萊蕪10KV發(fā)電機(jī)出租 <萊蕪>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司



維曼機(jī)電是國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實(shí)現(xiàn)了為全國(guó)山東等地提供柴油發(fā)電機(jī)出租靜音發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù). 維曼發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw--1800kw發(fā)電機(jī)組600余臺(tái),設(shè)備租賃倉(cāng)庫(kù)遍及國(guó)內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國(guó)產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒(méi)有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌: 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國(guó)卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國(guó)康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過(guò)載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易采購(gòu)。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問(wèn)題后能夠更迅捷的解決問(wèn)題,我們終選用了配件更易采購(gòu)的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途: 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開(kāi)式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對(duì)噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動(dòng)電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。升壓車(chē)出租增壓車(chē)出10KV升壓車(chē)出租10KV增壓車(chē)出租升壓車(chē)租賃增壓車(chē)租賃10KV增壓車(chē)租賃10KV升壓車(chē)租賃 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員: 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問(wèn)題,讓您沒(méi)有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租,或先租后買(mǎi)、長(zhǎng)期更優(yōu)惠

柴油發(fā)電機(jī)組電噴機(jī)無(wú)法啟動(dòng)如何解決 (1)故障排除步驟 柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障排除步驟如下。 ①根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點(diǎn),若無(wú)法確定轉(zhuǎn)下一步。 ②檢查擋位是否處于空擋位置、空擋開(kāi)關(guān)是否正常;檢查副熄火開(kāi)關(guān)(車(chē)下熄火開(kāi)關(guān))是否正常,若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。 ③檢查整車(chē)啟動(dòng)線路及電瓶是否正常,若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。 ④判斷啟動(dòng)機(jī)工作是否正常,如問(wèn)題仍未解決,應(yīng)進(jìn)一步檢查柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、配氣正時(shí)是否正確等。若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。 ⑤檢查低壓油路是否有氣、漏氣或堵塞。若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。 ⑥若有專用診斷設(shè)備,則使用故障診斷儀按以下步驟檢測(cè)。 a、使用故障診斷儀檢查飛輪信號(hào)盤(pán)與油泵凸輪信號(hào)盤(pán)是否同步(數(shù)據(jù)流檢測(cè)同步信號(hào)48),若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。 b、使用故障診斷儀進(jìn)一步檢查軌壓是否正常,若不正常有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。 (2)故障排除案例 1)故障描述:①整車(chē)無(wú)閃碼,啟動(dòng)線路、啟動(dòng)機(jī)、電瓶正常,用啟動(dòng)機(jī)多次帶動(dòng)柴油機(jī)。 ②進(jìn)一步檢查低壓及高壓部分油路,并排除油路內(nèi)空氣,可以順利啟動(dòng);但熄火5min后,再次出現(xiàn)啟動(dòng)困難現(xiàn)象,檢查發(fā)現(xiàn)油路內(nèi)仍有空氣,因此確定低壓油路存在進(jìn)空氣現(xiàn)象。 ③經(jīng)仔細(xì)對(duì)低壓油路部件逐一檢查,發(fā)現(xiàn)燃油粗濾器進(jìn)油口螺紋處有損傷,空氣進(jìn)入油路,導(dǎo)致柴油機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。 故障原因分析:裝配不當(dāng)或頻繁拆裝導(dǎo)致燃油低壓油路密封不嚴(yán)。 處理方法:更換燃油粗濾器或更換低壓油路部件直至密封性良好。 2)故障描述:①啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)沒(méi)反應(yīng),無(wú)閃碼。檢查副熄火開(kāi)關(guān)、空擋開(kāi)關(guān)正常。 ②檢查啟動(dòng)機(jī)連接線束、電瓶均正常。 ③用電瓶直接聯(lián)通啟動(dòng)機(jī)檢查,啟動(dòng)機(jī)工作正常。 ④進(jìn)一步檢查電瓶到ECU的四根電源線是否接通,當(dāng)拆下整車(chē)線束測(cè)量電壓后發(fā)現(xiàn)這四根電源線是接通的,且都是24V電壓,符合要求。檢査T15開(kāi)關(guān)后電壓正常,整車(chē)K線電壓也正常。 ⑤拆下整車(chē)線束插頭后發(fā)現(xiàn)整車(chē)線束接插件與ECU針腳處有燒焦痕跡,檢査ECU發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)端子(1.37、1.51)已經(jīng)被燒斷,ECU無(wú)電壓輸出,由此判斷ECU已經(jīng)損壞。 故障原因分析:ECU插接件接觸不良或密封件失效進(jìn)水或電壓過(guò)高等原因造成燒壞(經(jīng)了解,該車(chē)曾焊接過(guò)車(chē)架,由于焊接時(shí),ECU插頭未拔掉造成燒毀)。 處理方法:更換ECU。 3)故障描述:①啟動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 ②檢查低壓油路發(fā)現(xiàn)油箱結(jié)蠟,造成燃油失去流動(dòng)性,堵塞油路和濾芯。 ③詢問(wèn)得知在北京時(shí)加注-10#柴油,回到遼寧停車(chē)后次日無(wú)法啟動(dòng)。因當(dāng)時(shí)遼寧比北京地區(qū)氣溫更低,遼寧地區(qū)當(dāng)時(shí)需加注-35#柴油致進(jìn)油管堵塞。 故障原因分析:未根據(jù)不同環(huán)境溫度選擇不同標(biāo)號(hào)的柴油,柴油結(jié)蠟導(dǎo)。 處理方法:疏通油路、更換為-35#柴油。 4)故障描述:①柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,柴油機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)但無(wú)法啟動(dòng),無(wú)閃碼。 ②査看低壓油路油壓正常、高壓油泵的出油正常,說(shuō)明供油量是充足的。 ③將各缸噴油器回油管依次松開(kāi)觀察噴油器的回油量,經(jīng)對(duì)比觀察發(fā)現(xiàn),除了第三缸噴油器回油量很大以外,其他各缸的噴油器都基本沒(méi)有回油,說(shuō)明第三缸噴油器損壞,更換后正常。 故障原因分析:含水量較高的劣質(zhì)柴油會(huì)造成噴油器針閥磨損后密封不嚴(yán)。噴油器如果泄漏過(guò)大則可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。 處理方法:更換噴油器,加裝除水放心濾。 5)故障描述:①啟動(dòng)系統(tǒng)、低壓油路均正常,無(wú)閃碼。采用上述其他方法仍無(wú)法排除。 ②用診斷儀檢查,軌壓達(dá)不到啟動(dòng)壓力160bar,檢查共軌管限壓閥無(wú)泄漏,噴油器正常。 ③斷開(kāi)高壓油泵出油管,用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī),發(fā)現(xiàn)高壓油泵兩個(gè)出油壓口都出油,但油柱一高(4.5cm)一低(不足2cm),經(jīng)過(guò)目測(cè)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)該油泵供油能力不足(柴油機(jī)轉(zhuǎn)速200~250r/min,高壓油泵出油油柱4~5cm為正常)。 故障原因分析:劣質(zhì)柴油導(dǎo)致高油泵柱塞損壞。 處理方法:更換高壓油泵,加裝除水放心濾。

什么原因造成的柴油機(jī)活塞環(huán)損壞? 活塞環(huán)工作條件惡劣,如果使用、維護(hù)及裝配不當(dāng),常造成活塞環(huán)損壞,直接影響柴油機(jī)的使用可靠性和壽命。 (1)偏向磨損 1)特點(diǎn):活塞環(huán)上下端面與環(huán)槽的磨損較小,單側(cè)或在圓周面上有厚度不均勻磨損;活塞環(huán)滑動(dòng)面上因粘著磨損而產(chǎn)生縱向劃痕;活塞環(huán)與活塞頂部有竄氣的痕跡。 2)原因:活塞在氣缸中的位置不正。其主要影響因素有:新機(jī)或大修后的柴油機(jī)磨合不足;氣缸套因受熱不均而局部變形以及氣缸套裝入缸體位置不正;連桿彎曲、扭曲嚴(yán)重;曲軸軸向間隙過(guò)大等。 (2)過(guò)度磨損 1)特點(diǎn):活塞環(huán)上下端面有周向劃傷且磨損嚴(yán)重,活塞環(huán)發(fā)烏;滑動(dòng)面四周有細(xì)小的縱向劃痕;油環(huán)及活塞環(huán)槽回油孔周?chē)写罅坑湍唷? 2)原因:造成活塞環(huán)過(guò)度磨損的直接原因是運(yùn)行管理以及維護(hù)、保養(yǎng)不當(dāng)。主要影響因素有:空氣弗列加濾清器濾清質(zhì)量差;潤(rùn)滑油型號(hào)不合要求、嚴(yán)重污染,潤(rùn)滑不良;燃料中有水或雜質(zhì)較多;噴油器噴油質(zhì)量差;柴油機(jī)經(jīng)常在大負(fù)荷、低溫狀態(tài)下工作。 (3)工作面擦傷 1)特點(diǎn):活塞環(huán)單側(cè)或周向接觸面上有縱向溝槽;接觸面發(fā)生金屬剝離以及縱向大面積嚴(yán)重劃傷。工作面擦傷與粘環(huán)現(xiàn)象往往同時(shí)存在。 原因:造成活塞環(huán)擦傷的直接原因是活塞環(huán)與氣缸間的油膜遭到破壞,主要影響因素有:活塞與氣缸配合間隙過(guò)小;柴油機(jī)長(zhǎng)期在高溫狀態(tài)下工作;裝配氣缸套或緊定缸蓋的方法不當(dāng)而引起氣缸套變形;潤(rùn)滑油不足或污染嚴(yán)重;柴油機(jī)不正常燃燒。 (4)折斷 1)特點(diǎn): 道氣環(huán)以及油環(huán)斷裂較多;活塞環(huán)工作面有條紋狀拉痕現(xiàn)象;斷口經(jīng)常發(fā)生在開(kāi)口兩側(cè)的高位區(qū)。 2)原因:造成活塞環(huán)斷裂有環(huán)本身質(zhì)量的原因,也有其他原因。主要影響因素有:柴油機(jī)工作過(guò)熱,因熱膨脹致使開(kāi)口端相碰造成折斷;過(guò)度磨損、偏磨;選用的機(jī)油粘度過(guò)小或過(guò)大;活塞環(huán)選配、安裝方法不正確;活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過(guò)小。 (5)活塞環(huán)黏結(jié) 1)特點(diǎn):活塞環(huán)與活塞環(huán)槽處有大量的油泥、積炭和膠質(zhì)、活塞環(huán)滑動(dòng)面上呈現(xiàn)擦亮的光澤;活塞環(huán)彈力不足,尤其是氣環(huán)更為嚴(yán)重;活塞環(huán)滑動(dòng)面上有縱向嚴(yán)重劃痕。 2)原因:造成粘環(huán)的直接原因是活塞環(huán)被油泥堆積物、積炭黏結(jié)、以及活塞環(huán)變形卡滯所致,其主要影響因素有;活塞環(huán)及環(huán)槽嚴(yán)重變形,活塞環(huán)側(cè)隙、背隙過(guò)小,使環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi);柴油機(jī)過(guò)熱或經(jīng)常超載工作,使?jié)櫥彤a(chǎn)生高溫膠質(zhì);潤(rùn)滑油污染嚴(yán)重、潤(rùn)滑油質(zhì)量差、潤(rùn)滑油上竄;噴油器噴油質(zhì)量差及經(jīng)常爆燃等。






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維曼機(jī)械設(shè)備租賃中心,萊蕪發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,發(fā)電機(jī)買(mǎi)賣(mài)公司。專業(yè)提供各種自備電源供電解決方案:發(fā)電機(jī)組的租賃、銷(xiāo)售、維修保養(yǎng)、各種容量發(fā)電站的建設(shè)及租賃。聯(lián)系方式:15153425225 一、租賃全部使用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組。它與國(guó)產(chǎn)萊蕪發(fā)電機(jī)出租/租賃相比具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。性能可靠、油耗更省,工作壽命長(zhǎng)、噪音小、故障率低、電壓、頻率更穩(wěn)定、過(guò)載能力更強(qiáng)。發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在瞬間加載時(shí)頻率波動(dòng)迅速恢復(fù)。品牌有卡特彼勒、三菱、康明斯、沃爾沃等。 二、專業(yè)性強(qiáng)的發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),我司派出專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行負(fù)載核算,給出經(jīng)濟(jì)適用的發(fā)電機(jī)租賃解決方案,選用合適機(jī)型安裝、調(diào)試、維護(hù)設(shè)備,在全國(guó)各大城市均設(shè)有分公司及租賃倉(cāng)庫(kù),共有500多臺(tái)機(jī)組功率范圍200-1000KW多臺(tái)并機(jī)功率可達(dá)10000KW以上可滿足客戶所需 功率,且方便就近調(diào)機(jī)。 可提供鐵路建設(shè)、隧道、公路、打樁、鉆井等用的進(jìn)口萊蕪發(fā)電機(jī)出租、移動(dòng)萊蕪發(fā)電機(jī)出租、靜音發(fā)電機(jī)租賃及大型電站租賃,根據(jù)客戶需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電,并配有專業(yè)的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電提供完善、專業(yè)的萊蕪發(fā)電機(jī)出租.萊蕪維曼機(jī)電是國(guó)內(nèi)萊蕪發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實(shí)現(xiàn)了為全國(guó)山東等地提供柴油萊蕪發(fā)電機(jī)出租靜音萊蕪發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.萊蕪發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的萊蕪發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù). 萊蕪發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租發(fā)電車(chē)出租萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司江蘇萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司保定萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司沈陽(yáng)萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司阜新萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司山東萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司唐山萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司鹽城萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司

萊蕪發(fā)電機(jī)出租,本地維曼公司出租各種規(guī)格發(fā)電機(jī)組租賃十余年,一直致力于品牌響亮,服務(wù)周到的理念,業(yè)務(wù)范圍逐漸開(kāi)展到國(guó)內(nèi)各大城市,受到以中建單位為首的一致好評(píng)。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50-2000kw發(fā)電機(jī)租300余臺(tái),供各大單位選用。 選擇我們的理由有: 1.租賃前的分析:我司業(yè)務(wù)人員接到之后會(huì)你提供合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載,在給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.我司租賃機(jī)型:主要以康明斯為主,其特點(diǎn):性能更可靠、油耗更省、噪音更小、頻率更穩(wěn)、過(guò)載能力更強(qiáng)、故障率更低。 3.我司發(fā)電機(jī)功率范圍廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通型、自動(dòng)化型、靜音型、移動(dòng)電站型可滿足不同用戶的不同需求。 4.每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)發(fā)電、調(diào)試及維護(hù),讓您減少故障煩惱。 5.租賃方式靈活,貴司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租,或先租后買(mǎi)、長(zhǎng)期更優(yōu)惠。 6.咨詢熱線24小時(shí)開(kāi)通,能更及時(shí)的為您服務(wù)。 7.發(fā)電機(jī)租賃我們更專業(yè),我們已在全國(guó)各大城市建立了穩(wěn)定的市場(chǎng),我們更有信心使您安心、放心、省心的使用我們的設(shè)備。為了一個(gè)您的笑容,我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。萊蕪維曼機(jī)電是國(guó)內(nèi)萊蕪發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實(shí)現(xiàn)了為全國(guó)山東等地提供柴油萊蕪發(fā)電機(jī)出租靜音萊蕪發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.萊蕪發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的萊蕪發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù). 萊蕪發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租發(fā)電車(chē)出租萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司江蘇萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司保定萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司沈陽(yáng)萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司阜新萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司山東萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司唐山萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司鹽城萊蕪發(fā)電機(jī)出租公司




柴油發(fā)電機(jī)組的壓縮比降低的原因 壓縮比為柴油發(fā)電機(jī)氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比,它的變化,不僅影響柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,而且影響其啟動(dòng)性能。下面就為大家介紹一下壓縮比降低的原因: 一、活塞在壓縮終了時(shí)的位置偏低 1,相關(guān)零件變形或主要尺寸極差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時(shí),沒(méi)有調(diào)整好偏心距,使磨削后的曲軸回轉(zhuǎn)半徑變小;連桿彎曲,使連桿大、小端孔中心距縮短;活塞銷(xiāo)座孔鉸偏,使活塞銷(xiāo)座孔中心線至活塞頂平面距離縮短。這些因素,都會(huì)造成活塞在壓縮上止點(diǎn)時(shí)的位置下移,壓縮比下降。因此,修理中應(yīng)遵守操作規(guī)范,保證修理質(zhì)量;同時(shí)在換件時(shí)不要忘了檢查,不要錯(cuò)換或裝用不合格零件。換件時(shí)應(yīng)檢查的內(nèi)容有:曲軸回轉(zhuǎn)半徑,連桿大、小端孔的中心距,活塞銷(xiāo)座孔中心線至活塞頂平面的距離,機(jī)體上平面與主軸承座孔中心線之間的距離。 2,相關(guān)零件配合間隙過(guò)大。當(dāng)曲軸主軸承與主軸頸、連桿軸承與連桿軸頸、連桿襯套與活塞銷(xiāo)或活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座孔的配合間隙過(guò)大時(shí),在壓縮過(guò)程中,往往會(huì)造成活塞上止點(diǎn)的實(shí)際位置下移,使壓縮比下降。因此,修理中應(yīng)將這些配合間隙控制在允許值范圍內(nèi)。 二、燃燒室容積偏大 1,氣缸墊厚度超過(guò)設(shè)計(jì)要求,或人為地增加了缸墊厚度。此時(shí)應(yīng)更換符合要求的缸墊。 2,氣門(mén)與氣門(mén)座嚴(yán)重磨損,氣門(mén)下沉量過(guò)大(甚至超過(guò)極限值)。此時(shí)應(yīng)更換氣門(mén)與門(mén)座圈。 3,活塞頂部凹坑(燃燒室的組成部分)燒蝕缺損,或換錯(cuò)零件,使凹坑容積過(guò)大(可用注水對(duì)比法檢查)。此時(shí)應(yīng)換用合格的活塞。 4,缸蓋上的渦流室燒損,或質(zhì)量不合格,容積過(guò)大(可用注水對(duì)比法檢查)。此時(shí)應(yīng)更換合格的缸蓋。



柴油發(fā)電機(jī)混合氣形成有什么特點(diǎn) 柴油機(jī)的混合氣是在汽缸內(nèi)部形成的,進(jìn)氣沖程吸人新鮮空氣,然后對(duì)空氣進(jìn)行壓縮,直到壓縮沖程接近終了時(shí),柴油才開(kāi)始噴入燃燒室,因此,柴油機(jī)混合氣的形成具有以下特點(diǎn): (1)混合氣形成的時(shí)間極短,一般僅千分之幾秒,從噴油開(kāi)始即混合開(kāi)始起,到噴油結(jié)束為止,僅占曲軸轉(zhuǎn)角(15°~35°)的位置。以柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速為1500r/min為例,在曲軸轉(zhuǎn)角20°內(nèi)噴油完畢時(shí),其噴油時(shí)間僅為0.0022s。 (2)從噴油開(kāi)始,約經(jīng)(1~3)1000s時(shí)間,柴油便開(kāi)始燃燒,柴油機(jī)混合氣形成過(guò)程與燃燒過(guò)程幾乎是同時(shí)進(jìn)行的。 (3)柴油的粘度較大,不易蒸發(fā)。 上述特點(diǎn)也是柴油機(jī)可燃混合氣形成的困難之點(diǎn)。為了使柴油與空氣能迅速地形成混合氣,除了要求燃油噴射系統(tǒng)保證柴油的霧化質(zhì)量外,還需要燃燒室的幫助。





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