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雖然現(xiàn)在的寧夏候車亭定制都是非常的靈活了，但是，也不是天馬行空的亂設(shè)計(jì)的，還是要遵守一定的規(guī)范的。那么寧夏候車亭制作要遵循哪些規(guī)范呢? 寧夏候車亭位置的規(guī)劃要結(jié)合快速公交規(guī)劃設(shè)置，同時(shí)還要與常規(guī)公交及城市軌道交通等其他交通系統(tǒng)合理銜接。 寧夏候車亭寬度設(shè)置，要充分考慮到公交車的轉(zhuǎn)彎半徑，以及遇到緊急情況時(shí)躲避危險(xiǎn)所需要的寬度，寧夏候車亭可分為單側(cè)停靠車站和雙側(cè)停靠車站，雙側(cè)停靠的站臺(tái)寬度不應(yīng)小于5m，單側(cè)停靠的站臺(tái)寬度不應(yīng)小于3m。 寧夏候車亭設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮到公交車停靠對(duì)車流的影響，所以寧夏候車亭宜設(shè)置為港灣式停車道，停車道的寬度不應(yīng)小于3m。這樣可以有效的避免因?yàn)楣卉嚨耐？繉?duì)車流的影響。 寧夏候車亭長(zhǎng)度的設(shè)置應(yīng)對(duì)公交車輛的車身長(zhǎng)度有充分的空余地方，以滿足車輛起步和滿足車輛停靠、人流集散及相關(guān)設(shè)施布設(shè)的要求。

我們可以通過(guò)對(duì)寧夏候車亭制作的款式、制作材料和功能上對(duì)該產(chǎn)品有一個(gè)深入的了解，那么，寧夏候車亭制作的照明，我們又了解多少呢？ 寧夏候車亭制作，給我們的出行提供了很大的方便，特別是在一些比較發(fā)達(dá)的城市，公交車都是二十四小時(shí)運(yùn)行的，寧夏候車亭制作的作用就更大了，特別是在夜間的時(shí)候，就更需要照明功能的輔助了，適當(dāng)?shù)恼彰鳎梢越o我們提供便利性和性，確保了乘客在夜間等候公交車的時(shí)候能看清周圍的情況，也保證了自己的人身，寧夏候車亭制作保證了充足的照明，減少候車區(qū)域的盲區(qū)，使乘客能夠準(zhǔn)確的了解候車環(huán)境和相應(yīng)的配套設(shè)施，這里講到的充足照明，并不是指越亮越好，要根據(jù)實(shí)際需要配備照明的亮度，以提高能源利用效率，另外，還要確保照明設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)電線暴露在外或者潛在的隱患，要定期檢查和維護(hù)，確保其正常的運(yùn)行，公共交通系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)。

寧夏候車亭制作，除了要為乘客候車提供場(chǎng)所以外，還要給城市的建設(shè)添磚加瓦，在寧夏候車亭制作上加裝電子顯示屏、滾動(dòng)燈箱、WIFI熱點(diǎn)、太陽(yáng)能設(shè)備、智能系統(tǒng)等，可以彰顯城市的發(fā)展水平，還可以擴(kuò)大商家的廣告范圍。而在一些發(fā)展比較緩慢的城市，我們也可以選擇比較簡(jiǎn)樸的款式，款式不同，但是我們生產(chǎn)出來(lái)的寧夏候車亭質(zhì)量依然是讓客戶放心的產(chǎn)品。由于寧夏候車亭是在戶外使用，所以表面處理是必須的一道工序，而我們?cè)谏a(chǎn)候車亭過(guò)程中去油漆的方法是這樣的：重油污、銹蝕、氧化皮類工件預(yù)脫脂→水清洗→脫脂除銹“二合一”→水清洗→中和→表調(diào)→磷化→水清洗→烘干（或直接進(jìn)入電泳槽）。對(duì)于重油污的工件，首先應(yīng)進(jìn)行預(yù)脫脂，除去大部分的油脂，以保證在下一步脫脂除銹“二合一”處理后，得到完全潔凈的金屬表面。在金屬表面鍍鋅，這樣就能杜絕候車亭的原材料表面生銹情況發(fā)生。

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