺(jué)到城市的和諧感。性價(jià)比高不銹鋼的混合金屬材質(zhì)決定了不銹鋼本身的價(jià)值，隨著科技的發(fā)展，鍛造不銹鋼的技術(shù)越來(lái)越成熟，現(xiàn)在大量生產(chǎn)不銹鋼已經(jīng)不是難事，而生產(chǎn)決定消費(fèi)，生產(chǎn)的不銹鋼越多，不銹鋼的生產(chǎn)成本在不斷的降低，因此不銹鋼的價(jià)格也在不斷的下降，如此高性價(jià)比的材料自然是各個(gè)城市政府的材料。建筑風(fēng)格多變其實(shí)很多人都認(rèn)為，不銹鋼十分堅(jiān)硬，不好建造，但其實(shí)不銹鋼的軟度是十分好的，它可以按照設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)，打造不同風(fēng)格的營(yíng)口不銹鋼候車亭的風(fēng)貌，不僅是為了更好的襯托周邊的環(huán)境，也要讓周邊的環(huán)境更好的凸顯候車亭這個(gè)城市標(biāo)志。營(yíng)口不銹鋼候車亭一般由弧形的半屋頂，廣告牌位和座位構(gòu)成，屋頂?shù)陌牖⌒卧O(shè)計(jì)能夠更好的可以為行人遮擋風(fēng)雨，座位則可以提供休息和等待公交的位置，后面的廣告牌身字可以吸引有興趣的商家在這里投放廣告，廣告費(fèi)的上交可以程度的回報(bào)建造候車亭的成本。而且在這樣眾多的候車亭能夠打廣告應(yīng)該也是能取得不錯(cuò)的廣告效果。

如果是正常使用，的確很難看出不銹鋼與其他材料的區(qū)別。但營(yíng)口候車亭一裝就是要用很久的，跟其他材料的區(qū)別一下子就出現(xiàn)了，許多其它材質(zhì)的營(yíng)口候車亭都會(huì)出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，但如果人們選擇不銹鋼作為材料，可以杜絕生銹現(xiàn)象的出現(xiàn)，同時(shí)也能長(zhǎng)期保持美觀，給城市建設(shè)帶來(lái)一絲生機(jī)。盡管現(xiàn)在社會(huì)上大力提倡說(shuō)文、講衛(wèi)生，但仍然不能完全杜絕破壞公交營(yíng)口候車亭的現(xiàn)象出現(xiàn)。選用不銹鋼材料的營(yíng)口候車亭其抗沖擊能力更強(qiáng)，能減少人為破壞的可能性，使其變得更結(jié)實(shí)、更耐用，這也是一個(gè)重要方面。營(yíng)口候車亭在炎炎夏日里總是處于烈日暴曬之下，長(zhǎng)時(shí)間暴曬會(huì)使許多材料產(chǎn)生變形，但如果采用不銹鋼材料，在長(zhǎng)時(shí)間暴曬下也不容易變形，從這一方面來(lái)說(shuō)也是優(yōu)勢(shì)所在。以上這是營(yíng)口不銹鋼候車亭的優(yōu)勢(shì)所在，也正是因?yàn)槿绱?，才?huì)有更多的營(yíng)口候車亭選用不銹鋼材料制作。

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